AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hallo AiAler!

Bescheydene Frage:


Hat zufällig jemand von euch für HeliCoil oder ReCoil für M10(metr.) Linksgewinde einen Gewindeschneider bzw. Reparatureinsatz herumliegen??? Zum Ausleihen? Oder weiss wo sich sowas aufhält???

Zweckdienliche Hinweyse....


Danke
Andy

ich borg mir die Sachen zum Gewindeendgültigvermurksen immer in der nächstgelegenen Autowerkstatt aus, die haben das alle.

Frag aber nach Timesert - ist besser und scheint bei den Käfigherumdokterern irgendwie der Standard zu sein, wahrscheinlich weil sie alle ihr Material beim Würth kaufen.

Danke Robert!

Aber das pikante daran ist - ES IST EIN LINKSGEWINDE.....

Aussage einiger Mopeten- und Byrgerkäfigwerkstätten = Na, des is so teia, und wega amoi kaufma des net......

Ich glaub ich kauf eines und vermiete das dann an die Werkstätten.....



Andy

Links hab ich übersehen.
Ev. Fahrradlgeschäft, die haben häufiger Linksgewinde. Aber Helicoil?

Branchenverzeichnis -> Mechanische Werkstätten
und hoffen dass Dir wer gegen Trinkgeld das Gewinde schneidet

Oder mir schicken, und ich geh mit dem Teil in unsere Werkstatt (um was handelt es sich denn???)

Gewindebohrer sind auch links nicht unbezahlbar, wenn man sie kauft (also in ein Loch ein Gewinde schneiden):
Für M8 um 18,50 plus Steuer minus Prozente erhältlich bei meiner Werkzeugapotheke http://www.tool.at/

Evt. kann man auf Rechtsgewinde umbauen?
Sicher dass es ein metrisches Regelgewinde ist und kein Feingewinde?
Wie ist denn die Steigung?

Gryße!
Andreas, der motorang

Naujo, das is a Spiegelhalterungsgewinde fyrn Jabahner....

Rechter Griff = Linksgewinde / Linker Griff = Rechtsgewinde. Is eh schon auf a metrisches Gewinde geändert worden (Spiegel ha i mir selber gebogen und gewindet...) Aber jetzt hat halt das Gewinde aufgegeben und weigert sich den Spiegel zu halten

Andy

Da kostet ein passender Ersatzhalter etwas weniger als der Gewindebohrer - und wenn das Gewind im Alu mal vermurkst ist hat man da eh schlechte Karten ...

Man kann sich noch eine Zeit mit Flüssigmetall durchmurksen, aber am Ende muss ein neuer Halter her, fürchte ich.

Mit Links-Gewindeeinsatz ist da nicht viel zu machen, kostenmäßig.

Gryße!
Andreas, der motorang

Als bekennender Obermurkser habe ich noch eine Idee, die das Flyssigmetallgezeugs an mancher Stelle um Längen schlägt: Teflonband.
An einer meiner Benzinenfield hält das schon mächtig lange.

OllY

Ja hat denn keiner eine Drehbank? Da kann man ja eine Gewindehülse drehen, mit aussen rechts M12x1, und innen links M10x1. Was? Zuviel Aufwand? . Ähh, Ja

Ansonsten ist die Idee mit dem Helicoilsatz zum Vermieten nicht schlecht. Leider hat ja nur Yamaha an den Spiegeln Linksgewinde...

Gruss
Hans

hiha hat geschrieben:Leider hat ja nur Yamaha an den Spiegeln Linksgewinde...

Gruss
Hans

Und Enfield!

OllY

Blechroller hat geschrieben:

hiha hat geschrieben:Leider hat ja nur Yamaha an den Spiegeln Linksgewinde...

Gruss
Hans

Und Enfield!

OllY

Und Honda Da gehen Kontermutter und Spiegelstangelgewinde gegenläufig

Christopher

Stimmt! Jetzt wo du es sagst, fällt mir ein, dass ich das Gewinde auch schon mal getötet habe

OllY

Ah doch so viele? Na dann tät sichs ja rentieren!

Hast beim Rohrauer schon gefragt ?

Da der ja irgendwie eh alles beschraubt...

Grysze
Greg

Der ischt net zufällig ein AiAler?

Christopher