AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ist eigentlich schon eine Strecke geplant? Oder wird ganz und gar ins blaue getuckert?

Zerscht Sölk wenn er offen hat.

Dann die Strecke "durch den Stein" ist behirnt und mal eingeleitet, genehmigungsweise.

Weiter Hengstpass mit Kaffee in der Oberlaussa.

Und über Kaiserau/Triebener zur Edelraute und zurück.

In Summe eine größere Runde als zuletzt.

Wer mag kann alternativ direkt auf die Edelraute und dort auf uns warten.

Gryße!
Andreas, der motorang

*sabber* ... äh, 'tschuldigung , sehr schön, wollte ich gesagt haben ..

Da bestelle ich wohl vorsorglich gleich noch eine weitere 350er-Bremsscheibe und -klötze, bloß falls es mit dem Herrn auf der Junak mal wieder durchgehen sollte und mich der Zwang packt, ihm in nicht allzu gebührlichem Abstand folgen zu wollen

Grüße, P.

Das Problem ist wohl eher mental. Eine temporäre Amnesie in Bezug auf physikalische Gesetze,
Schmerzempfindung, sowie die Vergänglichkeit des Lebens wäre eher nützlich.

Auf der technischen Seite könnte vielleicht das totale Entfernen jeglicher Bremsen als
unterstützende Ma§nahme helfen, ein-zwei Kurven dran zu bleiben...

lallemang hat geschrieben:Auf der technischen Seite könnte vielleicht das totale Entfernen jeglicher Bremsen als
unterstützende Ma§nahme helfen, ein-zwei Kurven dran zu bleiben...

Ach geh, der Alex kocht auch nur mit Benzin.

Ja
aber es gibt Köche und KÖCHE ...
das ist ja der Trick.

Nix anbrennen lassen, gell?

Gryße!
Andreas, der motorang

Christoph hat geschrieben:

lallemang hat geschrieben:Auf der technischen Seite könnte vielleicht das totale Entfernen jeglicher Bremsen als
unterstützende Ma§nahme helfen, ein-zwei Kurven dran zu bleiben...

Ach geh, der Alex kocht auch nur mit Benzin.

motorang hat geschrieben:Ja
aber es gibt Köche und KÖCHE ...
das ist ja der Trick.

Nix anbrennen lassen, gell?

Gryße!
Andreas, der motorang

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF. Hahahahahahahahahaha.

Mannomann. Ich würd einmal mit einem gleichwertigen Gegner anfangen.
Stehe gerne zur Verfügung. Aber nur bergab !

Die Edith sagt nach reiflichen Überlegen: Auch bergauf. Ich bin ja ein Sportsmann.

KNEPTA hat geschrieben:PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF. Hahahahahahahahahaha.

Mannomann. Ich würd einmal mit einem gleichwertigen Gegner anfangen.
Stehe gerne zur Verfügung. Aber nur bergab !

KLEINER SOWJET gegen Solo-KNEPTA??

Aber, bergab ist gemein, meine Bremsen gehen nicht wirklich.

Ha ha ha ha ha ha ha ha ..............................

Gryße, Michael

Michael hat geschrieben:

KNEPTA hat geschrieben:PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF. Hahahahahahahahahaha.

Mannomann. Ich würd einmal mit einem gleichwertigen Gegner anfangen.
Stehe gerne zur Verfügung. Aber nur bergab !

KLEINER SOWJET gegen Solo-KNEPTA??

Aber, bergab ist gemein, meine Bremsen gehen nicht wirklich.

Ha ha ha ha ha ha ha ha ..............................

Gryße, Michael

Hihi, ich dachte eher an die Enfield. Man muß die Jungen ja fördern

Aber ich hab eh auf die Edith gehört.

KNEPTA hat geschrieben:Hihi, ich dachte eher an die Enfield. Man muß die Jungen ja fördern

Oha! Da muß ich ja auf Gespann-Endantrieb zurückrüsten, um den Gewichtsnachteil zu beseitigen.

Gryße, Michael

Michael hat geschrieben:

KNEPTA hat geschrieben:Hihi, ich dachte eher an die Enfield. Man muß die Jungen ja fördern

Oha! Da muß ich ja auf Gespann-Endantrieb zurückrüsten, um den Gewichtsnachteil zu beseitigen.

Gryße, Michael

Vergiß nicht die Hauptdüsen zuzulöten !!

KNEPTA hat geschrieben:Vergiß nicht die Hauptdüsen zuzulöten !!

Vielleicht sollte ich doch einfach nur zum Angeln.............................





Gryße, Michael

Michael hat geschrieben:Aber, bergab ist gemein, meine Bremsen gehen nicht wirklich.

Wieso? Machts dann eh schneller

Macht der IMMLER auch Slick´s in 4.00 - 19?

Gryße, Michael

Die meisten tatsächlichen Wettbewerbe bei AIA-Ausfahrten (also jetzt nicht diese kleinen Tratzereien sondern auf Enrnst) finden ohnehin als Rollerl statt ... bergab ohne Motorkraft ... Motor maximal auf Leerlauf für die Getriebeschmierung bei manchen Eisen ... wer weiter kommt hat gewonnen ...

Gryße!
Andreas, der motorang