AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich sag das linke Ritzel samt Bremstrommel gehört zum Rahmen.
Der Motor und das Getriebe nicht.
Daher wurde das rechte Ritzel nachträglich ans Rad gebastelt weil der Getriebeausgang jetzt rechts statt links war und das linke blieb weil er ja nach dem Rekordversuch zeitnah anhalten wollte...
Noch wer ?

Classic-motorcycle-build hat geschrieben:... Front and rear wheels were detachable without tools, with the back fender hinged for easy access. The rear wheel wore sprockets on both sides to provide quick, alternate gearing. Stopping power was supplied by four brakes, two per wheel. Both brake and shift foot-pedals were adjustable. ...

Quelle

Das war tatsächlich ein Detail des Serienmotorrades, um eine alternative Übersetzung schnell realisieren zu können

Oha, sowas is bei der Gähnfield auch geplant.
2 Paar Ritzel nebeneinander mit schmaler Kette.
Für Anreise und Klettern.
Uwe

fleisspelz hat geschrieben:

Auf dem Foto erkennt man, dass der Tachoantrieb eindeutig wo anders sitzt

Englisch - Deutsch
tachometer Substantiv

Tacho m
Drehzahlmesser m
Tachometer m
Geschwindigkeitsmesser m

In der zweiten Bedeutung

Guck noch mal das untere Ende der Girdergabel rechts an Dirk

Ha !!! Eindeutig ein Kettenrad. Vorbereitet für einen Vorderradantrieb.










Achso, bevor einer schimpft...

Wo der Tachoantrieb wäre, wenn eine Bremse und ein Tacho da wären?

dirk hat geschrieben:Wo der Tachoantrieb wäre, wenn eine Bremse und ein Tacho da wären?

Genau dort

Ist das Aluminium oder verchromte Stahlteil zwischen Sitzbank und Schwinge ein verstellbarer Reibdämpfer ?
Schaut euch das mal an wie wird wohl die Sitzbank gelagert, auf jeden Fall ein interesantes Maschinski.
Vorne am Rahmen hinten an der Schwinge b.z.w. mitschwingenden Kotflügel ?

Der hintere Kotflügel federt mit, ebenso die Sitzbank, die sich um den vorderen Aufhängungspunkt dreht

Also:
Ist wie eine Mc Pherson Abwandlung für das 2 Rad.
Ich habe 2 Mountainbike fullies, die so eine Hinterradbefederung haben.
Bei einem ist die Hinterradschwinge kein getrenntes Teil, sondern als Doppelbiegearm am CFK Rahmen.
Das Ding ist richtig leicht.
Regards
Rei97

scalpel ?

Also:
Nee, es ist ein Arrow Spyce SF - Vollcarbon aus 2000.
Inzwischen wohl sehr gesucht wegen der futuristischen Gestaltung.
https://www.ebay.de/itm/Arrow-Spyce-RC- ... SwLnBX8gAc
Aber in rot.
Das Andere ist ein Unikat der Firma Fischer Karlsruhe für die IFMA in Köln aus dem Jahr 1998. Sorry für die Dia Quali.

Vollalurahmen hinten Dreiecksschwinge mit obenliegendem Federbein.
Haaach ich sollte mal wieder downhillen.
Nach Lothar war unsere bevorzugte Waldwegstrecke wegen Einsatz schweren Gerätes unfahrbar.
Und dann begann die 2. Motorradzeit.
Regards
Rei97

okeee...und das erzählst mir jetzt ...

zum dh bist herzlichst eingeladen.

nicht bös gemeint. aber der entwicklung des mtb-sports ist kaum zu folgen ...

ich fahr hinten 180 mm federweg und vorn auch ..

2016 am pachern (pohorje)
https://photos.app.goo.gl/wKPSu35OnRYv6tXa2

voll der spass.