AIA - Alteisentreiber IG Austria

Heute
war ich auf dem flohmarkt und habe einen enders benzinkocher endeckt, den ich aber nicht kenne.
einen 10er wollte der verkäufer, fairer preis, also hab ich ihn gekauft.
zuhause erst mal alles begutachtet, ventil an der pumpe gängig gemacht und gereinigt, war nämlich zu,
überdruckventil gereinigt, düse war auch verstopft, und dann.... zündel zündel, funktioniert das alte teil

schönes gleichmässiges flammenbild, wer braucht da schon nen arschteuerendragonsuperduperultraflyoutdoorgaerfreakfuzzihundertvierzigeuroteil















weis zufällig jemand wie alt das teil ist???

bezinverbrennedengrusz
chris.

ps:
mist, gerade fällt mir ein, das ich ja jetzt immer neben einem liter reservediesel auch immer ( extra ) benzin mitnehmen muß

Glühstrumpf zum Neuerwerb!

Guck mal beim Cheffe

Gry§e Peter

lallemang hat geschrieben::-D Glühstrumpf zum Neuerwerb!

Guck mal beim Cheffe

Gry§e Peter

hihi, kenn ich schon...
so bin ich damals schon das erste mal über die motorang seite gestolpert, dann mal nach winterfahrern gesucht und immer wieder motorang...

dann halt nur den Glühstrumpf

Wenn du nix raus findest, such mal den Russenjesus im BNF-Forum oder URal-Dnepr.net. Der sammelt so Gedöns und ist ein netter.

OllY

Hi
der Kocher ist hübsch, hat allerdings ein Manko (das bei Deinem eventuell nicht auftritt).

Es hat nämlich keine Düsenreinigungsvorrichtung, mit der man im laufenden betrieb (bzw. wenn der Betrieb grad schlecht läuft) bei heissem Kocher die Düse putzen kann.

Mein solchiger Kocher leidet leider öfter an Verstopfung. Gründliche Reinigung und Betrieb mit Reinbenzin ist empfehlenswert wenn man ihn unterwegs nützen möchte, denkt

der motorang

kann ich bestätigen ... hab den Enders Baby und der will regelmäßig durchgestochert werden ... werd das auch mit besserem Sprit antesten.

aha, ok, so genau hatte ich beim kauf nicht geschaut, aber egal...
das mit der düsenreinigung durch drehen der schraube ist natürlich super.
( vielleicht sind deshalb bei meinem auch zwei düsennadeln dabei )

ich glaube der coleman feather 442,
übrigens mein erster und bis gestern einziger benzinkocher, hat nach 12 jahren härtesetem einsatz, mit teilweise kochmarathons über 1,5 stunden den generator geworfen.
reingefüllt hab ich was grade so im motorradtank war.

hier läuft aber in dem messingröchen ein dünner draht, der sich mit dem gashebel bewegt. icdh vermute das durch die bewegung bei jedem mal einstellen mechanisch greinigt wird.

zwölf jahre für ein zwölf euro ersatzteil sind ok, finde ich...

@ olly: was ist den das BNF forum.