AIA - Alteisentreiber IG Austria

Frust-Thread!

War mal schnell 5 Minuten in der Werkstatt. Mal gucken warum die Russin immer sooooo schwer nur anspringt....

Ventile eingestellt, Vergaser eingestellt, Zyndung eingestellt. Mit ColourTune mal in den Zylinder geguckt. Brennt schön bleu. Alles paletti!

Zyndung aus. Kurz gewartet - Kick - is scho do! A bissl länger gewartet....SPRINGT NIMMA AN!!!!!!! Net um die Burg

I kriag an Auszucker!!!! So a Scha.....

Hab's dann nimma probiert und sitz jetzt im Nachtdienst! Wollt's nur einfach los werden. Puhhh......Jetzt is ma leichter

Der nächste Abend in der Werkstatt ist gesichert. Dauert eh nur 5 min.....

Grysze

Andy

Nau endlich!

Hob I endlich mal wieder an Vorwand, dass I mit der ganzen Familie bei dir einfallen kann!

Grysze
Greg

GAR NICHT?

Brauchst a Herbrennbox vom Herrn Alex ...

Unabhängiges Zyndsystem, exakt angesteuert.

Aber wenn beim Zweizylinder GAR NIX geht ists doch recht einfach rauszufinden - kann eigentlich nur an einer Komponente liegen die beide Zylinder brauchen.

Spannung OK? Hupt die Hupe? Kommen 12V an der Zündspule an? Beim Uwe wars mal ein Kabelbruch im Plus-Kabel ...

Zündschloss? Hau raus den Scheiss und bau eins von der Ente ein ...

Zündspule?

Gryße!
Andreas, der motorang

motorang hat geschrieben:GAR NICHT?

Brauchst a Herbrennbox vom Herrn Alex ...

Unabhängiges Zyndsystem, exakt angesteuert.

Aber wenn beim Zweizylinder GAR NIX geht ists doch recht einfach rauszufinden - kann eigentlich nur an einer Komponente liegen die beide Zylinder brauchen.

Spannung OK? Hupt die Hupe? Kommen 12V an der Zündspule an? Beim Uwe wars mal ein Kabelbruch im Plus-Kabel ...

Zündschloss? Hau raus den Scheiss und bau eins von der Ente ein ...

Zündspule?

Gryße!
Andreas, der motorang

Hätte da eine Entenzyndspule im Angebot

Oder ist es doch der Killschalter

Oiso....

Zyndkerzen scho a paarmal getauscht, Vergaser zerpfriemelt und ausgschleckt..., 12,6V an der Zyndspule, Totmannschalter hab i eh nimma, Zyndung leicht auf Fryh.....Entenzyndspule hätt ich zur Not auch noch. Braucht man aber eine Unterbrecherzyndung - oder? Hab jetzt a Kontaktlose drinnen.

Is jo scho so schön g'laffn'n und plötzlich nix mehr. Hat's seit jeher, dass sie manchmal, oftmals schwer anspringen tut. Is aber eher unyblich bei den Russen, was man so liest...

Werd's heute Abend wieder probieren....gibt's jo net Also dann, alles nochmals von vorne!

Andy

Also, dass BEIDE Zyndkerzen oder BEIDE Vergaser gleichzeitig eingehen wär unüblich, oder?

12,6V an der Zyndspule ist gut
Totmannschalter weg - auch gut

>Zyndung leicht auf Fryh.....Entenzyndspule hätt ich zur Not auch noch. >Braucht man aber eine Unterbrecherzyndung - oder? Hab jetzt a >Kontaktlose drinnen.

kommt auf die Zündung an - die Herbrennbox funktioniert mit jeder herkömmlichen 12V-Spule (auch Ente)

Klingt nach Zündbox - schonmal den Geber gecheckt?
Hast überhaupt einen Zündfunken?

Gryße!
Andreas, der motorang

Atisgrub hat geschrieben:Oiso....

Zyndkerzen scho a paarmal getauscht, Vergaser zerpfriemelt und ausgschleckt..., 12,6V an der Zyndspule, Totmannschalter hab i eh nimma, Zyndung leicht auf Fryh.....Entenzyndspule hätt ich zur Not auch noch. Braucht man aber eine Unterbrecherzyndung - oder? Hab jetzt a Kontaktlose drinne

Andy

Ja

ich hab ja auch eine kontaktlose Herbrennbox drinn.
Batteriezyndung brauchst halt.

Ich vermute mal, dass durch das Anschrauben der Grundplatte sich da irgenwas verzogen hat (russisch) und eventunnel der Abstand zum Magneten irgendwie nimma passt.

Moppett ist gut gelaufen. Zusammengebaut. Draufgekommen, dass eine Schraube der Unterbrecherplatte noch nicht fest gezogen ist. Schraube angezogen, wieder alles zugemacht......springt nimm an.

Werd heute das mal checken. KANN eigentlich nur an der Zyndung liegen....is ja meistens nur eine Schraube die yber Sein oder Nicht Sein entscheidet

Wobei des mit der Herbrennbox scho interessant klingt....

Andy

Atisgrub hat geschrieben:....is ja meistens nur eine Schraube die yber Sein oder Nicht Sein entscheidet

Reparaturanleitung siehe selber Autor "The Taming of the Screw"

Gry§e

Sog i jo

Na gscheid.......jetzt lafts wieder.....

Zyndkerzen getauscht. Zyndung irgendwie verdreht in Richtung a bissl Fryh. Jetzt brauch ich in laufwarmem Zustand der Möhre 2-3 Kicks mit fast Halbgas.

Ganz zufrieden bin i nu net.....

Schaun ma mal, daun sehn ma scho...

Andy

Die Herbrennbox hat eine eigene Seite bekommen:

http://motorang.com/AIA/herbrennbox

Gryße!
Andreas, der motorang