Tauerntreffen und Motorschaden

[Wehrisch]

Moin Leuts,

wie oben zu lesen, hat es mich erwischt. D-H. nicht mich, sondern mein Mopped. Nach nur 190 tkm hat sich mein motor verabschiedet: Loch in einem Kolben

Ich kann bis jetzt leider nicht sagen, ob ich das bis ende Januar noch hinkriege. Und das Tauerntreffen ohne Mopped muss nicht wirklich sein. zumal ich dann das Auto meiner Frau nehmen müßte, und sie dann hier kein Fahrzeu hat.

Also Leuts drückt mir die Daumen.

joerg

[kahlgryndiger]

Also Leuts drückt mir die Daumen.

*daumendrueck*

[lilienstein]

..mach mer und Du hast ja noch knapp drei Wochen....eher hat der Schnee ja vermutlich auch keine Zeit

[Wehrisch]

..mach mer und Du hast ja noch knapp drei Wochen....eher hat der Schnee ja vermutlich auch keine Zeit

Moin,

ja ich weiss, sind noch drei wochen .... aber
1. habe ich vorher für mehr als drei Wochen Arbeit ....

und 2. haben wir seitdem 8.12 eine neue Geräuschemmissionquelle .... und seitdem habe ich Zeitfenster von max 3 Stunden am Stück zum Schrauben

und dasin der summe ist halt super eng ....

joerg

[Nanno]

und dasin der summe ist halt super eng ....

Aber zu schaffen!

*daumendrueck*
Greg

[Robert]

Moin,


und 2. haben wir seitdem 8.12 eine neue Geräuschemmissionquelle .... und seitdem habe ich Zeitfenster von max 3 Stunden am Stück zum Schrauben



joerg

... und 4. verbietet Dir Deine Frau wahrscheinlich auf der Geräuschemissionsquelle ölige Fingerabdrücke zu hinterlassen

Woher kenn ich das bloß?

Gratuliere jedenfalls dazu...

Robert

[Michael]

Hallo Jörg!
Ich drücke dir die Daumen
Meine beiden "Geräuschemmissionsquellen" sind inzwischen in dem
Alter, in dem man ihnen nur schwer klarzumachen imstande ist, dass
sie vielleicht mal nicht im Gespann mitfahren sollten (kalt ist es ja schon
in den Tauern im Winter!)!

Michael

... in dem man ihnen nur schwer klarzumachen imstande ist, dass
sie vielleicht mal nicht im Gespann mitfahren sollten (kalt ist es ja schon
in den Tauern im Winter!)!

Michael

Die Frostgrenze klettert diese Tage wieder auf etwa 3000 M Derfrieren wird schon keyner, auch keine Zwerge - wobei die eh oft sooo mumifiziert sind ....

Christopher

[Dreckbratze]

und ich dachte immer, die dinger hätten den nimbus der unzerstörbarkeit.
ich drück dir die daumen, nachtschichten mit musik und geistigen getränken haben auch was

[schraubär]

hi, Jörch

darf ich Raten? zum Loch in der K1100
-Ansauggummi rissig
-Temp.geber der Motronik im Eimer die Chose zu mager..

Trotzdem viel Spaß beim Schrauben und Wickeln...

PS: Beifahrer gesucht..(schick ne PN)

Gruß Schraubär

[Wehrisch]

und ich dachte immer, die dinger hätten den nimbus der unzerstörbarkeit.
ich drück dir die daumen, nachtschichten mit musik und geistigen getränken haben auch was

Hi,
jo, und den nimbus haben sie immer noch ... nur nicht bei mir.
ich weiss wie ich fahre, und deshalb hat mich der Motorschaden nicht wirklich schokiert. nur hätte es nich jetzt sein sollen. Aber eigentlich ist jeder zeitpunkt der falsche.

darf ich Raten? zum Loch in der K1100
-Ansauggummi rissig
-Temp.geber der Motronik im Eimer die Chose zu mager..

Trotzdem viel Spaß beim Schrauben und Wickeln...

PS: Beifahrer gesucht..(schick ne PN)

weder noch: elektrisch ist alles ok, und die ansauggummies sind auch noch brauchbar. ich denke mal eher das der Zyl.kopf ne Macke hat, und die kolben und ringe einfach am ende waren. Das Ventiespiel stimmte zwar, aber die kiste hatte vorher schon ein wenig zu wenig kompression.

Nun kämpfe ich mich von Problem zu Problem:
Jetzt habe ich endlich das Gespann nackich und den Motor raus.
Den "neuen" Ersatzmotor habe ich jetzt auch fast soweit.
Jetzt fehlen noch "kleinigkeiten" wie Getriebe, Endantrieb, Kardan, Elektrik und Bremsen.
Alles etwas was Zeit benötigt:
Ich will kein fast 200tkm getriebe wieder einsetzen, das sollte vorher überholt werden. Der Endantrieb ist fast neu, aber trotzdem will ich da noch mal reinschauen. der Kardan muss neu, und dem kabelbaum sieht man den winterbetreib an. Die Hinterrad und SW-Bremse ist auch irgendwie recht 'fertig'.

Alles in allem will ich das gespann nicht schnell schnell wieder aufbauen, sondern richtig. Dann habe ich hoffentlich wieder etwas ruhe.

Es wird also knapp, wenn nicht sogar super knapp. Dazu kommt, das meine Kunden nach mir rufen, und die bezahlen mich halt ...

gruß joerg