AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Christoph** » Mo 24 Jul, 2006 19:49

Riege hat geschrieben:
Ihr habt das Update noch nicht gehört!

Gryße!
Riege

Wir sind überglücklich Ihnen, werte AIAler, hiermit offiziell Riege, Version 1.12.13, zu präsentieren (tätärääää!) :-D

von **Nanno** » Mo 24 Jul, 2006 20:47

Ist das ein Stable- oder ein Development-Release ?

Grysze
Greg

von **kahlgryndiger** » Mo 24 Jul, 2006 20:50

vermutlich wieder nur eines dieser Security Updates .... :roll:

von **Nanno** » Mo 24 Jul, 2006 21:11

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:vermutlich wieder nur eines dieser Security Updates ....

Muss ich jetzt den Kernel neu bauen, oder reichts wenn ich den Patch apply-e ?

:twisted:

*argldebargl*
Ist hier eigentlich irgendwer EDV-verschont ?

Grysze
Greg - B.o.f.H.

von **kahlgryndiger** » Mo 24 Jul, 2006 21:13

ich werfe hier nur mit leichtem halbwissen um mich ... bin reiner user :-D

von **Blechroller** » Mo 24 Jul, 2006 22:04

Nanno hat geschrieben:Ist hier eigentlich irgendwer EDV-verschont ?

Jep

B.o.f.H.

?????

OllY

von **Nanno** » Mo 24 Jul, 2006 22:12

Blechroller hat geschrieben: B.o.f.H. ?

BofH:

http://bofh.ntk.net/Bastard1.html

bzw. auf Deutsch:

http://www.phonetik.uni-muenchen.de/Mitarb/Bastard/BOFH.German/BOFH.German.html

Und ich heisse nicht SIMON.

Grysze
Greg

von **Riege** » Di 25 Jul, 2006 07:56

Also:

ich bin von Hause aus nicht Stable. Secure bin ich eigentlich auch selten...

Du kannst aber trotzdem gern den Kernel rebuilden, wenn Dir grad fad ist... :twisted:

Gryße!
Riege
(B.p.f.H)

von **Christoph** » Di 25 Jul, 2006 21:19

Prereleaseupdate als Betaversion. In Zwei Monaten kann man dann das Update kaufen, wenn man vorher die Version 3.5.12 des SDK installiert hat. Sollte das nicht der Fall seyn muß man zuerst die Standaloneversion 1.1.65 bestellen, diese wird in 6 Monaten wieder erhältlich seyn. Als folgenden Schritt benötigt man Administratorrechte um die Bulkversion 4.3.13 min dem Gerät zu erwerben. Mit diesem Paket läßt sich dann, über Neuerstellung des Scripts die Version 3.5.12 des SDK klonen.

Note: Diese Variante ist nicht vom Hersteller authorisiert.

:-D

von **kahlgryndiger** » Di 25 Jul, 2006 21:26

Um beim Thema zu bleiben ... ich freue mich für den Olly :!:

Super Teil das Federvieh ... und seine Frau wird es auch lieben lernen.

Andreas, der (neidische) kahlgryndige

von **Blechroller** » Di 25 Jul, 2006 22:42

So Ihr Vogelfreunde,
gestern und heute wurde mal an dem Innensoundprogramm gefeilt. Die im Vogel vorhanden Aufbauboxen Marke "70er Jahre Kugelform" :shock:

mit einer Leistung von geschätzt 2 Watt zeigten sich mit meinem auf dem Speciher noch gefundenen Kasettenradio, das schon im meiner Akadiane plärrte nicht ausreichend geeignet. Es knaatzte wie die Sau.
Also andere Boxen vorne montiert. Hinergrund war natürlich ausschließlich eine umfassende Optimierung des Hörerlebnisses fyr die Zwerge; Benjamin Blümchen und "Der kindgerechte Einstieg in die Relaivitätstheorie für Bildungkinder ab 5 Jahre" :shock:

.

Obwohl, in einer Ente muss man ja Opern hören! BTW, kennt einer den Film "kuss des Tigers"? http://www.film.at/der_kuss_des_tigers/detail.html?cc_detailpage=full

Wer den Film kennt, weiß, warum man in der Ente Opern hören muss!

Auf jeden Fall zeigten sich meine Kasetten nicht mehr in bestem Zustand (die Jahre...). Also flux den mp3-Player an den Kasettenrecorder adaptiert :oops:

und heute Abend mit offenem Dach und Talking Heads in Volldröhnung durch die Gegend gedyst

. Jetzt uss ich mal meine Opern vermp3en...

Motor läuft prima, Rahmen scheint auch o. k. zu sein. Nur an die Kotflygel werd ich in absehbarer Zeit mal ran myssen oder gleich beim Gallier odern. :evil:

A weng Sorgen wird mir yber kurz oder lang auch die rechte Vordertyre machen, aber das gehört halt zum Enten :grin:

OllY

von **KNEPTA** » Mi 26 Jul, 2006 09:54

Blechroller hat geschrieben:odern. A weng Sorgen wird mir yber kurz oder lang auch die rechte Vordertyre machen, aber das gehört halt zum Enten

Gratuliere zur Sauß Ente. Die gabs ja nur in Germany. "I fly bleifrei"

Ich hab noch Türen mit Originalpickerl, aber nur in grün. Warum macht dir die rechte Vordertüre Sorgen ???

Übrigens leg dich mal unter das Auto und befühl mal den Rahmen direkt hinter der Vorderachse. Es könnte ja sein, daß du hier eine leichte Beule spürst........

von **Blechroller** » Mi 26 Jul, 2006 10:16

Rahmen hab ich schon gefummelt; beult nix und wenn man mit dem Schraubenzieher am tiefsten Punkt rumfuchtelt, hat der sogar Widerstand ;-)

Und wenn der Rahmen kommt, kommt halt ein neuer drauf :-D

Die Türe gammelt von innen. Rostflecken leicht am unteren, vorderen Rand. Noch nicht löchrig, aber yber kurz oder lang wird sich das dem Bild der rechten Tür deiner AK näher. Am gesamten unteren Türenrand gammelts. Wenn das mal durch ist, wird ne interessante Schweißerei.

Zum Dekor: Nix "I fly bleifrei". Ist ein Sausentendekor auf der Dolly. Keine Ahnung, um das bei der Dolly wirklich original ist oder ob da einer nachträglich ne Sausente draus gemacht hat. Der Dolly-Aufkleber ist nämlich auch noch drauf.
Witchtig ist eh nur der hintere Aufkleber: "In 0 auf 100 und 54,XYZ Sekunden... " Ich muss mal stoppen, ob das hinkommt :shock:

OllY

von **KNEPTA** » Mi 26 Jul, 2006 10:57

Blechroller hat geschrieben:Rahmen hab ich schon gefummelt; beult nix und wenn man mit dem Schraubenzieher am tiefsten Punkt rumfuchtelt, hat der sogar Widerstand Und wenn der Rahmen kommt, kommt halt ein neuer drauf

Die Türe gammelt von innen. Rostflecken leicht am unteren, vorderen Rand. Noch nicht löchrig, aber yber kurz oder lang wird sich das dem Bild der rechten Tür deiner AK näher. Am gesamten unteren Türenrand gammelts. Wenn das mal durch ist, wird ne interessante Schweißerei.

OllY

Das ist nur für die bessere Belüftung
:-D

Übrigens ich fahre in allen meinen Enten 91er und verzichte auf den Bleiersatzzusatz. "I fly bleifrei"
Du solltest nur die Düse des 2. Registers des Vergasers etwas größer machen, dann klingelt nix mehr bei Vollgas und Berg.

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