AIA - Alteisentreiber IG Austria

Gestern abend hab ich schön g'schaut.......

Beim Heimfahren am Abend hat die vordere Bremse "a bissl komisch" getan. Naujo - Russenbremse....

Zuhause in der Garage den Bock aufgebockt und mal geschaut ob der Zug zum Nachstellen ist....

Oh Scheixxe!.... das Hohlgewinde der Verstellschraube war gleich hinter der Konterschraube abgerissen und das Gewinde komplett verbogen..... (nein - ich hab die nicht abgemurxt......und.....nein keine Gewaltbremsung getut).

Obwohl "teutsche 1a Qualität" ist anscheinend die Wandstärke der Hohlschraube so dünn, dass das Ding einfach irgendwie abknickt beim Bremsen...?????

Tausch jetzt wieder auf die russische geschlitzte Schraube um!

Mas'n g'hobt! Wird man aber schon a bissl nachdenklich......

Andy

Meine -angeblich- deutsche Qualitätshohlschraube "tut" seit 2 Jahren halten. Wenn dir solche lustigen Erlebnisse nicht großes Vergnügen bereiten, dann schau auch ab und an mal die Schweißnaht der vorderen "Bremsengegenhalterung" an der Gabel an. Auch da gabs schon manche freudige Überaschung, wenn die Schweißnaht aufgibt...

OllY

Und schau dir auch die Brems-Grundplatte an, wenn da Spruenge auftauchen, wird sie bald zerspringen tun (auch schon gehabt)...

Tut die Halbnarbe besonders gern...

Grysze
Greg

Nanno hat geschrieben:...Halbnarbe...

Und das von einem Schrauber, tstststs.

Ich jag Dir gleich die Inder hinterher!

Christopher

...dann hat er eine Vollnarbe...

NABE heißt das!

Gryße!
Riege

mei seits ihr gemein!

ausserdem: wenns eine nabe zerreisst, hat sie ja wohl ein narbe oder?
und wer sagt das schrauber rechtsschreiben koennen muessen?

junakreiter hat geschrieben: wenns eine nabe zerreisst, hat sie ja wohl ein narbe oder?

wenn's dann geschwei§t iss!