AIA - Alteisentreiber IG Austria

Was würde die werte Gemeinde bevorzugen:

- Petromax HK500
- Coleman Northstar

Letztere hätte wohl den Benzinvorteil, hübscher ist aber definitiv die Petromax.

Hübscher und heller - viel heller

Um ein normales Zelt von innen zu beleuchten sind beide viel zu hell und laut.
Da würd ich eher die kleine Colemann mit 125 Watt oder noch besser eine Feuerhand nehmen.

Laut ist gut, da merkt man wenigstens, daß man lebt... Wenn dann als Nebeneffekt noch genug Wärme abgeht umso besser.

Shikamaru hat geschrieben:Laut ist gut, da merkt man wenigstens, daß man lebt... Wenn dann als Nebeneffekt noch genug Wärme abgeht umso besser.

Ich hab die große Coleman die macht warm aber da mußt du mit Sonnenbrille Schlafen

Ich bin Eisenbahner und kann mit offenen Augen schlafen...

wie beruhigend

Ist es Möglich, eine Petromax HK 150 auf Vergaserbenzinbetrieb um zu rüsten?

Die beste Ehefrau von Allen hat mir eine Petromax HK 150 zu Weihnachten geschenkt. Eine wunderschöne Lampe! Ich würde sie gerne statt Petroleum mit Vergaserbenzin betreiben. Kann man das umbauen? Oder doch zurückschicken und was Anderes suchen?

Die Lampe gefällt sehr, und Tina hat sie mir geschenkt ...

Servus,
kann ich Dir nicht sagen aber die hier jedenfalls, falls sich der Sydhessenandreas oder Jesus nicht meldet:
http://www.pelam-forum.de/

Auf die Schnelle: ja aber

Da findest Du einige Hinweise:
http://www.pelam-forum.de/board18-fachb ... -petroleum

Wahrscheinlich ist es einfacher, Steinöl mitzuführen. Und billiger. Und vielleicht sogar sicherer:
http://www.petromax.nl/petromax_tale/petromax_myth.PDF

Die HK 150 ist übrigens nicht gerade als Anfängerlampe bekannt, nichtmal mit Originalbrennstoff:
http://www.pelam-forum.de/board18-fachb ... mpe+benzin

Ich hab meine Unterwegsversuche mit dem Konkurrenzmodell von Coleman aufgegeben (schon original ein Benziner).
Hat mir zu viele Glühstrümpfe gekostet.

Gryße!
Andreas, der motorang

ich hab die kleine Coleman
hell genug um ne Kote zu beleuchten ist die allemal
und lauter als der normale Peak 1 Kocher ist die auch nicht
soweit sogut
nur diese Glühstrümpfe soll der Teufel holen, nach jedem Transport sind die im Eimer

https://www.coleman.eu/de/p-22749-powerhouse.aspx

...das mit den Glühstrümpfen kann man ganz einfach händeln:

Wickelt doch mal die Lampe in ein Handtuch oder ne Knallfolie, dann bleibt die Lampe von den harten Schlägen verschont und der Socken hält länger, so hab ich ne 500er Maxe gut 4000km quer durch Deutschland gefahren und jeweils an den Treffen in Betrieb gehabt ohne irgend ein Sockenkiller.

Meine ersten Versuche die Lampen im Anhänger zu transportieren kamen mir sehr teuer zu stehen, nicht nur Socken, sondern auch Gläser und Tonbrenner...

Gruß RJ