AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hi
wär doch nett am TT ein Solomopped zur allgemeinen Verwendung und zum Spielen zu haben ... vorne Schi hinten Kette oder gscheite Spikes ... ein Einspur-Motorschlitten kwasi.

Kosten sollt es nix (außer Arbeit)
Oben bleiben sollt es und jährlich wieder erweckt werden
Zweitakter ab 150 ccm wäre wohl ideal
Leicht, einfach, mit Lichtanlage und Hupe
Idealerweise Magnetzünder
für Kontrollfahrten, Driftübungen etc
eventuell auch mit Raupe hinten für Tiefschneetauglichkeit

Weiß wer ein Spendermopped?

Muss auch nicht zulassungsfähig sein ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Aus der KLX sowas bauen?

Oder doch gleich sowas?
http://www.youtube.com/watch?v=Pfvy9Fj_PiA
http://www.youtube.com/watch?v=xaTPn_2Z8tg
Oder eine Fantic Alpine Trial:
http://pagesperso-orange.fr/fantic240pr ... 0alpin.jpg Das wär dann auch ein Oldtimer...

Is aba nich billich...

...eine HuFu wie die des Ölfingrigen wäre naheliegend. Scheint ja für sowas wie gemacht zu sein. Vorn ein Kinder-Ski, hinten 50 Schraubspikes und......

Ich melde mich schonmal für Testfahrten.

M.f.G.,
Zündfix

fleisspelz hat geschrieben:Aus der KLX sowas bauen?

nö
zu schwer
viertakter
zu hoch
aber danke.

150er MZ wär was, ja.

Gryße!
Andreas, der motorang

Gruß m

Um die ist es eigentlich schade, oder?

Gryße!
Andreas, der motorang

...

so'n hybsches teilchen...mach halt nen neuen brief...

g max ~:)

Ich behirne schon ne Weile (genauer: seit meiner misslungenen Solobestürmung des Gamsstein) das Folgende:





Anschluß der Gleitkufen vor dem Motor an den beiden quer abstehenden Laschen. Hat der Fahrer die Füße auf den Rasten, werden die Gleitkufen von Spiralfedern nach oben gezogen. Info hier:

http://www.ifem.at/linkhusk.htm

Eine SR 500 mit Hilfsrahmen im Stil des motorangigen vorderen Seitenwagenanschlusses und die entsprechenden Ausleger, fertig wär die Laube.

Mir mangelt es an den erforderlichen Fähigkeiten sowie am notwendigen Werkzeug. Aber hier im Forum gibts genug Leute, die das könnten (hallo, Michael aus FFB).`

M.f.G.,
Zündfix

Daß das Ganze ganz gut geht, sieht man hier:
http://www.youtube.com/watch?v=3ykPzm_6 ... o_response
hier:
http://www.youtube.com/user/highsidern# ... 3oVY1At5gU
hier:
http://www.youtube.com/watch?v=eAeSvz4GNSc&NR=1
und hier:
http://www.youtube.com/user/highsidern
Stills und Details hier:
http://www.youtube.com/user/highsidern# ... c7oUa5gO-o

...

Naja... wenn wir schon bei der Husky sind, könnte man mit ein bisserl mattighofener Lokalcolorit glänzen.

KTM GL250A

Grysze
Greg

Also die da:



Soweit mir bekannt, wurden auch von den Huskies einige an das ÖBH verkauft.
Gibts so was noch in Österreich ?

M.f.G.,
Zündfix

Auchschonbehirntgry§e Peter

Ich dachte eher nicht an Not-Schi sondern ein voll für den Schneebetrieb angepasstes Mopped.

Sehr gute Traktion und Bremse hinten
Lenkbar vorne
Schräglagengeeignet
kein Gummi auf der "Straße".

Kwasi ein Einspur-Motorschlitten-

Die Klappschi können eigentlich nix besser als der Ölfinger ohne Schi
Die Videos finde ich unbeeindruckend - im passenden Tiefschnee kann man auch locker ohne die Schi rumpflügen, auch mit etwas Schräglage.

So als Hybrid sicher geeignet (Anreise auf Gummi, und Balancehalter runtergeklappt wenns glatt wird). Aber ich dachte an etwas schneeexklusives.

Gryße!
Andreas, der motorang