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Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 14:36
von andi
Symptome: Geruckel bei höherer Drehzahl.
Was bisher geschah:
Unterbrecher + Kondensator getauscht = nix gebracht
Zündspule getauscht = hat nix gebracht
Könnte zu mager sein (Krümmer zeigt die schönsten Anlassfarben), Düse in Schritten bis 110 aufgerieben. Das ist jetzt eine Spur zu fett. = hat nix gebracht
Bypass von der Batterie zur Zündspule gelegt, und den Kabelbaum von der Zündspule getrennt = hat nix gebracht.
Ventile eingestellt, Zündung nochmal eingestellt = nix
Jetzt weis ich nimmer weiter
Von unten weg, geht sie gut, keine Probleme zieht gut an.
Bergab, dreht sie auch über den Punkt drüber, und beginnt später zu Ruckeln.
Was sagt die Glaskugel ? Ideen ?????
Andi
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 14:50
von scheppertreiber
Nachschub des von der Raffinierie kommenden brennbaren Brennstoffs ?
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 14:55
von fleisspelz
Wie der Uwe anderswo schon schrub: ZYLINDER ZIEHEN!!!

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 15:00
von KNEPTA
Bei mir war es ein angeriebener Kolben.
Starten ok, Leerlauf ok, keine Leistung, keine Drehzahl

Uwe
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 15:03
von fleisspelz
KNEPTA hat geschrieben:
Boah Uwe hast Du Deine Werkbank aufgeräumt!

Respekt!

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 15:13
von KNEPTA
fleisspelz hat geschrieben:KNEPTA hat geschrieben:
Boah Uwe hast Du Deine Werkbank aufgeräumt!

Respekt!

Ich werd gleich woanders aufräumen
Des Foto ist jetzt 4 Jahre alt. Damals war ich noch als Produktfotograf in der Firma tätig, so mit selbstgebauten Studio

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 16:50
von Dreckbratze
ihr habt biologische reibekolben vertrieben?
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 17:39
von Boscho
... mit Pölpanade oben drauf.

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 18:09
von roger
Soviel zur Glaskugel

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 18:55
von KNEPTA
Ihr hobts jo olle an Poscha !
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 19:08
von scheppertreiber
KNEPTA hat geschrieben:Ihr hobts jo olle an Poscha !
War das nich Hörli ?

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mo 17 Sep, 2012 19:11
von KNEPTA
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Di 18 Sep, 2012 06:42
von andi
Benzin sollte meiner Meinung genug rinnen, mess ich aber noch.
Wenns das nicht ist, ziehe ich den Zylinder - bin schon gespannt!
Ich freu mich schon darauf, den Krümmer zu entfernen.
Den hab ich super eingeklebt, da hofft man, das ein Kleber mal nicht hält was der
Hersteller verspricht ; -)
Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Di 18 Sep, 2012 06:47
von Nanno
In so einem Fall hält er sicher noch 10% besser

Re: Die Enfield mag ned, ich suche Ideen Vorschläge
Verfasst: Mi 19 Sep, 2012 12:00
von rayspeed
andi hat geschrieben:Könnte zu mager sein (Krümmer zeigt die schönsten Anlassfarben), Düse in Schritten bis 110 aufgerieben. Das ist jetzt eine Spur zu fett. = hat nix gebracht
Originaler Micarb?
Da ist offenbar (aus indischen Spargründen) gerne die Nadel zu lang, Hauptdüse vergrößern nützt somit eher nix.
Die Nadel sollte laut Enfield-Forum 52mm lang sein und der Konus nachgeschliffen auf 1,2mm Spitzendurchmesser. Der Schieber wird unten um 1mm abgedreht.
Machen glaube ich auch Sommer und/oder Nytz für kleines Geld.