AIA - Alteisentreiber IG Austria

google hat
die Kombination
A5-A8-A1-A10- dann kleiner http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Mannheim,+Deutschland&daddr=8832+Oberw%C3%B6lz+Stadt,+%C3%96sterreich&hl=de&geocode=FWMe8wIddy6BAClFP45RJMyXRzGH5gakev7ksQ%3BFfQ60AIdoe3ZACnj8SaPQKtxRzEwgOYtV5cABA&aq=1&oq=man&sll=47.201012,14.282145&sspn=0.042571,0.077162&vpsrc=0&g=8832+Oberw%C3%B6lz+Stadt,+%C3%96sterreich&mra=ls&ie=UTF8&t=m&z=7
und
A6-A3-A8-A9 -dann kleiner http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Mannheim,+Deutschland&daddr=48.9971283,12.396255+to:8832+Oberw%C3%B6lz+Stadt,+%C3%96sterreich&hl=de&geocode=FWMe8wIddy6BAClFP45RJMyXRzGH5gakev7ksQ%3BFQij6wId3ya9ACn_kXp8TN6fRzGE1xfwPr451g%3BFfQ60AIdoe3ZACnj8SaPQKtxRzEwgOYtV5cABA&aq=1&oq=man&sll=47.201012,14.282145&sspn=0.042571,0.077162&vpsrc=0&g=8832+Oberw%C3%B6lz+Stadt,+%C3%96sterreich&mra=ls&ie=UTF8&t=m&z=7&via=1
ausgeworfen sieht so weit schlüssig aus.
Ich habe die Möglichkeit Donnerstag oder Freitags zu starten und tendiere zu der Autobahnhetze da ich ohne Navi mit Karte reise und ich mich die letzten Kilometer zum Sölk bestimmt noch genug verfahre.
Irgend welche Hinweise was besser ist ich tendiere zur Strecke über Passau, so aus dem Bauch raus.

Gruß
Arne

edith links eingefügt

So ganz kann ich Dir nicht folgen, vermute aber, Du meinst mit der zweiten Zusammenstellung die Fahrt über die A1 bis zum Voralpenkreuz (Sattledt) und dann die A9 runter.

Alternativ kannst Du aber auch bei Thalgau von der Bahn und dann an den schönen Seen vorbei (Fuschlsee, Wolfgangsee, Bad Ischl, Rottenmann, Trieben ...) - hier Link bei Google. Die Strecke werde ich fahren. Vielleicht hilfts bei der Entscheidung.

Dran denken, Vignette in Österreich!

ich denke das mir nach ca.7-8h fahrt einfach die Auffassungsfähigkeit für die schönere Strecke abgeht und ich einfache simple Navigation möglichst ohne Urbaneanhäufungen bevorzuge.

Das letzte Stück des Weges wäre so schöner zu fahren (bitte schaut euch dazu das letzte Stück meiner Route an)!
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=215235684415514442916.0004c07838def3b2e0f2b

unleash hat geschrieben:So ganz kann ich Dir nicht folgen, vermute aber, Du meinst mit der zweiten Zusammenstellung die Fahrt über die A1 bis zum Voralpenkreuz (Sattledt) und dann die A9 runter.

Alternativ kannst Du aber auch bei Thalgau von der Bahn und dann an den schönen Seen vorbei (Fuschlsee, Wolfgangsee, Bad Ischl, Rottenmann, Trieben ...) - hier Link bei Google. Die Strecke werde ich fahren. Vielleicht hilfts bei der Entscheidung.

Dran denken, Vignette in Österreich!

Is der Sölk zu ??

Uwe

Edith sagt "Nein"

Öamtc sagt ja.

Woher bekomm ich jetzt die Info ob gesperrt oder nicht. Bei uns in Sbg schüttest grad ziemlich, wenns jetzt wieder kälter wird.............

Würd mir gar nicht ins Konzept passen wenn der Sölk zu ist. Dann reise ich über Obertauern an und irgentwie mag ich die Strecke nicht so sonderlich.


