Vorrangregeln in Indien

[AIAndy]

Jo, wenns funktioniert?! ....Warum net....?

http://www.youtube.com/watch?v=RjrEQaG5jPM

Aufnahmetest für yndysche Enfield-Fahrer....

Andy

[Nanno]

es funktioniert.

Solange ma ned auf Elefanten/Kuh/Kamel-Kacke ausrutscht, so wie das mir in Nepal passiert is.

Grysze
Greg

[motorang]

1) wer stehenbleibt verliert
2) Windschatten von Linienbussen sind klasse

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nanno]

...und achte immer auf die Straße vor dir, da kann ganz schnell mal ein ausgewachsenes Schagloch auf die Straße hüpfen.

Grysze
Greg

[lallemang]

Ich find das SCHÖÖÖN

gegenseitige Rücksichtnahme im Rahmen des Notwendigen und
das schlichte Vertrauen in sich, die Andern, das Leben und da§
das Alles gut ist, wie's ist.

[lilienstein]

Da ist aber noch richtig viel Platz zwischen den Fahrzeugen..Naja es fehlen bloss die störrischen Kühe auf der Strasse, die tausend zur Seite springenden und trotzdem lächelnden Fussgänger ...und deutsche Inbetriebnehmer, die zu lange in Südafrika waren und den armen Fahrer mit "..for You Sir its no One-way!" die Richtung angeben...
Aber ansonsten sehr schön und authentisch. Da will ich auch noch mal mit dem Moped hin

[KNEPTA]

Die Idylle trügt, da hab ich schon andere Sachen gesehen

[Nanno]

Aber ansonsten sehr schön und authentisch. Da will ich auch noch mal mit dem Moped hin

Ja, aber nur als Tourist / Reisender, oder ?

Ich hab ab Mitte Mai mal wieder fuer 14 Tage das Verkehrsgewuehl von Bombay am Hals und ich versuch jetzt schon wieder meinem Chef klarzumachen, dass ich kein Auto, sondern lieber ein Mofa oder Motorrad will, weil ich damit wesentlich schneller bin.

Grysze
Greg

[AIAndy]

Hey Nanno! Pass auf auf dich!!! Weisst eh - du wirst noch gebraucht

Und wenn was passiert - der medizinische Standard ist dort net wirklich so super....!

Also immer schön auf Kühe und Schlaglöcher aufpassen

Andy

[KNEPTA]

@ Nanno Jein, beruflich eben. 3 Wochen Calcutta (Stadt) und 3 Wochen 3000 km kreuz und quer, von einem Dorf zum anderen. Ich weiß jetzt auch warum auf einen indischen LKW 5-6 Mitfahrer kommen. Sollte der LKW verunglücken ist die Wahrscheinlichkeit größer, daß jemand überbleibt um die Ladung zu bewachen.

Ist aber schon ein Zeiterl her und das Verkehrsaufkommen hat sich vervielfacht.
Also schön aufpassen und wenn möglich nie in der Nacht fahren!

[Nanno]

Hey Nanno! Pass auf auf dich!!! Weisst eh - du wirst noch gebraucht
Und wenn was passiert - der medizinische Standard ist dort net wirklich so super....!
Also immer schön auf Kühe und Schlaglöcher aufpassen

Ich pass immer auf... ist ja ned das erste Mal, dass ich dort rumgurke. Letztes Mal (aber das war halt Nepal) bin ich mit einem Toyota Crown (schwer Alteisentauglich) herumgefahren, was mir keiner sagte: die Bremsen, warn jetzt ned direkt soooo der Bringer

Vielleicht hab ich ja ne Chance auf ne Enfield... die Minsk war ned so der Hammer, eine Yezdi (Jawa-Kopie) waer halt auch mal lustig.

Naja... die Kuehe und die Schlagloecher sind das eine, aber den Kuh bzw. Elefantenfladen ausweichen das andere...

@ Nanno Jein, beruflich eben. 3 Wochen Calcutta (Stadt) und 3 Wochen 3000 km kreuz und quer, von einem Dorf zum anderen. Ich weiß jetzt auch warum auf einen indischen LKW 5-6 Mitfahrer kommen. Sollte der LKW verunglücken ist die Wahrscheinlichkeit größer, daß jemand überbleibt um die Ladung zu bewachen.

Ist aber schon ein Zeiterl her und das Verkehrsaufkommen hat sich vervielfacht.
Also schön aufpassen und wenn möglich nie in der Nacht fahren!

Na in der Nacht is sowieso kein Thema... und viel fahren werd ich ned, sind nur ca. 10km vom Hotel zum Buero, vielleicht am WE mal eine kleine Tour ein bisserl raus aus Bombay.

Grysze
Greg