Das Patent am Dreirad unseres Inschenörs ist selbstgebaut weil da soooo wenig Platz (5 mm) zum Kettenkasten ist. Auf der Lauffläche sind Spurkreuze von einer normalen Autokette, die sind durch U-förmig gebogene Haken aus 3 mm Federstahldraht in Richtung Nabe gespannt was eine zwischen den Speichen durchgefädelte Spannkette erledigt.
Die Enden des "U" sind in Löcher des Spannerbleche eingehängt.
Sehr mühsam aufzulegen aber überaus schlank und effektiv.
Die ungenützten Löcher in den Blechen stammen von einer dann doch nicht realisierten Spanneridee.
Getestet und haltbar am Gamsstein und Ybbsitzer Dreikönigstreffen.
Der Federstahldraht hat keinen Straßenkontakt und ist daher haltbar; auch Schweißungen wurden vermieden um das Material nicht zu erweichen.
Gryße!
Andreas, der motorang