folgendes:
ich bastel gerade an einer 48t, ez90 rum. die gurke war 4 jahre gestanden, ist (noch
) absolut unverbastelt (bis auf bsm peashooter).das hab ich bisher gemacht:
-ölpumpe neu beringt
-ölwechsel
-ventile eingestellt
-vergaser (original vm schlachmichtot) durchgepustet, neue nadeldüse und düsennadel, lld und hd ersetzt, alle membrane ersetzt
-gemischeinstellschraube neu
-benzihnhahnmembran überprüft
-schwimmerstand eingestellt
-offenen ansaugstutzen und 300er hd verbaut
-kn tauschfilter verbaut
aber ich bekomm ums verrecken das gemisch nicht eingestellt. auch wenn ich mich auf den boden werf und mit den beinen strampel - die zündkerze (auch neu) ist kohlschwarz und trocken rußig. zudem fängt die gurke ab 3500 u/min in allen gängen zu spotzen an wie doof.
mein nächster gedanke wäre jetzt, den gaser mal ins ultraschallbad zu legen.
die 330ohm spule hab ich gemessen, hat etwas über 270ohm. spaßeshalber hab ich von der xt mal den cdi booster rübergebaut, aber auch der hat keine veränderung gebracht.
für jeden tipp, jede idee oder anregung wäre ich euch sehr dankbar!
es grützt
der jens