Grüße Michi

Bei der Strecke über die A3 kann ich nur sagen, dass die 1. ebener ist und 2. meist weniger los ab Nürnberg. Fahre die gern mit dem Auto, wenn ich nicht zu müde bin, weil man sich das Gegurke um München rum spart und die schmale, vollbefahrene A8 mit dem ewigen rauf und runter. Aber sie ist wie ein schlechter Film - sie hat ihre Längen ...

unleash hat geschrieben:Bei der Strecke über die A3 kann ich nur sagen, dass die 1. ebener ist und 2. meist weniger los ab Nürnberg.

Da spricht der erfahrene Diesel-Kradist ...

Andreas,
du müßtest zur Anreise mit leistungsschwachem Eisen doch auch was sagen können.
Gruß
Arne

Bin meist Landstrasse gefahren, auf zwei Tage. Autobahn ödet mich an.
Wenn Autobahn dann bis / ab Salzburg in Deutschland. Von AB aus A3 - A9 - A8 und zurück. Warum diesen Weg? Keine Ahnung, weil er einfach drinnen ist in der Hirnbüx und ich keine Karte brauche
2009 bin ich mit der Enfield zurück in einem Rutsch gefahren. Das hat ganz schön geschlaucht, geht aber.

Also, die A9 zwischen Nürnberg und München ist ne ziemliche Ballerstrecke, da fahren viele LKW und es gibt ordentliche Steigungen - Altmühltal, dann rund um die Hallertau kurz vor München, dann rund um München ist es vielspurig und unbegrenzt, die A8 dahinter ist dann meist zweispurig ohne Standstreifen, Irschenberg, Steigungen rund um den Chiemsee usw. Die LKW wollen alle Richtung Tirol/Brenner oder Salzburg, der Unterschied ist deutlich zu spüren - ab Nürnberg wundert man sich meist, wie wenig LKWs plötzlich noch unterwegs sind.

Oben rum über die A3 bis zum Ende (Nürnberg - Passau) ist flacher, meist dreispurig mit Standstreifen, etwas langweilig, aber die Kilometerfresserstrecke. Ich fahre die manchmal NICHT, weil ich die letzten 90 Minuten von Braunau aus über Land fahren muss (Kurven, Wild, rasende Braunauer) - und wenn man schon 700km gefahren ist, ist mir das Risiko manchmal zu groß. Aber wenn man weiterfährt - so wie Du - ist das m.E. die bessere Strecke, wo man auch mal anhalten kann, wenn mal was ist.

Ich würde über die A3 fahren und Passau fahren und die Kilometer runternuppeln. My2cents

PS: Ich bin bisher vielleicht 200km Autobahn mit der Diesel gefahren - warum, erzähle ich gern am Lagerfeuer. Hat was mit dem Essen unterwegs zu tun.

unleash, dessen Bruder Arne heißt ...

Stimmt schon das mit der A3. Ab Nürnberg ist meistens nix mehr los.
Lagerfeuergeschichten finde ich gut

unleash hat geschrieben:...... Ich fahre die manchmal NICHT, weil ich die letzten 90 Minuten von Braunau aus über Land fahren muss (Kurven, Wild, rasende Braunauer) - und wenn man schon 700km gefahren ist, ist mir das Risiko manchmal zu groß. ...

Wo wird hier wild gefahren. Wenn du schon am Donnerstag fährst kann ich dir eine Übernachtung in der Nähe von Braunau anbieten. Wir können dann am Freitag gemeinsam über die Kurven brausen und den Braunauern eine Nase drehen
Aber vorsicht ich schmeisse gern mit Gepäck nach meinen Mitfahrern

Gruß Sepp

Sepp hat geschrieben:

unleash hat geschrieben:...... Ich fahre die manchmal NICHT, weil ich die letzten 90 Minuten von Braunau aus über Land fahren muss (Kurven, Wild, rasende Braunauer) - und wenn man schon 700km gefahren ist, ist mir das Risiko manchmal zu groß. ...

Wo wird hier wild gefahren. Wenn du schon am Donnerstag fährst kann ich dir eine Übernachtung in der Nähe von Braunau anbieten. Wir können dann am Freitag gemeinsam über die Kurven brausen und den Braunauern eine Nase drehen
Aber vorsicht ich schmeisse gern mit Gepäck nach meinen Mitfahrern

Gruß Sepp

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Super, mein 10<ter Beitrag, und schon wieder auffe Schnauze inne Fettnapf.