Warum das Russengelump nicht mehr hat mögen tun

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon KNEPTA » Mo 05 Feb, 2007 00:21

Oelbrenner hat geschrieben:Nun Gut.
Lassen wir das.

Zweizutakten ist im Grunde doch das schönste und idealste, was man mit einem Moped machen kann. :pray:

Auto- und Traktorenmotoren in einem Motorrad verwurstet zu sehen hat mir bis vor einiger Zeit auch wehgetan ;-)



Oelbrenner hat geschrieben:Nix da, Zweitakt oder Diesel, der Rest für die Bürgerdosen... :twisted:


Ähem, entschuldige, meines Wissens war der 2 Zylinder Boxer vorher ein Motorradmotor bevor er in ein Auto eingebaut wurde (in den 30er Jahren in die Ente und in den 50er Jahren ins Puchschammerl)

:roll:
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Beitragvon kahlgryndiger » Mo 05 Feb, 2007 06:09

dirk hat geschrieben:Sag mal, wie hasst du die Lenkerklemmung des Gasgriffes realisiert?


Da braucht es, genau wie beim Zweitakter, eigentlich nur einen Schalter ...
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Beitragvon Oelbrenner » Mo 05 Feb, 2007 08:46

Sach ich doch.
Ideal fürs Moped :-D

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Beitragvon hiha » Mo 05 Feb, 2007 09:10

dirk hat geschrieben:Gibt es den schon? Oder original?
Dirk


Naja, der WAR schon. Aber wer hat sich schon nach dem Film "Mit Herz und Hand" den Kragen verrenkt? So hieß er nämlich hier. In unserem Kino war er angekündigt für zwei Vorstellungen pro Abend. Gelaufen ist er dann genau 1x. Wir waren zu acht. Vier davon waren ich und 3 Spezeln vom Schützenverein. Die andren 4 hatten ein Kinoabo, und wären sowieso da gewesen. In der zweiten Abendvorstellung waren dann genau 0 Zuschauer, und sie haben ihn garnicht erst gestartet...
Derjenige wo sich DEN Titel ausgedacht hat, war ein echter Profi...

Gruss
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Beitragvon motorang » Mo 05 Feb, 2007 09:56

Ich hab die DVD erworben ... schöner Film.

Weiß jemand ob der Hauptdarsteller Sir ANthony Hopkins Affinitäten zu schnellen/alten Zweirädern hat?

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Beitragvon Oelbrenner » Mo 05 Feb, 2007 10:11

Knepta schrob unlängst:

"Ähem, entschuldige, meines Wissens war der 2 Zylinder Boxer vorher ein Motorradmotor bevor er in ein Auto eingebaut wurde (in den 30er Jahren in die Ente und in den 50er Jahren ins Puchschammerl)"

Siehste?
Ist doch Beweis genug.
Haben ihn rausgeschmissen. :-D
Gute Entscheidung, das. :smt023
Hat im Motorrad eben nichts zu suchen, brauch Blech drumrum.
Und vier Räder.

Da lass ich noch gerade so den IFA Zweitaktboxer der BK350 gelten.....

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Beitragvon motorang » Mo 05 Feb, 2007 11:04

Ngeblich hat den schon der olle Benz erfunden, im vorletzten Jahrhundert ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Boxermotor

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Beitragvon KNEPTA » Mo 05 Feb, 2007 11:06

Oelbrenner hat geschrieben:Knepta schrob unlängst:

"Ähem, entschuldige, meines Wissens war der 2 Zylinder Boxer vorher ein Motorradmotor bevor er in ein Auto eingebaut wurde (in den 30er Jahren in die Ente und in den 50er Jahren ins Puchschammerl)"

Siehste?
Ist doch Beweis genug.
Haben ihn rausgeschmissen. :-D
Gute Entscheidung, das. :smt023
Hat im Motorrad eben nichts zu suchen, brauch Blech drumrum.
Und vier Räder.

Da lass ich noch gerade so den IFA Zweitaktboxer der BK350 gelten.....

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Nana , Citroen und Puch erkannte, daß der BMW -Kradmotor sich nicht für ein Auto eignete und konstruierten eigene Boxer, eben auf Autos zugeschnitten. Bei der Ente eben: breite Ölwanne, gekühlte Auslaßventile, langer Öleinfüllstutzen mit Schnüffelventil, und eine 2. Haut mit Gebläsekühlung -alles was ein Motorradboxer nicht braucht :-D
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