AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich werde mich heute nachmittag noch der erweiterten Gepäcktransportmöglichkeit des Dieselchens widmen und dann morgen irgendwann gemytlich lostuckern ... Route und Zeit bis dato unbekannt, wird spontan entschieden.

Sollten alle Wetterberichte doch auf Dauerregen umschlagen, dann wird halt die Ural bis oben hin vollgepackt (und die Schneeketten wieder aus dem Keller geholt)

ragman hat geschrieben:Ich werde mich heute nachmittag noch der erweiterten Gepäcktransportmöglichkeit des Dieselchens widmen und dann morgen irgendwann gemytlich lostuckern ... Route und Zeit bis dato unbekannt, wird spontan entschieden.

Sollten alle Wetterberichte doch auf Dauerregen umschlagen, dann wird halt die Ural bis oben hin vollgepackt (und die Schneeketten wieder aus dem Keller geholt)

Hurra, wenigstens einer, den ich mit der Oilfield herbrennen könnte.

KNEPTA hat geschrieben:

ragman hat geschrieben:Ich werde mich heute nachmittag noch der erweiterten Gepäcktransportmöglichkeit des Dieselchens widmen und dann morgen irgendwann gemytlich lostuckern ... Route und Zeit bis dato unbekannt, wird spontan entschieden.

Sollten alle Wetterberichte doch auf Dauerregen umschlagen, dann wird halt die Ural bis oben hin vollgepackt (und die Schneeketten wieder aus dem Keller geholt)

Hurra, wenigstens einer, den ich mit der Oilfield herbrennen könnte.

*hihi* ... ich stelle mich gerne zur Verfügung ... soviel kann ich gar nicht an der Dieselmengenschraube drehen ... außer, wenn ich hinter mir alles grobstaubverdunkele *g* (ich werde heuer dem Robert den Titel "flychtender Tintenfisch" abnehmen)

Ich habe mir auch schon was betreffend Ausfahrt angedacht ... vorausfahren, überholen lassen und wenn die anderen Pausen machen, wieder aufholen .... und dann ... beim Tanken ... gnaaaadenlos daran vorbeibrettern

*Ohmannscheisendreck*

ragman hat geschrieben:Ich habe mir auch schon was betreffend Ausfahrt angedacht ... vorausfahren, überholen lassen und wenn die anderen Pausen machen, wieder aufholen .... und dann ... beim Tanken ... gnaaaadenlos daran vorbeibrettern

Öhö Wir werden wohl eine Maximalbetankung bei Dieselteilnehmern einführen müssen. Kosmetische 250ml Dosierung statt Tank

Christopher

*hehe* ... meinst Tank runter und einen Oilerbehälter samt Inhalt drangesteckt?

KNEPTA hat geschrieben:Hurra, wenigstens einer, den ich mit der Oilfield herbrennen könnte.

Naja... ich bin dank Zwerg ein bisserl unherbrennerisch...

Grysze
Greg

Nanno hat geschrieben:Naja... ich bin dank Zwerg ein bisserl unherbrennerisch...

Und hast a spitzen Ausrede für das breit im Weg stehen: die 2. langsamste Dnepr der Welt Hihihohohuhu *nixwieweg*

Christopher

Christoph hat geschrieben:Und hast a spitzen Ausrede für das breit im Weg stehen: die 2. langsamste Dnepr der Welt Hihihohohuhu *nixwieweg*

Die zweitlangsamste Dnepr der Welt gehoert dem Mike aus Leonding... kann also maximal die drittlangsamste Dnepr der Welt sein und selbst das ist unwahrscheinlich, weil sie wirklich gut geht fuer eine naturbelassene Dnepr



Greg

ragman hat geschrieben:... "flychtender Tintenfisch" ...

der ist ja sooo schön

Christoph hat geschrieben:die 2. langsamste Dnepr der Welt Hihihohohuhu *nixwieweg*

Wetten, dass mein Sowjet noch langsamer ist?

Gryße, Michael

Nö... das bezweifle ich, denn sind mehr als:

75: sicher nicht die langsamste Dnepr der Welt
85: sicher nicht die zweitlangsamste Dnepr der Welt

(Die Geschwindigkeitsangaben sind echte Spitzenwerte zu der jeweiligen Zeit)

Grysze
Greg

also, ich fahr ja nur ne 6-volt MZ und würde gerne mal wissen wie man
eigentlich auf diese ANMELDELISTE fürs sölkpasstreffen kommt.
aber bitte ganz langsam.
vielen dank!!!

der schmuddlige typ

Wenn Dir die Liste so wichtig ist, dann sach dem Riege er soll Dich draufschreiben. Ansonsten fahr halt einfach hin zum Treffen.

Andreas, der kahlgryndige - der auf der Liste steht aber nicht hinfährt.

Eben, komm einfach her - sonst ist meine Emme so alleine Aber ich passe auch gut in die Glumpecke

Christopher