AIA - Alteisentreiber IG Austria

Toleranz und Rücksichtnahme. So wichtig.

Boscho hat geschrieben:Toleranz und Rücksichtnahme. So wichtig.

na dann erzähl das bitte diesen ich bin so gut für die Umwelt Egomanen auf ihren Stahlrössern.

....ja ja, die Geschwindigkeit.....

....Tod den Rentieren....

Gryße
Gerhard

...rentieren tät ich auch schon gern...

Arne hat geschrieben:

Boscho hat geschrieben:Toleranz und Rücksichtnahme. So wichtig.

na dann erzähl das bitte diesen ich bin so gut für die Umwelt Egomanen auf ihren Stahlrössern.

Ich erzähle das mittlerweile so ziemlich jedem, weil ich das Gefühl habe dass heutzutage jeder in erster Linie die anderen als die Deppen sieht, aber nienimmerniemalsnicht sich selbst (oder seine eigene Interessengruppe). Also bitte nicht zu persönlich nehmen.

Grüße!

B. (Bahn-, Auto-, Motor- und Rad-Fahrer, Fußgänger, Anwohner)

KNEPTA hat geschrieben:...rentieren tät ich auch schon gern...

rentiert sich das?

Zimmi hat geschrieben:Dürfen diese ausnahmegenehmigten

Arne hat geschrieben:Trainingsgruppen

eigentlich 2/3 der Fahrbahnbreite auf einer asphaltierten Straße ohne Mittelstreifen einnehmen? Gestern musste ich wegen einem Trupp dieser Möchtegern-Tour-de-France-Heinis in den Straßengraben ausweichen, weil ich sonst den ersten mit der Lenkstange des Bastards abgeräumt hätte und durch den resultierenden Lenkimpuls die meisten der übrigen dann auch noch erwischt hätte...
Wahrscheinlich hatten diese Kaschperles eh nicht mal eine Genehmigung...

Beim Fahren in der Gruppe, ist unabhängig von einer Genehmigung, aber einer Teilnehmeranzahl von ca 15 nebeneinander zu fahren, da es sonst für Überholende schwieriger wird an der Gruppe vorbei zu kommen.

Zimmi hat geschrieben:Dürfen diese ausnahmegenehmigten

Arne hat geschrieben:Trainingsgruppen

eigentlich 2/3 der Fahrbahnbreite auf einer asphaltierten Straße ohne Mittelstreifen einnehmen? Gestern musste ich wegen einem Trupp dieser Möchtegern-Tour-de-France-Heinis in den Straßengraben ausweichen, weil ich sonst den ersten mit der Lenkstange des Bastards abgeräumt hätte und durch den resultierenden Lenkimpuls die meisten der übrigen dann auch noch erwischt hätte...
Wahrscheinlich hatten diese Kaschperles eh nicht mal eine Genehmigung...

Ich kenn da einen Trick, den ich schon mehrfach angewendet habe:
Guck mal am rechten Lenkerende vor dem Gummi-Drehgriff. Da findest Du so einen silbrigen Metallhebel. Wenn Du den zum Lenker hin bewegst, sobald solche "Kaschperl" vor Dir auftauchen, dann geht's ganz easy ...

fleisspelz hat geschrieben:Ich kenn da einen Trick, den ich schon mehrfach angewendet habe:
Guck mal am rechten Lenkerende vor dem Gummi-Drehgriff. Da findest Du so einen silbrigen Metallhebel. Wenn Du den zum Lenker hin bewegst, sobald solche "Kaschperl" vor Dir auftauchen, dann geht's ganz easy ...

Du, den Trick kenn ich - sogar mit schwarzen Hebeln, je nach Mopete. Nur, wäre ich stehengeblieben, wären die einfach in mich reingebrettert. War ja nicht so, dass die urplötzlich hinter einer unübersichtlichen Kurve da waren und ich mit 180 angebraust gekommen wäre. Ich hatte keine 50 Sachen drauf (da ist eh auf 50 beschränkt) und die Strecke dort ist gerade und übersichtlich. Ich hab angesichts der näherkommenden Truppe na klar Gas rausgenommen und bin ganz nach rechts gefahren, aber die hatten echt Probleme, ihre Drahtesel zu sortieren und nach rechts zu bekommen. Und bevor einem dann so ein Radler frontal reinbraust, fährt man eben last-minute-mäßig in den Graben, ganz gentlemanlike...

fleisspelz hat geschrieben:

Zimmi hat geschrieben:Dürfen diese ausnahmegenehmigten

Arne hat geschrieben:Trainingsgruppen

eigentlich 2/3 der Fahrbahnbreite auf einer asphaltierten Straße ohne Mittelstreifen einnehmen? Gestern musste ich wegen einem Trupp dieser Möchtegern-Tour-de-France-Heinis in den Straßengraben ausweichen, weil ich sonst den ersten mit der Lenkstange des Bastards abgeräumt hätte und durch den resultierenden Lenkimpuls die meisten der übrigen dann auch noch erwischt hätte...
Wahrscheinlich hatten diese Kaschperles eh nicht mal eine Genehmigung...

Ich kenn da einen Trick, den ich schon mehrfach angewendet habe:
Guck mal am rechten Lenkerende vor dem Gummi-Drehgriff. Da findest Du so einen silbrigen Metallhebel. Wenn Du den zum Lenker hin bewegst, sobald solche "Kaschperl" vor Dir auftauchen, dann geht's ganz easy ...

es hilft auch ganz zu hause zu bleiben, auch zu Fuß Waldwegen zu nutzen die nicht von Radfahrern genutzt werden können ist eine Option.
Beide Alternativen sind auch sehr umweltschonend, Greta würde das liken.

doppelt

Arne hat geschrieben:ganz zu hause zu bleiben

...hätte ich heute morgen auch ge-liked. Müde und leicht erkältet arbeiten ist echt
Oh, Mist, falscher Pfred...

Wenn man sicher vermeiden möchte, von irgendjemand in seiner Existenz gestört zu werden, dann kann man sich auch einfach 'nen Strick nehmen. Das ist auch umweltfreundlich, besonders wenn es ein Hanfstrick ist.

Spätestens dann stellt sich aber die philosophische Frage, ob man das dann überhaupt noch 'Existenz' nennen kann...

Es geht darum, die eigene Existenz dem Zugriff der Mitmenschen wirksam zu entziehen.

Ob sich dadurch eine Verbesserung der eigenen Lebensumstände erzielen lässt darf zumindest stark in Zweifel gezogen werden.