AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hab ich grad in einem anderen Forum gefunden,dort haben damit bereits Einige ihre Zipper erneuert.
Vielleicht kann es ja der Ein oder Andere mal gebrauchen, ich habs mir mal abgespeichert.

zlideon

Bei mir sind die Klettverschlüsse leider defekt und ich finde keine Lösung diese zu reparieren, habt ihr da evtl. Was?
Ausbursten etc bringt nichts denn es ist die flauschige seite nicht mehr flauschig

Lg michi

Klettverschlüsse gibt es als Meterware zum aufnähen und zum aufbügeln

fleisspelz hat geschrieben:Klettverschlüsse gibt es als Meterware zum aufnähen und zum aufbügeln

... und was anderes geht da auch nicht.

Urban, vielen Dank für den Tipp mit dem Reparaturschlitten !! Kannte ich noch nicht, aber ich hab da ein paar Kandidaten in der Nähkiste ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Oh zum aufkleben? Das wäre interessant. Denn aufnähen geht nicht da icb sonst durcb die wasserdichte menbrane durch muss.


Lg mich

Das Teil ist wirklich praktisch wenn man z.B. den »Griff« abgebrochen hat. Allerdings hilft es auch nicht weiter wenn man (wie z.B. bei meiner Hose der Fall) einen defekten Kunststoffreißverschluss hat. Die Zähne haben nicht mehr sicher gegriffen -> Hosenstall steht auf. Bisser'l frisch auf dem Mopped.

Für knapp 10 Euro habe ich mir einen neuen Reißverschluss einnähen lassen. Leider hat der werte Meister dabei die Membran wohl perforiert. Dicht war sie damit nach 2,5 Stunden Regenfahrt ausgerechnet im Schritt nicht mehr. Aber: Als Schönwetterhose kann man sie gut nutzen und wenn dann mal wieder der Regen kommen sollte -> Regenpelle drüber und gut.

Grüße, Martin

X_FISH hat geschrieben:Das Teil ist wirklich praktisch wenn man z.B. den »Griff« abgebrochen hat. Allerdings hilft es auch nicht weiter wenn man (wie z.B. bei meiner Hose der Fall) einen defekten Kunststoffreißverschluss hat. Die Zähne haben nicht mehr sicher gegriffen -> Hosenstall steht auf. Bisser'l frisch auf dem Mopped.

Für knapp 10 Euro habe ich mir einen neuen Reißverschluss einnähen lassen. Leider hat der werte Meister dabei die Membran wohl perforiert. Dicht war sie damit nach 2,5 Stunden Regenfahrt ausgerechnet im Schritt nicht mehr. Aber: Als Schönwetterhose kann man sie gut nutzen und wenn dann mal wieder der Regen kommen sollte -> Regenpelle drüber und gut.

Grüße, Martin

Silikonspray drüber

Uwe

High

X_FISH hat geschrieben: wenn man z.B. den »Griff« abgebrochen hat.

kann mans manchmal auch reparieren:

Christoph

ich habe an der bellstaff nen schlüsselring, den kann man auch mit handschuhen noch greifen.

Ich glaub der Christoph hat da eine klitzekleine Lasche drangelötet die man hier nicht sieht und wo der kleine Stift durchgesteckt ist der den selbergelöteten Ring hält.
Schöne Reparatur jedenfalls, Meister (und klasse Bild)!

Schlüsselring hilft definitiv! Hab ich auch, aber ich finde Christophs Lösung schöner

Gryße!
Andreas, der motorang

aha, hab ich nicht gesehen. gratuliere zu deiner feinmotorik

KNEPTA hat geschrieben:Silikonspray drüber

Wäre kontraproduktiv gewesen. Der ging nämlich von alleine wieder auf - unterhalb (!) vom »Zipper«.

Also Zipper oben, Reißverschluss trotzdem offen.

Grüße, Martin

X_FISH hat geschrieben:

KNEPTA hat geschrieben:Silikonspray drüber

Wäre kontraproduktiv gewesen. Der ging nämlich von alleine wieder auf - unterhalb (!) vom »Zipper«.

Also Zipper oben, Reißverschluss trotzdem offen.

Grüße, Martin

Nicht für den Reißverschluß sondern für die Abdichtung der Nähspuren statt der Regenpelle

Uwe

KNEPTA hat geschrieben:Nicht für den Reißverschluß sondern für die Abdichtung der Nähspuren statt der Regenpelle

Achso... *patsch* Das wäre mal 'nen Versuch wert.

Grüße, Martin

Danke Urban für den Tipp. Just an diesem WE ist juniors winterjackenverschluss kaputt gegangen. Mal sehen ob's funktioniert.