Die komplett separate Fussbremse am Seitenwagen, deren Pedal genau neben dem des Zugfahrzeugs steht, ist aus zwei Gründen schlau: erstens bleibt das Zugfahrzeug auch ohne Seitenwagen einsatzfähig. Zweitens kann man z.B. bei Kurven auf glatter Fahrbahn damit das Fahrzeug prima in die Kurve hineinlenken.
Den Gepäckträger habe ich seinerzeit mitgekauft, vielleicht weiss der Lederclaus was Näheres. Ich vermute britisches Roadsterzubehör ...