Lallemangs Abflug ... und weiter ?

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon lallemang » Mi 10 Jan, 2007 09:25

Hallo Miteinandere,

ich gestehe hiermit zerknirscht und schamesrot meinen Totalausfall. :shock:

Mein massiver Aufrüstungsversuch mittels eines ETZ Dreirads mein
Erscheinen auf dem TT sicherzustellen ist leider am letzten Mittwoch
schlagartig von mir vereitelt worden.
Beim Reinbremsen in eine Rechtskurve hab ich vorn zu sehr reingelangt,
die Fuhre schiebt gradaus, und ich hab nichts besseres zu tun als panisch
noch mehr reinzulangen.
Den Beiwagen hab ich unter der gegenüberliegenden Leitplanke geparkt,
obwohl die 15cm zu niedrig war, die Gabel hat sich behutsam an selbige
Leitplanke angeschmiegt und ich selbst wäre wohl problemlos von der
Sitzbank auf die Leitplanke umgestiegen, hätt´ mein rechtes Bein doch
vom Beiwagenanschluß lassen können.
Die abschließende geduckte 90° Piruette meinerseits hat so leider nicht für
eine etwas bessere Haltungsnote sondern lediglich für Bandsalat in roter
Tunke mit Wadenbeinspiltterchen im rechten Knie gesorgt.
Hab sogar vergessen für die Note dabei weiterzulächeln. :-D

Sobald der Haxen wieder beweglich ist, werd ích mich um die Emme kümmern,
aber dann ist das TT2007 leider schon vorbei. :cry:

Soweit,so sch...ön, ich bin noch ziemlich komplett und werd´ also weiter
an Geduld wachsen müssen, an Sturheit hab ich wohl schon genug, um
sagen zu können, Sorry, es wird wieder mal etwas später, aber ich komm´!

Liebe Gryße Peter
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Beitragvon kahlgryndiger » Mi 10 Jan, 2007 09:33

sch.... so ein Pech aber auch ...
Sieh mal zu, dass Du bald wieder oben auf schwimmst ... Gute Besserung!

Wo bist Du jetzt?

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Beitragvon Christoph » Mi 10 Jan, 2007 09:36

Wachs nur wieder gsund zusammen. Alles Gute meynerseits.

Christopher
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Beitragvon Robert » Mi 10 Jan, 2007 10:08

Sch..., Sch..., Sch...

Schau das'd gsund werst, ev. gehts ja hatschert per Auto zum TT?

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Beitragvon lilienstein » Mi 10 Jan, 2007 10:15

Mensch Peter,

um sein Mopped mal auf Herz und Nieren zu testen muss man eigentlich nicht die Sollbruchstellen von Metall und Knochen erkunden...

Tut mir echt leid und wünsche Dir gute Besserung, Viele Grysse
Bernd
Unterwegs, ab und zu noch...
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Beitragvon Christoph » Mi 10 Jan, 2007 10:16

robert hat geschrieben:...ev. gehts ja hatschert per Auto zum TT?

Robert


Das wage ich zu verzweifeln. Wenn es mal das Wadenbein bröselt war da mächtig Dampf drauf (das Schienbein dagegen bricht schnell mal). Und denne sind ja die Einzelteile ins Knie gewandert. Ich tippe mal auf Spaltgips mit Bettruhe.

Aber das brauch ich Dir ja net erzählen, Herr NAW :-D

Christopher
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Beitragvon Blechroller » Mi 10 Jan, 2007 10:37

Eieieiei,

zum Pech kommt auch noch fehlendes Glück.

Ich wünsche dir eine gute Besserung und unterm Strich ist Gesundheit fast doch noch wichtiger als das TT.

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Beitragvon Riege » Mi 10 Jan, 2007 10:46

Ach du dickes Ei... :shock:

...dann wünsch ich Dir gute Besserung und halt die Knochen ruhig...

Allet Jutte!
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Beitragvon Robert » Mi 10 Jan, 2007 10:51

Christoph hat geschrieben:
Das wage ich zu verzweifeln. Wenn es mal das Wadenbein bröselt war da mächtig Dampf drauf (das Schienbein dagegen bricht schnell mal). Und denne sind ja die Einzelteile ins Knie gewandert. Ich tippe mal auf Spaltgips mit Bettruhe.

Aber das brauch ich Dir ja net erzählen, Herr NAW :-D

Christopher


Er hat ja noch zwei Wochen, da kann ein guter Chirurg viel machen!

Siehe den motorrangigen Andreas am Sölk...

Aber im Grunde hast eh recht, mit Gewalt is net gut, aber schad find ichs halt, wenn er jetzt nicht kommt, hätt gern ein Bier mit ihm getrunken

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Beitragvon Flint » Mi 10 Jan, 2007 10:56

Na das ist jetzt aber echt bescheiden :evil: so kurz davor.

Ich wünsch Dir echt gute Besserung :angel:


PS: Ich glaub so langsam müssen wir über eine AIA Sternfahrt nach Gallien nachdenken.
Gruss Harald

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Beitragvon KNEPTA » Mi 10 Jan, 2007 10:59

Flint hat geschrieben:Na das ist jetzt aber echt bescheiden :evil: so kurz davor.

Ich wünsch Dir echt gute Besserung :angel:


PS: Ich glaub so langsam müssen wir über eine AIA Sternfahrt nach Gallien nachdenken.


eine 2taktfahrt :shock:
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Beitragvon Blechroller » Mi 10 Jan, 2007 11:03

KNEPTA hat geschrieben:
eine 2taktfahrt :shock:


Nix gibts! Da muss ein 4taktiges Gegengewicht mit. Besser noch was 6taktiges! :-D

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Beitragvon motorang » Mi 10 Jan, 2007 11:07

Schön schade, das!

Der Peter ist derzeit in Deutschland, wo genau weiß ich nicht.

Gute Besserung von hier aus!

Gryße!
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Beitragvon Christoph » Mi 10 Jan, 2007 11:58

Blechroller hat geschrieben:
KNEPTA hat geschrieben:
eine 2taktfahrt :shock:


Nix gibts! Da muss ein 4taktiges Gegengewicht mit. Besser noch was 6taktiges! :-D

OllY


Er hat Jehova gerufen :twisted:

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Beitragvon Dreckbratze » Mi 10 Jan, 2007 18:42

auch von hier aus gute besserung! das mit der wallfahrt nach gallien ist gar kein schlechter gedanke zwecks moralischer aufrüstung des lallemang.

was die emme anbelangt scheint mir ansaugquerschnitt gleich zu sein und ich denke, dass motorang recht hat, dass es sich höchstens leistungsmässig bemerkbar machen dürfte, sollte da ein unterschied sein.

kontaktab-und zustand ok, zündzeitpunkt ok, wunderbarer starker funke und trotzdem nasse kerze???
oh gott lass hirn fallen und erleuchte mich. :?
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