mäx goes gb

[altf4]

heute:



und die jawaemme hat nen ziemlich neuen auspuff dran. auch so ein geschaeft, die kruemmerschelle weg und wieder dran zu kriegen.
mal schaun, ob der was taugt.

bloed, aber gluecklich, max ~:)
-

[lallemang]

spannend

[Roll]

Und hybsch!

[altf4]

das 91ste exeter trial vom mcc exeter ruft, in der naehe von liverton eine hohle gasse, steil, tipley genannt. die teilnehmer kommen hier morgens um zehn an, nachdem sie schon seit neun stunden durch die nacht unterwegs waren. das erste krad dann ein bsa b44-gespann, glaub ich jedenfalls, ambitioniert pilotiert und von der schmiermaxin lautstark in seine schranken gewiesen. wie immer mit netten gespraechen und begegnungen wies mich dann leider meine rotznase in *meine* schranken, schnupfig unfit ... und bevors mit den autos losging bin ich dann mit der emme wieder heim, nicht ohne john tremlett einen besuch abzustatten und die mz-motorueberholung des projekts zu beratschlagen. ein schoener tag, wie immer bei diesen doch so britischen veranstaltungen. dare to be different!

noch kuehl am morgen, aber ohne regen. yeah!


ambitioniert am gas ...


team mz mit drei fahrzeugen, wie immer suveraen belustigt. der marshall meinte, die gruene hier sei einmal un die welt gefahren, einmal durch suedamerika und einmal in die mongolei. da soll noch mal einer sagen ...



roadside mayhem. kampfgeflicke im matsch.







und dann der erste beetle. die immer sehr erfolgreich sind. aber fuer mich wars zeit zu geh'n.
wie immer gibts auf youtube filmchen zu sehen, man suche nach exeter trial 2020.

und noch ein foto, welchen den geist dieser veranstaltung trefflich einfaengt, auch von wegen des 'dare to be different':
hey, sagt der fahrer im gruenen mackintosh, schau mal wie genial das ist. und drueckt auf den anlasser seiner cr250. knie am sack, ein klasse knopf. und das navi hier, schau mal, ich seh doch nix. und lacht sich einen ab ...


gruese, max ~:)

[Lindi]

wie immer großes Vergnügen, Deine Bildle zu sehen

[Maybach]

Und wenn man dann die Filmclips anschaut: "Die spinnen, die Briten!"
Aber Spaß macht es ja scheint's ...

Maybach

[Rollpi]

Hi Max
Schöne Bilder
Das erinnert mich an meine MZ TS ,mit der ich in Schönleiten den Gipfel erstürmt habe .
Ist auch schon wieder 10 Jahre her
Gruß Arno

[lallemang]

scharf

[Therion]

[altf4]

hi -

heute gings mit dem ts250 motor vom bernhard (48irgendwas) zu john tremlett, stilvoll im beiwagen transportiert.



die kiste ging unproblematisch auseinander, einmal gelernt ... obwohl, meint der john, der letzte motor auch schon wieder 35 jahre her - die gingen nicht so oft kaputt.
dieser motor hier hat allerdings schon einiges an arbeit geleistet, die kupplung runter, zwei gangraeder platt und die schaltgabeln auch. im kolbenbolzen schwere riefen, im kopf einschlaege, der zylinder mit ausgenackeltem auspuffgewinde, der innere mitnehmer platt hinter der kupplung.
der kolben uebrigens ein N auf obengefuehrtem pleue (auge 24mm)l. der hatte schon ein wenig metallkontakt, wuerde aber noch verwendbar sein, zumindest als notkolben. megu. die kurbelwelle oberflaechlich leicht angegriffen, aber noch verwendbar. beide wangen sind gross mit 307 markiert. auch der konus sieht zwar minimal angefressen aus, aber laeppbar. schalthebelarretierfeder mit kugel fehlend, die dichtringe (gruen) noch elastisch.



der von mir angelieferte zylinder hat zum kolben eine etwas stramme passung und wird nochmal durchgezwitschert.
stumpy von a38 brakers hat noch eine kiste getriebeteile zum suchen und finden, und ich hab auch noch ein 4ganggetriebe liegen. weitere rudimente hab ich auch noch gefunden. mal schaun:

--> kupplung: aus 2 mach eins.
--> mitnehmer hab ich im fundus
--> zylinder nachhonen
--> 250/1 pleuel aufsetzen
--> dichtringe und alle lager ersetzen
--> getriebe zusammenstellen
--> gangarretierfeder ersetzen



--> wieder schoen zusammenbaun und hoffen.

jetzt erstmal schoen zeuchs bestellen!

am ende des ganzen unterfangens wimete sich john wieder einer xt500, die aus den staaten kam, jack, der sohnemann testete die bremsen diverser mot-motorraeder, draussen kam david mit seinen tagtaeglich ariel nh red hunter chopper, alles mal wieder sehr sehr nett!

g max ~:)

[altf4]

... ein ewiges rumgewurschtel. mit freufaktor, meistens jedenfalls.



und nachdem ich meiner tochter mal wieder eine moomin-geschichte vorgelesen hab, weiss ich jetzt auch, was das mopet quasi urploetzlich fuer einen namen hat.
SnufkiN.

das dunkelgruen hat uebrigens geschichte:

meinen ersten roller fand mein vater in einem graben. zuerst kamen weisse ballonreifen dran, dann rote griffe. wir waren unterwegs.
mein erstes fahrrad kam als geschenk von verwandten. zusammen mit meinem vater dunkelgruen angemalt, mit roten griffen versehen, zwanzig zoll, ein fruehes bmx rad, quasi. immer bebastelt, immer am start. wir waren unterwegs, bis zum schluss. irgendwann hats ein bekannter weggeschmissen, weil die kette gerissen war. wegwerfgesellschaft halt. :/
diese kiste hier: meine vierte mz - ein rahmen vom mz forum, mittlerweile ein jahr dran gebastelt, angeschraubt und abgeschraubt, jetzt mit gruenem tank und demnaechst roten griffen. man sieht, wohin die reise geht.

g max ~:)

[Dreckbratze]

zu weissen ballonreifen sicher nicht

[altf4]

Snufkin: The lonesome philosophical traveller, who likes to play the harmonica and wanders around the world with only a few things, so as not to make his life complicated. He always comes and goes as he pleases, is carefree. He is also shown to be quite fearless and calm in even the most dire situations, which has proven to be a great help when in danger.

ich mag kinderbuecher. gruenes, und ballonreifen. rote griffe und zeugs.

g max ~:)

[Dreckbratze]

ich will rot-transparente griffe mit noppen, wie einstmals am bonanzarad.

[lallemang]

Der Auspuff kommt klasse! (Soweit sichtbar)
Ist fast ein Maico-Zitat