Sölkpasstreffen 2015 - Einladung zum 11. Treffen

[KNEPTA]

Bin grad heimgekommen.....von der Hackn....

ich fahr heut nicht mehr....morgen ist auch noch ein Tag.....und am Montag muß ich wieder hackeln.....

welches Moped soll ich nehmen.....das einzige mit Pickerl UND das fährt natürlich

Uwe

[Sepp]

Ich möchte morgen mittag zu einem Kurzbesuch starten.
Ist der Sölk offen bzw. mit Ketten befahrbar ?
Habe beim packen noch ein paar alte Trabiketten gefunden die auch am Sommergespann passen

Gruß Sepp

[KNEPTA]

Ich möchte morgen mittag zu einem Kurzbesuch starten.
Ist der Sölk offen bzw. mit Ketten befahrbar ?
Habe beim packen noch ein paar alte Trabiketten gefunden die auch am Sommergespann passen

Gruß Sepp

Gesperrt ist er, in beide Richtungen.....

Uwe

[Sepp]

Ich möchte morgen mittag zu einem Kurzbesuch starten.
Ist der Sölk offen bzw. mit Ketten befahrbar ?
Habe beim packen noch ein paar alte Trabiketten gefunden die auch am Sommergespann passen

Gruß Sepp

Gesperrt ist er, in beide Richtungen.....

Uwe

Passt ich will ja nur in eine Richtung

Bis morgen Abend

[ragman]

Bisher keine Regenpause und auch keine in Sicht ... so mag ich derzeit nicht ... sorry.

[Sepp]

Ich sitz immer noch zuhause, aber der Backofen meiner Schweigermutter ist wieder repariert.
Gruß Sepp

[Lindi]

Ich wynsch Euch Wetterbesserung und trotzdem viel Spaß. Morgen kleine Ersatztour in die Heide, sicher auch nett.

[Roll]

Muß leider auch absagen wegen gesundheit es ist zum kotzen.

Xondheit vom daheim zwischenstoppenden Roll!

[Roll]

Headbangen ohne Haar...

[Rei97]

Also:
back from track.
Die Hinfahrt war mal was anderes.
2 Invalide Wolfi und meinereiner im Zäh180.
Bis unter die Toppen beladen mit Zeug für 3 Personen, Werkzeug , Kolben, Kolbenringe usw ging es mit Schwabenpräsi zum AIA Präsi nach Graz.
Dort wurde der präsidiale SR Gespannmotor bespasst.
Defekte Kolbenstege im nie dagewesenen Umfang sorgten für den gewaltigen Blowby. Um 21 Uhr war der Motor mit gebrauchtem Kolben (+0,015) und mit Polenhone um 0,005 erweitertem Zylinder wieder beisammen.
Auf zum Sölk mit Grisus Gespann auf dem präsidialen Anhänger.
Leider pisste es in ein Loch und nur der mitgebrachte und nun dort oben deponierte Pavillion rettete Regina und mich vor Nässe beim Ausstieg unserer stählernen Schlafzimmer. Christians Bulli war mit seinem Vordach eine Erweiterung der trockenen Fläche.
Am Sonntag wurde es trockener, Fahrten wurden unternommen und die Tenere von Peters Sohn wurde angeliefert...fataler Pleuelabrissschaden.
Eine XT erbte die Kupplungsteile der Tenere. Die Tenere wurden von Hans und Andreas am Abend in einer Patologierunde zerlegt. ( Totalverschrottung von Motor und Rahmen)
Heute morgen wurde noch das Gespann und die Tenere auf Christians Anhänger umgeladen und das rauschende Event war rum.
Die Heimfahrt war ohne Stau und nennenswerte Niederschläge bis zum Albtrauf. Dort haute es runter, sodass Wolfi und ich den folgenden Mopets Schwimmflossen wünschten.
Auftanken und Ausladen waren wieder halbwegs trocken.
Der Orga und dem Burgfröllein meinen Dank für die freundliche Aufnahme der Invaliden und nächstes Jahr mehr.
Regards
Rei97

[lallemang]

Sodele Zurück in Germanistan.
Heute morgen 00h30 in DA angekommen, Sebi und ich.
Zephyr war zeitweise benzintechnisch incontinent und die XT
rumpelte wegen Überfettung obenrum, aber Zephyr wieder dicht
und XT rumpelt schon wieder sanfter.
Daniel kam ja mit Christian nach N und dann mit DB schon gestern heim.

Ganz dickes Danke für Eure Hilfe! Andreas, Max, Christian, T, Jens, Regina,
Hiha, Rei, ... und dann noch Alle, die da waren und gemacht haben,
daß der Motorplatzer nicht nur schmerzlich sondern ein Bestandteil einer wilden
Fahrt zu einem etwas anderen Treffen wurd´.

Mit Euch geht Alles - in guten wie in schlechten Zeiten

Und ich hab´ mit unserem Herrn Wegfinder endlich mal Worte tauschen dürfen

[kahlgryndiger]

Wie lange ist denn der Peter in DA?

[motorang]

Ah, sehr erfreulich lieber Peter!
Danke für die Rückkunftsmeldung.
Ein Ersatzteilcarepaket geht diese Woche von Graz mit dem Grafen auf die Reise. Das sollte zur Wiederauferstehung der 1VJ ausreichen und eine Menge lebensverlängernde Brocken für Deine Ur-Tenere beinhalten. Fehlt hier noch irgendwas besonderes, abgesehen vom Motorschaden? Dann könnte ich noch kramen ...
Mit Kupplungszeug bist Du dann jedenfalls eingedeckt, schätzungsweise 3 Stück hab ich gezählt.
Was war denn ladetechnisch an Deiner kaputt, habt Ihr das rausgefunden?
Hast Du einen Polradabzieher für die 600er Motoren?

Gryße!
Andreas, der motorang

[altf4]

huhu - darf ich mal kurz meldung machen: nach langer fahrt gerade um 19.00 hier in totters angebollert...

die kiste laeuft wies toepfchen und laesst auch schwarze troepfchen...jetzt erstmal alles sacken lassen, ist ja schon einiges passiert in den letzten drei wochen...
4850 kilometer ohne jedes geschraubsel - hab ich das falsche motorrad so von wegen aia-statuten und so?...

gruessle, der max ~:)

[kahlgryndiger]

Gute Vorbereitung würde ich sagen