Zyndungsproblem

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Zyndungsproblem

Beitragvon Blechroller » Mo 24 Apr, 2006 21:45

Es zyndet nicht bzw. nicht zuverlässig. :shock: :evil:

Tank ist voll, Sprit kommt aus der Leitung, Funken kommt in gewohnter Stärke, Zyndabstand unverändert zur Zeit der Vollfunktion, Zyndlkerze wurde ohne Erfolg getauscht, Zyndeinstellung unverändert bzw. keine Änderung zur bisheringen Einstellung.

Wenn die Kiste warm ist, gehts ohne Probleme. Auch ein Anwärmen so auf 30 bis 37°C hilft spyhrbar.

Hat jemand eine Idee? Das Schmuckstyck muss doch wieder zur zuverlässigen Funktion yberredet werden können. Jetzt, so kurz vor dem Start meiner Herrenwoche :shock: :shock: .


Aktion "Hilfe fyr mein

























































Imco!" :-D

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Danke!

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Beitragvon Nanno » Mo 24 Apr, 2006 22:17

Zyndstein'chen schon kontrolliert ?

Das originale bei der Ditti hat keine 3 wochen gehalten!

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Beitragvon Blechroller » Mo 24 Apr, 2006 22:41

Freilich habe ich die Zyndkerze kontrolliert :-D und den Docht auch an weng weiter rausgezerrt.

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Beitragvon motorang » Di 25 Apr, 2006 03:38

Es passen (unterwegs) auch die Zipposteinchen ...

Hassu Feuerzeugbenzin drin? Das zyndet - warum auch immer - besser als Vergasersprit.

Und gleich nach dem Fyllen ist der Docht gerne mal zu trocken oder zu nass. Ein bisserl offen stehen lassen (lüften/ziehen) kann helfen.

Oder mal Docht neu reintun, die lassen auch nach, verkokeln, und saugen nicht mehr so recht.

Gryße!
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Zuletzt geändert von motorang am Di 25 Apr, 2006 08:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon KNEPTA » Di 25 Apr, 2006 07:57

Ich sag nur Bremsenspray :-D
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Beitragvon Nanno » Di 25 Apr, 2006 07:59

KNEPTA hat geschrieben:Ich sag nur Bremsenspray :-D


Und was sagen dann die Augenbrauen ? :-D

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Beitragvon lallemang » Di 25 Apr, 2006 22:21

dosis fecit remedia (Inschrift auf altrömischem Bremsenreiniger)

Gru§ Lallemang
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Beitragvon Blechroller » Di 25 Apr, 2006 22:40

credo ut podes tuus apertus sit :shock:



Zu mehr langst lateininisch nicht mehr :-D

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Beitragvon motorang » Mi 26 Apr, 2006 05:56

Freundlich ist das aber trotzdem nicht, ts ts ts

Non scholae, sed vitae dictimus (oder so ...)

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Beitragvon KNEPTA » Mi 26 Apr, 2006 07:18

semper ist der Rost et ubique
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Beitragvon Nanno » Mi 26 Apr, 2006 07:43

Quod licet jovi, non licet bovi !

Oder ums mit Mittermaier zu sagen: 9 Jahre christliche Marines.

Salutat teum
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Beitragvon Christoph » Mi 26 Apr, 2006 11:38

Pah! Ihr Weihrauchjunkies! :-D

SCNR
Christoph
 

Beitragvon Nanno » Mi 26 Apr, 2006 11:56

Christoph hat geschrieben:Pah! Ihr Weihrauchjunkies! :-D


"Das tut MIR mehr weh als DIR, mein Sohn..."

:-D

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Beitragvon lallemang » Mi 26 Apr, 2006 19:55

Aber Hallo,

da sind ja jede Menge alte Leidensgenossen!

Der Spruch ist mir nur so rausgerutscht. Ist doch logisch,
war's doch mein Lieblingszitat beim Böllerbauen. :-D

Gru§ Peter

@Olli : aquila non captat muscam
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Beitragvon Blechroller » Mi 26 Apr, 2006 22:46

motorang hat geschrieben:Es passen (unterwegs) auch die Zipposteinchen ...

Hassu Feuerzeugbenzin drin? Das zyndet - warum auch immer - besser als Vergasersprit.

Und gleich nach dem Fyllen ist der Docht gerne mal zu trocken oder zu nass. Ein bisserl offen stehen lassen (lüften/ziehen) kann helfen.

Oder mal Docht neu reintun, die lassen auch nach, verkokeln, und saugen nicht mehr so recht.

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Scheint wirklich der Docht zu sein. Werd mich mal um ersatz kymmern.

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