AIA - Alteisentreiber IG Austria

Früher oder später will ich ja jetzt auch mal bei so einem GtF-Wochenende mitspielen. Mein vielversprechendstes Moped wäre vermutlich meine XT. Ich hab hier noch ein 600er Vorderrrad, das ich auf 18 oder lieber 19" umbauen möchte, damit ich da dann einen (vernünftigen) BT45 draufmachen kann.

Gibts da irgendwas auf dem Markt was günstig ist und wo die Bohrungen schon passen, ich hab ja dumpf im Hinterkopf, dass der Großbasti ein 18er Vorderrad auf seiner 43F fährt... ?

Grysze
Greg

Hei Greg,
der GB hat ein SR500-18"-Felgerl draufgespeicht, passt einwandfrei. Also passt 19" von der alten SR ebenfalls.

Gruß
Hans

PERFEKT!

Dann halt ich mal die Augen offen nach einem Felgenring und Speichensatz.

Speichen musst Du Dir machen lassen, da passt nix von der Stange.

Gruß
Hans

Gut, das sollte zu schaffen sein, die Speichen vom 21er Rad sollten sich ja kürzen lassen und dann weiß ich, was ich brauchen werde.

Nanno hat geschrieben:... die Speichen vom 21er Rad sollten sich ja kürzen lassen ...

wenn das ginge, wäre ich mit einem anderen Projekt auch schon weiter

Erstens kann man die Speichenlänge ausrechnen,
und zweitens machen das Radspannereien meist ohne Zusatzkosten bei Speichenanfertigung.

Gruß
Hans

Hans, ich bezog mich auf das Kürzen von vorhandenen Speichen. Das kann man zwar, aber am selber Herstellen des gerollten Gewindes scheitert´s halt

Eh, und die Speichen sind sogar rostig wie S**. Aber so kann ich dann schaun, ob nicht irgendwelche günstigen Speichen anstelle von Spezialanfertigungen passen würden. Muss ja alles in mein studentisches Budget reinpassen.

Grysze
Greg

So ein gemachter Speichenssatz kostet gleich mal 80 Euro ...

Warum baust Du denn kein komplettes SR500 19" Vorderrad (samt Nabe) drauf?
Mit einer Drehbank sollte das doch kein Problem sein ein paar Achsdistanzen etc hinzukriegen, und die GTF-Leute bauen die Bremse ohnehin auf etwas um was bremst.
Zum Thema passende Bremsscheibe kannst beim rei was nachlesen, Speichen gibt es von der Stange ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Das is eh Überlegung B gewesen. Ist die Frage was billiger und einfacher daherkommt.

Rennen fahren kostet Geld. Mehr als das durchschnittliche Studentenbudged...

hiha hat geschrieben:Rennen fahren kostet Geld. Mehr als das durchschnittliche Studentenbudged...

... mehr als das durchschnittliche Studentenbudged )

Alex.

junakreiter hat geschrieben:

hiha hat geschrieben:Rennen fahren kostet Geld. Mehr als das durchschnittliche Studentenbudged...

... mehr als das durchschnittliche Studentenbudged )

Alex.

Drum wird auch schon recht lang auf den einen Start in Pan hingearbeitet. Im Moment ists einfach die Suche nach der Besten Möglichkeit meine XT etwas Kringel-williger zu bekommen und ein 18er oder 19er VR ist halt Pflicht.

Grysze
Greg

Achso, darum gehts. Also:
Ich geh mal davon aus, dass die ein oder zwei Leute, die ihre XT noch mit dem original trommelgebremsten 21"-Vorderrad beim GTF bewegen,
die ersten paar Tage Kreiserl um Dich rumfahren, egal wie klein Dein Vorderradl ist. Den BT45 gibts übrigens auch in 90/90-21

Gruß
Hans