AIA - Alteisentreiber IG Austria

fleisspelz hat geschrieben::shock: Naja die ist ja mal richtig hässlich ...

Hö? Ne ganz normale R100GS mit Russenboot oder deren Derivat. Nur die (leicht rückbaubare) Lampenmaske fällt negativ auf. Lackierung ist doch nienich ausschlaggebend und mit einer Dose mattschwarz (gewolltundnichtgekonnt) oder einem Termin beim Lackierer leicht behoben.

Ihr seid ja manchmal empfindlich, ts-ts. Vor MZ's (die sind in meinen Augen alle häßlich) graut es Euch doch sonst auch nicht?!

Beste Bohne hat geschrieben:Vor MZ's (die sind in meinen Augen alle häßlich) graut es Euch doch sonst auch nicht?!

Tz, nix gegen MZ!

Beste Bohne hat geschrieben:

fleisspelz hat geschrieben::shock: Naja die ist ja mal richtig hässlich ...

... Vor MZ's (die sind in meinen Augen alle häßlich) graut es Euch doch sonst auch nicht?!

Hast Du ne Ahnung!

Na, da gräbt latürnich einer den 350er Boxer aus.

Zugegeben, der ist wirklich hybsch.

...kann man in sone doppel-izh nicht einfach mal einen tauglichen motor einbauen???

g max ~:)

Ja ich glaub MZ tät passen

Hm, ging es nicht irgendwie um die Thematik 'Wintergespann'?

Was macht ein Gespann denn zu einem 'wintertauglichen' Gespann? Das taet mich jetzt mal so interessieren, denn mit meiner Bertha wuerde ich wohl eher nicht ueber gesalzene Strassen fahren wollen...

Bulldog2011 hat geschrieben:Hm, ging es nicht irgendwie um die Thematik 'Wintergespann'?

Was macht ein Gespann denn zu einem 'wintertauglichen' Gespann? Das taet mich jetzt mal so interessieren, denn mit meiner Bertha wuerde ich wohl eher nicht ueber gesalzene Strassen fahren wollen...

Kommt drauf an ob ein Wintergespann nur zum Fahren auf salznassen Straßen gebraucht wird oder auch zum Spielen im Schnee...

Uwe

KNEPTA hat geschrieben:...Kommt drauf an ob ein Wintergespann nur zum Fahren auf salznassen Straßen gebraucht wird oder auch zum Spielen im Schnee...

Uwe

Hm, eher zum Fahren auf gepoekelten Strasse...

Um ein Gespann zum Wintergespann zu machen muß man in erster Linie eine Entscheidung treffen.
Danach ist es dann recht einfach.
Gelegentliche Reueanfällr gehen auch wieder vorüber.

Gruß Norbert

Bulldog2011 hat geschrieben:Hm, ging es nicht irgendwie um die Thematik 'Wintergespann'?

Was macht ein Gespann denn zu einem 'wintertauglichen' Gespann? Das taet mich jetzt mal so interessieren, denn mit meiner Bertha wuerde ich wohl eher nicht ueber gesalzene Strassen fahren wollen...

Der Fahrer !!

gute antwort, urban. andreas, das kannst du dir doch selber denken: wenn´s nur um die gepökelten strassen geht, hängt das weniger an der art des gespanns als an der entscheidung, die daraus resultierenden schäden in kauf zu nehmen.

fleisspelz hat geschrieben:

Bulldog2011 hat geschrieben:Na ja, ein Wintergespann in spe muss ja keinen Schönheitspreis gewinnen...

...stimmt! Aber es gibt auch keinen Zwang hässlich zu sein

Therefore I say, put it on your Matchless.

Mark

Hmmm, let me think about it.......
















...NO WAY

roger hat geschrieben:Hmmm, let me think about it.......
















...NO WAY

Okay, let's go for it