AIA - Alteisentreiber IG Austria

Naja eine Anratung kann das ja nicht ganz sein aber es ergab sich so

.. nicht nur der Name lies mich näher hinschauen als ich auf der Suche nach (Winter)Reifen für mein Emmengespann war.

Also flugs in der Größe 80/90-16 (TT 45J M+S Kennung, IRC Tire, SN23 Urban Snow) bestellt und zum Vergleich den bekannten Mitas c-o1 in 3,50 x 16

Der IRC macht vom Profil einen guten eindruck


Er würde auch auf die Felge passen, allerdings ist er vom Außenumfang erheblich kleiner als der Mitas


Auch von der Breite her ist er deutlich schmaler


Breiter wollte ich den Reifen nicht bestellen da ich denke dann geht er aber nicht mehr in die Schwinge rein.

Da bei uns in Region ja kaum bis kein Schnee fällt hab ich mich doch für den rustikaleren Mitas endschieden.

Wenn ich aber mal in eine schneereichere Gegend fahren sollte würde ich den aber in Betracht ziehen.
Oder hat da Jemand schon Erfahrung mit?

Gruß
Urban

Wenn Schnee, dann macht der IRC wirklich einen sehrsehr guten Eindruck optisch. Merci fürn Link.
Die Immlers haben halt im Vergleich mehr Aufstandsfläche, da recht flach aufvulkanisiert, but small is beautiful und sometimes hilfreich.

Wenn ich mich recht erinnere war vor zwei Jahren der Schwager vom hiha auf einer GN400 Solo mit genau diesem IRC drauf am Tauerntreffen und sehr zufrieden

fleisspelz hat geschrieben:Wenn ich mich recht erinnere war vor zwei Jahren der Schwager vom hiha auf einer GN400 Solo mit genau diesem IRC drauf am Tauerntreffen und sehr zufrieden

Du meinst also sollte ich denn mal das Glück haben dort hinzugebeten zu werden, ich auch gute Chancen hätte dort oben anzukommen?

urban hat geschrieben:Du meinst also sollte ich denn mal das Glück haben dort hinzugebeten zu werden, ich auch gute Chancen hätte dort oben anzukommen?

Solo oder Gespann ?

Uwe

mit den 'normalen' IRC auf der Jawa bin ich sehr zufrieden

Der Urban Snow auf des Schwagers Grauselchopper hinten (für Vorn gabs nix) lieferte an der eisig-schneeigen Steilauffahrt zur Hütte mehr Traktion wie der gröbststollige Mitas WinterFriction. Das hat mich echt verwirrt.
Der HeiglFritz hat auf seinen diversen Rollergespannen am TT auch immer IRC, und wo sich andere Leut mit Ketten eingraben, fährt er einfach hoch.
Interessanterweise ist der Verschleiß des IRC äußerst unauffällig. Im Gegensatz zum weichen Haaka vom Immler, der schmilzt schneller wie der Schnee...

Gruß
Hans

Wieso, das ist doch alles ganz plausibel?

Lamellen heisst das Zauberwort. Der Hakaa machts über das selbstreinigende Profil und die baazweiche Mischung, ist halt aber ganz klar ein Wettberwerbsreifen. Der IRC ist kwasi der Nokian des kleinen Mannes.

Gryße!
Andreas, der motorang

Jetzt müßte ich die Planeta nur noch auf 16 Zoll umrüsten

KNEPTA hat geschrieben:

urban hat geschrieben:Du meinst also sollte ich denn mal das Glück haben dort hinzugebeten zu werden, ich auch gute Chancen hätte dort oben anzukommen?

Solo oder Gespann ?

Uwe

Gespann natürlich

Urban

Hab ich winters auf dem Blechroller. Auf Schnee ein Traum.

OllY

kahlgryndiger hat geschrieben:Jetzt müßte ich die Planeta nur noch auf 16 Zoll umrüsten

Dank der DKW Urahnen würde das sogar gehen ... mal behirnen und bei Gelegenheit beim Didt ein paar alte MZ-16er-Felgenringe ordern

Da war schon mal was ...

16er MZ-räder könnte ich noch zwei über haben. ich schau nächste woche mal, wenn ich wieder in die halle komm.

Das wäre nett. Denn dann könnte ich recht einfach prüfen ob diese mit den Radnaben aus Izhevsk korrespondieren
Eilt aber nicht ... ist nur so ein Gedanke

Einen rostigen Jawa-Felgenring in 16" sollte ich auch noch haben... und da man MZ TS Felgenringe auf Jawa Naben speichen kann... nur so zwecks weiterer Beschaffungsmöglichkeiten, falls die MZ-Felgenringe passen.