Bei normalen Endouroreifen oder auch Stollenreifen bin ich auch eher skeptisch. Doch der gezeigt Trailreifen mit sehr weicher Mischung scheint überzeugend. Zumal der Robert damit, letztes Mal, mit gleichem Motorrad wie ich es vorhabe, zumindest keine Traktionsprobleme hatte (uff ... was ein Satz ... )
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von Robert » Do 11 Okt, 2007 09:11
Christoph hat geschrieben:Wenn da nycht die "bösen" Gespannfahrer geackert hätten
Christopher
Vorderreifen mindestens so weich wie hinten, sollte wesentlich besser gehen. Der 19" Speedway soll sehr weich sein. Und Gepäck von einem Gespannfahrer ab Mautstelle mitnehmen lassen, ohne Gepäck gehts wesentlich einfacher.
Waren meine beiden Kardinalfehler: zu schwer beladen und zu harter Vorderreifen.
Fahren mit Ketten ist aber kein Vergleich, dann hält das wirklich gut.
Das einzige unlösbare technische Problem sitzt im Sattel
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von kahlgryndiger » Do 11 Okt, 2007 09:33
Der 19er Speedway ist wirklich brutal weich ich glaube der wird gut funktionieren. Wenn ich es schaffe dann gibt es für hinten, zusätzlich zum Mitas Trail, noch eine Staudacher.
Gepäck versuche ich so knapp wie möglich zu halten - gänzlich ohne Küchenausstattung und mit ohne viel Klamotten
Gruß
Andreas, der kahlgryndige
ich glaube der wird gut funktionieren. Wenn ich es schaffe dann gibt es für hinten, zusätzlich zum Mitas Trail, noch eine Staudacher.Gepäck versuche ich so knapp wie möglich zu halten - gänzlich ohne Küchenausstattung und mit ohne viel Klamotten
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von kahlgryndiger » Fr 28 Dez, 2007 11:21
Das ist es nun geworden:
Hinterrad VeeRubber VRM22 4.00x18 - sehr weicher Enduroreifen mit Staßenzulassung. Kostet beim Schubert nur 36,-- Gute Erfahrungen habe ich bei der MZ mit dem Reifen gemacht.
Vorne ist nun der Mitas SW05 Speedway, Wettbewerbsreifen ohne Strassenzulssung 3.75x19 - ich mußte den Koter hochsetzen dafür.
Beide Reifen sind zusätzlich mit dem Gilsterhobel bearbeitet und fahren sich auf trockener und nasser Straße wider Erwarten relativ gut. Im Gelände eh ... Zusätzlich habe ich noch eine Staudacher Kette im Gepäck.
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Hinterrad VeeRubber VRM22 4.00x18 - sehr weicher Enduroreifen mit Staßenzulassung. Kostet beim Schubert nur 36,-- Gute Erfahrungen habe ich bei der MZ mit dem Reifen gemacht.
Vorne ist nun der Mitas SW05 Speedway, Wettbewerbsreifen ohne Strassenzulssung 3.75x19 - ich mußte den Koter hochsetzen dafür.
Beide Reifen sind zusätzlich mit dem Gilsterhobel bearbeitet und fahren sich auf trockener und nasser Straße wider Erwarten relativ gut. Im Gelände eh ... Zusätzlich habe ich noch eine Staudacher Kette im Gepäck.
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würde auch gerne in Vorarlberg testen.......... von kahlgryndiger » Fr 28 Dez, 2007 11:47
Flint hat geschrieben:TTTest in Vorarlberg ?
So schauts aus ... aber, ich komme nicht nach Vorarlberg zum Testen sonder wegen dem tollen Treffen das es dort geben wird.
Der hintere Reifen ist eh ein Kompromiss - die Staudacher Kette wirds schon richten.
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von Blechroller » Fr 28 Dez, 2007 12:12
Dein Moped ist dreckig 
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von Michael » Fr 28 Dez, 2007 12:29
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von kahlgryndiger » Fr 28 Dez, 2007 12:46
Michael hat geschrieben:... rosa Hasenfell ...
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von KNEPTA » Fr 28 Dez, 2007 14:30
Flint hat geschrieben:... der Vordere gefällt mir gutund der Hintere wird wohl auch greifen.
TTTest in Vorarlberg ?
Den vorderen hab ich auf der Knepta, ohne gilstern hat man leider am Gespann kaum eine Seitenführung und er hält auch nicht lang (hinten auf Knepta 300 km
)Russe und Salz, dann zerfallt´s !
Bdd. Ein Tag wie eine Woche.
Nix is gölber wie Gölb wie Gröllgölb sölber
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