Winterkonservierung...?

[Roll]

Zieh Du erstmal Deinen Salat übers Ballistol!

[Roll]

Vermutlich lässt sich mit Flachwitzen mehr Puplikum anlocken. Roll du solltest mal darüber nachdenken

Wenn Du Dich richtig grausen willst, schau Dir Götz Frittrang mit seinem Programm "Wahnvorstellung" an. Da ist jedenfalls sichergestellt, daß DU Wahnvorstellungen bekommst.
Dennoch: Läuft auf 3sat und ZDF.
Muß wohl 3stsenilabertrotzdemtoof und ZuwenigeDurchdachteFrivolitäten heißen.

Der merkt nicht, daß er weder Hochdeutsch noch Schwäbisch kann und erzählt gequirlte Schei0e - aber davon nur die Oberfläche. In Schwach.

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Sie wollten mich schon gefügig machen mit Fellatio und Absinth, aber ich sagte nein.

[Dreckbratze]

das sollen ja auch leute verstehen, die begeistert sind von ner "regenbogenmaschine" (im wahren leben ein rasensprenger ). dann haben auch die mal das gefühl, kultur zu erleben.......

[Roll]

Wenn Dir, Achim, die Stand Up krise in Stuagert getaugt hat, bin ichs zufrieden.

[Dreckbratze]

ich komme intellektuell durchaus über das niveau einer regenbogenmaschine hinweg -- hat mir sogar sehr getaugt, roll!

[Helle]

Da der nächste Winter ja schon wieder langsam naht, mache ich mir gerade Gedanken über die Winterkonservierung, insbesondere über den Schutz der Steckkontakte.
Nun hab ich schon gelesen, dass manche Silikonfett benutzen um die Stecker zu versiegeln. Hält das auch langfristig oder wird das mit der Zeit durch z.B. Regen/Hitze rausgespült und muss somit regelmäßig erneuert werden?

Ein Kollege hat mich auf das "Wundermittel" CorrosionX HD aufmerksam gemacht. Das soll wohl ähnlich zu Surface Shield / Fluidfilm sein, nur in zäher und dickflüssiger Konsistenz. Es wird auch im Militär, Marinebereich, etc. verwendet.
Hat damit vielleicht schon jemand Erfahrung gesammelt?

[Straßenschrauber]

Vaseline hat sich für diesen Zweck bewährt.

[kahlgryndiger]

So wirklich nachhaltig wirkt nix.

[KNEPTA]

[motorang]

Wenns helfen soll (egal welches Mittel) muss man dranbleiben. Immer wieder mal im Regen/Schnee fahren oder mit klarem Wasser das Mopped abspritzen. Dann nachbehandeln.
Das Mopped nicht länger stehenlassen, maximal ein paar Tage, damit nichts festrosten kann.
Wundermittel hab ich noch keines gefunden.
Am besten hat sich bei mir Surface Shield bewährt.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Helle]

Alles klar, dann werd ich das auch so machen.
Hab mir das teure CorrosionX mal bestellt, nur mal aus Neugierde obs was taugt... Vielleicht ist das ja das Wundermittel.. ha ha

Benutzt du das SurfaceShield auch für die Kette?

[motorang]

Das ist eine Fangfrage, oder?
Eine Kette ist fettig, die rostet nicht
Oder man vergisst zu schmieren, dann vergisst man auch das Surface Shield.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Straßenschrauber]

Helle hat den Werbetext für das Zeugs gelesen

Ideal für ... Ketten

Zuerst gings ihm hier ja um Schutz für Steckverbinder.

[Dominik]

Hallo meine Lieben,

also ich schwöre weiterhin auf das Fluid Film!
Und wäre es mir eher bekannt gewesen, so würde meine gute TS 250 weitaus besser dastehen, nach den 11 Wintern, die ich ihr anvertraut hatte... (ich habe es an ihr erst die letzten 4 oder 5 Winter eingesetzt).

Seit März 2018 fahre ich eine der letzten luftgekühlten Triumph Bonnies von 2015/16, in der Scramblerversion.
Bei ihr machte ich bezüglich Fluid Film-Konservierung Nägel mit Köpfen, habe es gleich im ersten Winter reichlich eingesetzt. Leider fuhr ich zuvor mehrere Tage / Wochen im Salz ohne Fluid Film-Überzug – also doch nicht so konsequent. Das sieht man der Scrambler auch an.
Übrigens nicht der Weisheit letzter Schluss auf geschlossener Schneedecke oder Eis - das konnte die MZ weitaus besser.

Blöde ist, dass sie (zwei) Scheibenbremsen hat! Diese musste ich vorher mit Zeitungspapier und Wäscheklammern abdecken. Leider bekamen sie doch etwas ab und so war es angesagt, mehrere Tage lang immer wieder die Scheiben zu entfetten…
Übrigens lasse ich keinen hundertstel Quadratmillimeter aus! Das gibt eine ganz schöne Sauerei.

Übrigens mache ich es seit letztem Jahr mit der elektrischen Spitzpistole. Wenige Jahre zuvor mit Kompressor und Spritzpistole und noch früher mit Spraydosen.

Erhitzen des F F ist Blödsinn, das machte ich nur einmal aber so tropfte es zu schnell ab! Zimmertemperatur genügt vollauf.


Bilder der ersten F F – „Tauchaktion“ (15.12.2018) :

Zwischenzustandsbericht:

Für den zweiten Anstrich dampfte ich sie zuvor nicht einmal ab sondern nebelte über bestehende Salzkrusten. Ja – ich weiß… Gewiss nicht das Optimum aber ich wollte bereits bestehende Fluid Film-Schicht nicht in Gefahr bringen…

Bilder der zweiten F F – Einsprühaktion (26.1.2019) :

Viele Grüße, Domi

[Aynchel]

hallo Domi
das Abkleben der Bremsscheiben spar ich mir
nach dem Einnebeln mit FluidA per Lackierpistole mache ich die Bremsscheiben, Griffguimmi Tacho Spiegelscheiben usw mit Brennspiritus und Lappen wieder sauber
geht schneller und einfacher als alles abzudecken



Atemschutz tut Not