AIA - Alteisentreiber IG Austria

Stimmt, zum Faaker See sind wir 1968 und 69 durch den Mallnitztunnel gefahren. Mit dem BadwanndlFord Fand ich spannend. Später bin ich erst wieder nach Zermatt gebahnverladen getunnelt.

Gruß
Hans

Und die Fahrer sind mit den Mopeds im hölzernen Viehwaggon gestanden und haben die Eisen festgehalten, damits ned umfalln ...
erinnert sich dunkel der Wolf

Und die Fahrer sind mit den Mopeds im hölzernen Viehwaggon gestanden und haben die Eisen festgehalten, damits ned umfalln ...
erinnert sich dunkel der Wolf

Ja, aber als wir da mitgefahren sind gab es zumindest noch ein paar Viehstricke zum anbinden.
Erinnerungen an eine schöne Tour.

stricke schön und gut, aber die motorräder müssen dpch aich festgemacht werden?!

Nöö, meins braucht man nicht anbinden. Das bleibt freiwillig bei Herrchen.

Ich weiss zwar nicht, warum Rückreiseberichte und Ankunftsbestätigungen auch im Anreisefred sind, aber ich melde mich dann auch mal zurück.
Gestern Abend um halb Acht bin ich mit taubem Gesäß wohlbehalten aber müde angekommen.
Insgesamt hatte ich eine Reise von 2475 Km mit der AT, die sich einigermassen wacker geschlagen hat. Dazu mehr im Wartungsfred.
Es war mir wieder ein Fest Euch getroffen zu haben! Lieben Dank an Andreas, der es wieder einmal geschafft hat die Fäden für dieses Treffen zu knüpfen !!!!
Fotos folgen...

Na dann werd ich den Titel mal ändern

...bin am Montag um halbelf, nach einer schönen Heimfahrt, auch wieder gut nachhause gekommen... wie ich zu mir in die Straße eingebogen bin, hat es einen schepperer gemacht und aus dem Endantrieb kamen metallische Geräusche, also Glück gehabt, dass es nicht unterwegs passiert ist.

Das Treffen hat mir sehr gut getan. Vielen Dank allen Anwesenden für die guten Gespräche und dem Orga Team.

Gryße
Gerhard

motorang hat geschrieben:Na dann werd ich den Titel mal ändern

Ja Bitte, mein Spalter!

gerade bin ich, nach fast 14 stunden fahrt, von tschechien aus, pannenfrei wieder zu hause eingelaufen.
die heilige kuh hat sich tapfer geschlagen und ich fühle mich endlich nicht mehr , wie ein corona-zombi, sondern wie ein zufriedener mensch.
danke andreas und allen, die dabei waren. das hat sooooo gut getan.

gruß

regina

Schön, dass es bei allen geklappt hat!
Ich sitze noch in Graz und hoffe, dass vielleicht heute mein neuer Reisepass zugestellt wird.
Ansonsten erwäge ich, eine Rückreise mit dem entwerteten Dokument und meine Mutter schickt mir den neuen Pass nach.
Die nächste Front naht und ich hätte gerne beim Kowinaz vorbeigeschaut am Heimweg.
Mal sehen ....

Auch ich bin am Freitagabend nach 3750 km wieder Zuhause aufgeschlagen.

Eine schöne Rundreise ist es geworden. Über die Pfalz, Vogesen, Franz. Jura, Schweizer Jura, enige Schweizer Alpenpässä bis ins Val Müstair, üer Umbrail und Stelvio nach Italien, nicht gezählte italienische Pässe, um dann über den Nassfeldpass nach Kärnten und weiter in die Steiermark, um nach 2000 km in Öberwölz aufzuschlagen.

Nach drei Jahren durfte ich endlich wieder ein Sölkpasstreffen genießen. Danke Andreas, daß du es möglich gemacht hasst. Schön war es und ging irgendwie zu schnell vorbei.

Weiter ging es über das Mühlviertel nach Tschien an den Moldaustausee. Dort zwie Tage verbracht und weiter ging es über die schönen Höhen des Böhmerwaldes in den äußersten Winkel der Oberpfalz. Hier noch eine schöne Rundtour durch Fichtelgebirge und Erzgebirge (inkl. Grenzübergang zurück nach D mitten im Wald). Am Fr. 31.08. dann die Heimfahrt. Etwas früher als geplant, weil die Kette meinte mir akustisch Bescheid geben zu müssen, dass es Zeit wäre sie zu tauschen. (und kein Oli, der mir Ersatz liefert ). Also ging es von Ost nach West durch Frankenland und einenem Zwischenstopp bei meinem Bruder in Marktheidenfeld zurück.

Freue mich schon auf nächstes Jahr!

schöne tour, ekke!

Klasse Tour bist Du da gefahren. Hätte am Sölk gern mehr davon gehört.
Grüß mir den Olli!

Sodala, bin auch wieder daheim.
Heute um 10h in Linz losgefahren, um 20:06 in Wuppertal aufgeschlagen.
Waren wohl etwas über 800 km, weil das Navi hat mich 3 mal zur Stauumfahrung abgeleitet.
Bis Regensburg trocken, dort beim MacD. einen Stehimbiss genommen und gleich daneben getankt, dann sah ich schwarze Wolken von rechts und dachte noch, denen kann ich davonfahren. Nach 2 km stand ich schon am Parkplatz vor der Talbrücke auf der A3 und zog mein Regengewand drüber. Auf der Talbrücke hätte mich fast der Wind verblasen und dann goß es, dass selbst die Autos nur mit 50 km/h dahin krochen. Nach längerer Regenfahrt wurde es irgendwo vor Aschaffenburg wieder trocken und ich konnte mich auf einem Parkplatz trockenlegen. Blöderweise bin ich mit den frischen, trockenen Socken in einen Kaugummi gelatscht, während ich meine Arbeitsschuhe aus dem Seesack zog. (Die Socke ist jetzt im Tiefkühlfach ....)
Die durchweichte Jean und die Stiefel sind zusammen mit den nassen Hansch auf den letzten 320 km oben am Gepäckturm nach Hause gereist.
Das waren alles zusammen wohl etwas über 2500km, davon 1600km A-Bahn und der Rest fast ausschließlich Qualität.
Die Tenere hat toll gehalten.
Unterwegsreparaturen:
Kontaktzungen vom Blinkerrelais alle ein bissl nach innen gebogen, damit der Stecker strammer sitzt
Verlorenen M5 Schraube an linker Tankverkleidung ersetzt
Vergasernadel Primär tiefergesetzt - Verbrauch deutlich geringer und Stottern in der Höhenluft fast ganz weg.
Kettendurchhang eine Raste nachgestellt
Die Metzeler Tourance Rafn haben die Aktion mit geringem Verschleiß weggesteckt und waren angenehm griffig bzw. im Regen unauffällig

Das Treffen war ein Traum, aber das wisst ihr ja eh ...
Freue mich aufs nächste Mal.

Ich schreibe noch separat etwas zum Schottern und so.