Haben die bei Guzzi die Kerze deswegen unten in den Salznebel verbaut damit sie fürs Wechseln selbiger nicht immer den Tank abbauen müssen ?
Durchdachter is der Uralmotor...
Uwe
Zwillingspeter hat geschrieben:
Ich hatte an der Ural hinten ein schmales 18Zoll Rad, ca. 15mm aussermittig eingespeicht, mit glattem Sommer-Vorderreifen und gut passender Staudacher-Kette.
Dreckbratze hat geschrieben:die ural hatte auch keinen kleinwagen zu ziehen
Zwillingspeter hat geschrieben:Das Russenboot war tatsächlich leichter.
Zwillingspeter hat geschrieben:Ich freu mich so
Zwillingspeter hat geschrieben:Ich hatte an der Ural hinten ein schmales 18Zoll Rad, ca. 15mm aussermittig eingespeicht, mit glattem Sommer-Vorderreifen und gut passender Staudacher-Kette.
Das ging viele Jahre sehr, sehr schön!!!!
Nein, es war traumhaft!
kleineres Rad-> etwas kürzer übersetzt
genug Platz zum Kardan und im Kotblech
Glatter Vorderradreifen mit Längsrillenprofil, damit die Kette nicht zwischen irgendwelchen Stollen klemmt.
Spanngummies nur seitlich und nicht durch die Speichen, damit die Kette wandern kann.
Das lief bis Tempo 70 (bergab:-)) absolut klapperfrei.
A Traum!
KNEPTA hat geschrieben:Dreckbratze hat geschrieben:na, da fühlt man sich ja jetzt schon geborgen
Ist man erst mal im Trog drinnen will man gar nimmer raus.
ETZChris hat geschrieben:Wir reisen mit drei Lastengespannen an, dann noch der Gompho. Wer weiß, wer noch mit der Kiste kommt
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