Sölkpassprojekt 2012

Das Pfingst-Treffen für SR500, XT500 und AIA-Eisen

Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Robert » Sa 12 Mai, 2012 13:56

Also das wäre der vorläufige Plan:

Der Mäxx borgt mir einen Schwingenzuganker. Damit fahre ich zum Sölk.
Der Rei hat vielleicht eine passende Schraube für mich. Die baue ich am Sölk unter allgemeiner Anteilnahme ein. Der Mäxx bekommt seinen Anker wieder und ich bin nicht mehr traurig, weil die SR putt ist.

Oder soll ich doch mit der SLR kommen :gruebel:
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon maxxxmax » Sa 12 Mai, 2012 14:00

Die SR ist schon stimmiger am Sölk!

Und den Anker einzubauen doch recht überschaubar.
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Robert » Sa 12 Mai, 2012 14:21

maxxxmax hat geschrieben:
Und den Anker einzubauen doch recht überschaubar.


Nimm den anderen doch nicht die Vorfreude auf eine Schraubaktion… :-D
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Maybach » Sa 12 Mai, 2012 17:15

Das mit dem Ausbau der Schwingenachse hängt immer davon ab, wie gut die gepflegt ist. Wenn viel Rost - dann viel Spaß :-D

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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon XT-Oli » Sa 12 Mai, 2012 23:35

Hallo Robert, habe noch so ne Schraube vom Rei, aber keine SR mehr.
Ich bring die mal mit.
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Thoeny » Mo 14 Mai, 2012 08:51

Und ich bring ja eh das Komplettset vom Schraubär mit, das augeliehene. Falls da was weiter ausgeliehen werden muss.
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon motorang » Mo 14 Mai, 2012 09:45

Maybach hat geschrieben:Das mit dem Ausbau der Schwingenachse hängt immer davon ab, wie gut die gepflegt ist. Wenn viel Rost - dann viel Spaß :-D

Maybach


Der Robert weiß das ... hat da schon mal ein paar Stunden beim Löw dran gearbeitet glaub ich.
Wenn das Ding festgerostet ist geht vor Ort sicher nix. Rausflexen ist ein Risiko weil die Schwinge beschädigt werden kann.

Ich würde das jetzt mal so lassen, am Sölk die Schraube holen, und das daheim in Korneuburg machen (lassen).

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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon pointer » Mi 23 Mai, 2012 13:59

Ich bringe die Zuganker von Helmut (Rei) mit, da der Rei ja leider diesmal nicht kommen kann. Ankunft habe ich am Samstag gegen nachmittag geplant. Zur Not (aber wirklich nur zu solcher) könnte ich auch noch irgendwo eine Schwinge an den Beiwagen binden. Lasst's mich bis morgen (Donnerstag, 24.) wissen, da ich Freitag losfahre.

P.

Edit: grad noch mal genau durchgelesen: eine potentielle Festgammelung der Schwinge ist ja eh ausgeschlossen, wenn der Robert schon mit einem verbauten vorläufigen Ersatzanker vom Mäx² anreist. Dann ist's ja nur noch ein flottes Austauschen mittels Durchschieben neuer Anker (weil da hab' ich eh mehr als 2 im Gepäck), es sei denn, man möchte das Ausdistanzieren vor Publikum demonstrieren und mein Angebot, eine Schwinge mitzubringen, war garnicht nötig. Aber wer liest denn schon, wenn man doch in der Zeit auch schreiben könnte :D
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon maxxxmax » Mi 23 Mai, 2012 17:15

Soweit ich weiß ist Robert derzeit im Ausland. Hab ihm aber bereits einen Zuganker samt Muttern vorbeigebracht. Sollte also alles klappen.
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon motorang » Mi 23 Mai, 2012 20:13

Ihr seid ja sehr optimistisch.

Der Robert hofft dass er den festgegammelten Zuganker durch ein Leihexemplar vom Maxxmax ersetzen kann und damit zum Sölk anreisen.
Der Maxxmax hat ihm den Leihzuganker vorbeigebracht.

Und?
Woraus schließt ihr jetzt dass der eh locker getauscht werden kann, bzw. gar schon getauscht worden ist?

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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Nutzkrad Treiber » Mi 23 Mai, 2012 21:00

ahh, ein Krimi :D :D
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon pointer » Mi 23 Mai, 2012 22:38

motorang hat geschrieben:... Woraus schließt ihr jetzt dass der eh locker getauscht werden kann, bzw. gar schon getauscht worden ist? ..


a) weil der Herr Zeuge motorang oben schrubte, dass der mutmaßliche Robert da bei einem gewissen Löw schon dran geschraubt hat. Wobei es jetzt den Anschein nimmt, dass das evtl. garnicht besagten Roberts SR war sondern die des gewissen Löw (immer diese halbdeutlichen Zeugenaussagen), und

b) weil's sowieso Wurscht ist, weil ohne funktionierende Schwinge wird er wohl kaum mit der SR zum Sölk kommen können, also braucht er dann dort auch keine Ersatzschwinge sondern kann die sich ggf. zu Hause besorgen. Und funktionieren wird die - nach seinem ersten Beitrag zu urteilen - eher nicht, wenn er nicht die Leigabe von Max² vorher verbauen kann. Gleichzeitig hat mich der Rei mit drölf mitzunehmenden Zugankern inkl. verschiedenartiger Muttern und Scheiben zugeschmissen, alldieweil da ja wohl Bestellungen, u.a. von o.g. Zeugen, anstehen. Also auch da kein Mangel oder Sondertransportaufwand.

Also Tausch, schon getauscht, nicht getauscht, vorgesehener Tausch ... oi's Wurscht ... Ommmmmmmmmmmmm

P.

PS: ah ja, da besteht natürlich noch die marginale Wahrscheinlichkeit, dass Robert die SR zum Sölk zwecks betreffender Beschraubung transportiert. Aber dann würde ja der Max²-Leihsatz erst mal keinen Sinn machen und er könnte's zur Not ja auch wieder heimtrailern ... auch mit zerflexter Schwinge ... :-D
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon lallemang » Mi 23 Mai, 2012 22:49

Fragen über Fragen....
Auflösung dann in der nächsten Folge...


...und ich bin nicht da :smt089
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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon Roll » Mi 23 Mai, 2012 22:53

Peter, das find ich auch schad. Aber eventüll macht Dir ja wenigstens jemand der versierteren (als ich) Daseier ein Photoalbum. As a quantum of solace.
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

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Re: Sölkpassprojekt 2012

Beitragvon lallemang » Mi 23 Mai, 2012 22:59

Dabei sein iat Alles. :opa:

Aber ich freu mich ja auch schon auf die Berichte ;-)
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