AIA - Alteisentreiber IG Austria

Mir gings eigentlich mehr darum, ob sein Haus zufällig an der Rennstrecke liegt. Dann würd ich öfter mal dort vorbeischauen.

Hans

Ich hab heute morgen nochmal nachgeschaut, aber konnte keine Rennstrecke finden...
Sorry!

Ein klassisches Wahrnehmungsproblem.

Trotzdem danke. Hätt ja sein können
Hans

carerrabahn aufbauen!

Dreckbratze hat geschrieben:carerrabahn aufbauen!

Hatte ich leider nie...

hi ihr simsalabimbambasaladusalabimprofis.

mal wieder was anderes:
mit dem laster in pontypool, wales mit der crew - wo wir am abend ins unicorn gefahren sind. aha, ein walisischer arbeiter pub, wo die maedels staerker als die buben sind und die buben stattliche baeuche haben und sehr viel lust am lachen, spass haben und allgemeiner verarschung haben. hab mich dortens natuerlich sofort wohlgefuelt, obwohl ich mir zwei carlings geben musste.
eine einladung schlage man nie aus. weil sonst ist schluss mit lustig.

praedikat: sehr empfehlenswert!



g max ~:)

hi - schoenes wetter da draussen, es ist immer noch ziemlich trocken hier. also die es/2 den berg hochgescheucht und den auspuff ausgebrannt (armageddon!1!! ), dann in die lanes eingebogen und in die greenlanes eingetaucht wo es zunehmend hoppeliger wurde. zwei blendgebirge kamen mir entgegen - unser anblick hat den zweien wahrscheilnlich die dramatik ihres gopro-offroadfilmchens zerschossen.

von wegen emmenprojekt: bisschen zeit gabs fuer fuer kleinigkeiten, dazu dark dubstep mixes im sonnenschein.
dann noch ein sr500 innenschutzblech mit einem stueck plastik aus einem oelkanister verbunden und dieses mit zwei schrauben an den jawakotfluegel geschraubt. noch einzwei nieten und das muesste so gehen.



ahjo - und die klassiker sind wieder unterwegs, zunehmend.

der "jeep" sah extrem unrestauriert aus, hinterm beifahrersitz, mit alten kissen aufgepolstert, wuchs ein pflaenzchen.
man beachte die gesprungene scheibe!



Vehicle make: FORD
Date of first registration: September 1954
Year of manufacture: 1942
Cylinder capacity (cc): 1600 cc
Fuel type: DIESEL
Euro Status: Not available
Vehicle colour: GREEN
Wheelplan: 2-AXLE-RIGID BODY
Revenue weight: 3499kg

und eine commando ist eh immer zeitlos schoen anzuschaun.



derweil, max ~:)

blendgebirge

Taf pa§t ja bei dem Jeep

... wenna getz noch 'n 6-Zylinder hätt' ...

Wenn die obigen Angaben beim Jeep stimmen, dann stimmt da aber nicht mehr viel zum Original: der hatte einen 2,2 l Ottomotor (Benziner)und wog rd. eine Tonne. Bei der Angabe "revenue Weight" bin ich aber nicht sicher, was das genau heißen soll:: Gesamtgewicht oder - richtig übersetzt - Umsatzgewicht, wasimmer das auch wäre?

Maybach

hi -

ich wette, da ist ein nissan diesel drin. eine echte schrott bleibt flott restaurierung - man sieht quasi nix.
und ich denk mal, dass das ca. 2 tonnen zuladung sind ...

g max ~:)

Ist das ein Jeep - oder nicht eher ein Ford Mutt? Die hatten doch etwas andere Motoren...

MfG Jens

Kein MUTT. Ford GP, im WW2 Lizenzbau vom Willys GP.

Edit: Text verständlich gemacht.