Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 05:28
Hi
wieder was gelernt,
leider NACH dem Kauf des neuen Helmes für Paul.
Immer mehr Helme werden mit MIPS ausgestattet. Das verringert eine ruckartige Drehbelastung beim Unfall.
Dem Stefenle hätte das vermutlich einiges erspart ...
Ist auch bei Kletterhelmen, Fahrradhelmen, Snowmobilhelmen immer mehr verbreitet.
Mir war es neu.
Euch soll es nicht mehr neu sein beim Helmkauf ...
Erklärung:
https://www.trekbikes.com/at/de_AT/mips_helmets/
MEIN nächster Helm hat sowas ...
Gryße!
Andreas, der motorang
wieder was gelernt,
leider NACH dem Kauf des neuen Helmes für Paul.
Immer mehr Helme werden mit MIPS ausgestattet. Das verringert eine ruckartige Drehbelastung beim Unfall.
Dem Stefenle hätte das vermutlich einiges erspart ...
Ist auch bei Kletterhelmen, Fahrradhelmen, Snowmobilhelmen immer mehr verbreitet.
Mir war es neu.
Euch soll es nicht mehr neu sein beim Helmkauf ...
Erklärung:
https://www.trekbikes.com/at/de_AT/mips_helmets/
MEIN nächster Helm hat sowas ...
Gryße!
Andreas, der motorang
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 06:10
Schaut aber so aus, als wären da noch nicht wirklich viele der großen (Motorradhelm-)Hersteller aufgesprungen:
http://mipsprotection.com/helmets/
Mal schaun, wie das in 2-3 Jahren ausschaut, aber das Testimonial wie es funktionieren soll, klingt sehr interessant.
LG
Greg
http://mipsprotection.com/helmets/
Mal schaun, wie das in 2-3 Jahren ausschaut, aber das Testimonial wie es funktionieren soll, klingt sehr interessant.
LG
Greg
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 08:51
Die Helme werden aber wahrscheinlich noch voluminöser...
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 09:14
Servas
Jau, das sicher. Aber die Windaufstandsfläche eines Krachhut's spielt in unseren Geschwindigkeitsbereichen kaum eine Rolle.
Jemfalls wäre es das Plus an Sicherheit wert - obwohl die ja primär in und nicht auf der Birne beginnt. Aber da hinken die Hersteller von Mikrochips-Implantaten noch hinten nach
Gruß von z'haus
T. hat geschrieben:Die Helme werden aber wahrscheinlich noch voluminöser...
Jau, das sicher. Aber die Windaufstandsfläche eines Krachhut's spielt in unseren Geschwindigkeitsbereichen kaum eine Rolle.
Jemfalls wäre es das Plus an Sicherheit wert - obwohl die ja primär in und nicht auf der Birne beginnt. Aber da hinken die Hersteller von Mikrochips-Implantaten noch hinten nach
Gruß von z'haus
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 09:14
Anscheinend merkt man es kaum, weder am Gewicht noch im Umfang.
Ich bin durch dieses Video hier draufgekommen:
https://youtu.be/FUx1gTjfOUA - Best Cheap Motorcycle Gear of 2018 - Adventure
Erwähnt ein Bell Helm, bei Minute 1, wiegt 30g mehr als der gleiche Helm ohne MIPS.
Vielleicht weiß der Myke mehr dazu, die Technologie kommt ja anscheinend aus der MtB-Ecke, dort sind Gewicht und Volumen von Helmen noch mehr Thema.
Gryße!
Andreas, der motorang
Ich bin durch dieses Video hier draufgekommen:
https://youtu.be/FUx1gTjfOUA - Best Cheap Motorcycle Gear of 2018 - Adventure
Erwähnt ein Bell Helm, bei Minute 1, wiegt 30g mehr als der gleiche Helm ohne MIPS.
Vielleicht weiß der Myke mehr dazu, die Technologie kommt ja anscheinend aus der MtB-Ecke, dort sind Gewicht und Volumen von Helmen noch mehr Thema.
Gryße!
Andreas, der motorang
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 12:56
jep, ist ynteressant.
entstehung durch zufall und aus ersparnisgründen bei der produktion. früher wurden radhelme mittel klebepads angepasst, eingeklebt in die styroporschale. ein bissl schwitzen und die pads sind am plutzer pickt, nicht mehr im helm. danach kam das, hinten mittels clip oder drehknopf einstellbare, anpassystem (ring um die schädelkalotte).
anhand der unfallstatistik (hier las massgeblich bell mit), erkannte man, dass an sich zu grosse schalen, mit klein gestelltem anpasssystem, besser abschnitten.
voila, nun hat das ding nen namen. (marketing sei dank.)
ist ne verbesserung zu den alten anforderungen der ansi- u. snell normen.
ps.: ist eigentlich ein alter hut. bereits im wk1 erkannte man, dass ein innenhelm, oder ein ähnliches system, die überlebenswahrscheinlichkeit unterm stahlhelm erhöht.
hauptsächlich (im sinn des wortes
) gehts darum, der halswirbelsäule ein bisserl der aufprallenergie zu nehmen (aktiv oder passiv). vor allem drehimpulse.
entstehung durch zufall und aus ersparnisgründen bei der produktion. früher wurden radhelme mittel klebepads angepasst, eingeklebt in die styroporschale. ein bissl schwitzen und die pads sind am plutzer pickt, nicht mehr im helm. danach kam das, hinten mittels clip oder drehknopf einstellbare, anpassystem (ring um die schädelkalotte).
anhand der unfallstatistik (hier las massgeblich bell mit), erkannte man, dass an sich zu grosse schalen, mit klein gestelltem anpasssystem, besser abschnitten.
voila, nun hat das ding nen namen. (marketing sei dank.)
ist ne verbesserung zu den alten anforderungen der ansi- u. snell normen.
ps.: ist eigentlich ein alter hut. bereits im wk1 erkannte man, dass ein innenhelm, oder ein ähnliches system, die überlebenswahrscheinlichkeit unterm stahlhelm erhöht.
hauptsächlich (im sinn des wortes
) gehts darum, der halswirbelsäule ein bisserl der aufprallenergie zu nehmen (aktiv oder passiv). vor allem drehimpulse.
Zuletzt geändert von Myke am Mi 30 Mai, 2018 13:11, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 13:05
interessant, Danke!
Re: Helme mit MIPS
Mi 30 Mai, 2018 20:08
hier kann man immer wieder was neues lernen,
hört sich gut an, auch Danke für die Erklärung.
Gryße
Achim
hört sich gut an, auch Danke für die Erklärung.
Gryße
Achim
Re: Helme mit MIPS
Do 31 Mai, 2018 06:28
danke für die Info!
Rainer
Rainer