Altöl tanken

[kahlgryndiger]

Moin Leute,
in Reimlingen hatte ich ein interessantes Gespräch mit dem Herrn Schmid, Karl Schmid - Gespannbauer und Dieselfahrer. Vielen bekannt auch vom TT als zeltloser Draussenschläfer.

Er erzählte mir das er reines Altöl in seinem Diesel tankt. Gefiltert zwar wegen eventueller Feststoffe wie sie vor allem im Getriebeöl vorkommen aber immerhin Altöl. Anfangs war er noch vorsichtig und mischte es zu 50% mit Diesel ... mittlerweile aber nicht mehr. Sofern vorhanden tankt er reines Altöl.

Schon mal davon gehört?

Andreas, der kahlgryndige

[Riege]

als Treibstoff, oder wie?

[ragman]

interessant ... raucht der Diesel so noch zu wenig?

Aber ernsthaft ... geht das? Und bei welchen Motoren? Weil ... das wäre ja eine schöne Entsorgungsmöglichkeit ... wobei die Frage des Filterns ja auch noch da ist.

[kahlgryndiger]

als Treibstoff, oder wie?

Yep ...
Äh ... sollte man das ins Interne verschieben ???

[AIAndy]

So rein aus dem Bauch raus......ich find's heftig
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Altöl verbrennen........na i was net..... (Umwelt)
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Wie schaut des mit den Einpritzdysen aus, bringen die das? Ablagerungen iin Dyse, Brennraum, Puff, etc.....Langzeiterfahrung?
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Geht da nicht ein "Spargedanke" nach hinten los? Geiz ist geil?
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Fragen yber Fragen - aber ich find's net gut!

[Christoph]

Für generelle Ölverbrunzung eignen sich speziell die Vorkammerdiesemotoren. Wichtig ist auch die Einspritzpumpe, z.B. Bosch Reihenpumpe, die vom Ölkreislauf geschmiert sein muß (nicht vom Sprudel selber), viele Lucaspumpen haben da schon die Grätsche gemacht. Auch zu Beachten ist die Viskosität des Kraftstoffs, ist die nicht gleich dem Diesel muß man mit Vorwärmung (beheizter Dieselfilter) nachhelfen. Cetanzahl sollte dem Diesel auch ähnlich sein, andernfalls unbedingt mit der Einspritzung weiter vor Zünd-OT (Zündverzug!).

Den 250er Mercedes habe ich selber als Frittenbude betrieben, die alten Sterne eignen sich bestens als Ölverbrunzer. Der hatte schon serienmäßig eine Dieselvorwärmung und Winterbetrieb mit 50/50 Diesel/Pflanzenöl war problemlos.

RME will trotzdem andere Dichtungen haben!

[Christoph]

Yep ...
Äh ... sollte man das ins Interne verschieben ???

Solange man kein Heizöl reinschiebt? Diesel ist auch nur Öl.

[kahlgryndiger]

Ich habe eh keinen Diesel und für den Firmenwagen eine Firmenkreditkarte aber interessant ist das Thema allemal. Nur ... so viel schlimmer als eine Dieselverbrennung wird die des Öls wohl nicht sein. Wenn ihr wüsstet was in so manchem Werkstattofen ...

Andreas, der kahlgrydnige

[ragman]

Wie schaut des mit den Einpritzdysen aus, bringen die das? Ablagerungen iin Dyse, Brennraum, Puff, etc.....Langzeiterfahrung?

Das würde mich eben auch interessieren.

[Riege]

Entschuldigung auch, gehts hier um Altöl aus Motoren oder aus Pommesbuden?

[kahlgryndiger]

Selbstversuch ... oder einfach mal den Karl nach seiner Meinung fragen. Also hätt ich einen Diesel, ich würde es versuchen

[kahlgryndiger]

Entschuldigung auch, gehts hier um Altöl aus Motoren oder aus Pommesbuden?

Altöl aus Motoren und Getrieben.

[Nanno]

Wo finde ich die entsprechenden Daten... bezueglich Einspritzpumpe und wie sie geschmiert ist ?

Der LT ist ein Vorkammerdiesel und Sauger...

Greg

[Christoph]

Entschuldigung auch, gehts hier um Altöl aus Motoren oder aus Pommesbuden?

Das ist im Endeffekt wurscht solange man kein Heizöl tankt. Speziell für DE ist auch wichtig, eventuelle Mischungen Diesel/Öl im Tank zu mischen.

[kahlgryndiger]

Ich denke das ist zumindest in D völlig illegal. Weil völlig unbesteuert Was mich jetzt aber zumindest aus diesem Grund nicht ...