sers!
ich hab bis jetzt keine schlechten erfahrungen mit gradgebogenen gabeln gemacht...
solange kein knick drin ist, ist alles kein problem.
ich habs sowohl bei der xjr als auch bei der w so gemacht:
ein stück kunststoff (das zeug, wo die ganz schnellen ihre fahrwerksbuchsen draus basteln) so abdrehen, damit es streng (mitm hammer) in das gabelröhrl reingedroschen werden kann. bis zu der stelle klopfen, wo die verdrehung behoben werden soll. dann mit der presse vorsichtig ausrichten.
naja, ob bei der sr-gabel wirklich eine presse nötig ist?
ist eine arge geduldshacke, aber je nach wellenschlag des röhrls bist in ein-zwei stunden pro seite dabei.
am besten gleich das mopped oder zumindest die gabelbrücken in reichweite haben, da kannst gleich testen obs flutscht.
grüsse
stefan
Panik und Panflöte haben den selben Ursprung. Das kann man an gegebener Stelle einmal fallen lassen.