Ist das Sölkpasstreffen noch ein SR/XT-Treffen ... ?

Maybach hat geschrieben:... Und siehs doch mal so: eine XS ist motormäßig ja schon fast soviel wie zwei SR ...

Find ich auch. Doppelter Unkosten- und Zeltplatzbeitrag sollten also echt keine Frage sein. Fotografiererlaubnis für die letzten verbliebenen SRs und XTs am Sölk ist dann sogar mit drin, bloß finden müsst ihr sie halt selber (also meine wäre letztes Jahr die eine der beiden auf dem Trailer hinter dem Mercedes gewesen :twisted:

)

P. (der mit dem üblen Humor, aber es wäre vielleicht echt eine Idee, so wie in früheren Jahren auf der Anmeldeliste auch gleich das vorgesehene Motorrad dranzuschreiben, nur so um einen Überblick zu behalten ...

)

Pointer:

ja, gerne, ich such mal die Leute raus, die dazugeschrieben haben, mit was sie kommen. Aber erst später, wir haben jetzt noch 2 Vorträge.

Hatte ich schon erwähnt, daß ich Konferenzen und Entwicklertreffen nicht besonders (ent)spannend finde? ;-)

Gryße!
Riege

Riege hat geschrieben:Hatte ich Dich noch nicht notiert?
Edit: stehst doch eh schon auf der Lüste-Liste

Ja schon... Aber...

Meister Z hat geschrieben:Darf ich auch noch kommen ?
wenn ich nicht mit der SR anreise ?
Gryzi...

Gryzi...

Es wurde bereits alles gesagt, aber noch nicht von allen :-D

Lieber Meister,

wenn Du möchtest, kannst Du Deine Gepäckrolle auch mit der Schubkarre von München runterkarren; dieses Vergnügen sei Dir nicht genommen.

(allerdings müßtest Du DIE dann wirklich abseits parken, Du weißt schon, der Eindruck und so... 8-)

)

Du stehst auf der Liste. Du bist angemeldet.
Wehe Du kommst nicht...

Gryße!
Riege

Martin, du schummelst ja! Ist ja "nur" eine ID! :grin:

Grüße
Falcone
(auch Martin, auch DS :wink:

)

Martin, du schummelst ja! Ist ja "nur" eine ID!

Jaa, aber eine mit DS 21 5Gang Motor...Und für die Nichteingeweihten an der Tankstelle heißts ja eh "eine DS ist eine DS ist eine DS"...oder "das ist doch so ein Pallas?" Aber das kennst Du ja wenn Du selber eine hast....

Grüßle

Martin

mal für nen aussenseiter; id nur einfachscheinwerfer ohne glasabdeckung und mitlenkender fernleuchte?

Nein, so einfach ist es nicht....
Die ID Modelle und D Super Modelle haben eine einfachere Ausstattung und ein konventionelles Bremspedal. Den Schwenkscheinwerfer gab es ab Baujahr 67 gegen Aufpreis für alle, egal ob ID oder DS. Nach und nach wurde der dann Serienausstattung. Zuerst für die Pallasversion, dann für den DS und zum Schluss auch bei der ID

Ich finde bei den "einfacheren" Modellen, ohne viel Chrom kommt die geniale Linie am besten rum. Scheinwerfer Kombinationen sind aber alle gut. Mein Favorit sidn alte Rundscheinwerfer mit den kleinen gelben Zusatzscheinwerfern.

Dirk

dirk hat geschrieben:...Mein Favorit sidn alte Rundscheinwerfer mit den kleinen gelben Zusatzscheinwerfern....

auch da gab es unterschiedliche ;-)

Ist der dritte der le dandy? Und als der Führerschein neu war, gabs ein Cabrio, leider hatte ich gerade keine 7800 DM, Arschbeissen?

Dirk

Genau, der Chapron Dandy.

Das blaue Coupe hat mal mir gehört. Hatte ich mir mal in den 80ern aus Korsika mitgebracht.
Grüße
Falcone

Ahhh...

hört auf... ! :shock:

ist ja schlimm so was... !

Und mein /8 ist immer noch nicht wieder auf der Straßé...

werd doch mit der SR kommen...
mein "Objekt" war leider schon vergriffen ! :cry:

Gryzi...

Ist das Sölkpasstreffen noch ein SR/XT-Treffen ... ?

Re: XS