AIA - Alteisentreiber IG Austria

Leider hat die Rennleitung in der Steiermark eine Rigorose Kontrollpolitik speziell für Motorräder ausgerufen. An schönen Feiertagen werden an bestimmten Stellen ALLE Einspurigen rausgewunken und technisch überprüft. Habe selbst vom Auto aus eine ganze Reihe von Motorraedern gesehen, denen sie die Nummer gezupft haben.

Abweichungen vom Serienzustand sind da ein Problem...
Der Mechaniker vom OEAMTC, der mir gestern das Pickerl gemacht hat, wurde auf 400km 3 mal kontrolliert hier in der Umgebung. Das betrifft jetzt besonders die Anreise über die S36 von Westen (Wien bzw. St. Michael) her kommend im Grossraum Judenburg.

Bei typischem Motorradwetter OBACHT!

Nach welchem Standard wird dann da kontrolliert? Die Typisierung von Motorrädern (so heisst es doch bei Euch?) in Östereich findet doch nach schärferen Kriterien statt, als hier in D, oder? Werden auch D-Schilder gezogen? Da hätten aber einige von uns ein kleines Problem...

Wenn Du D Schild hast, dann fährst Du nach D Homologation (Ich liebe dieses Scheißwort)
Ausnahmen sind sowas wie die Winterreifenpflicht und schwere Verkehrsgefährdung.

Was meinst Du, wieviel Holländer sonst in D ihr Auto stehen lassen müssten.

In keinem Land darf Dir Dein Schild abgenommen werden.

Grüße
MB

Hmmmpf....Europa hat doch immer neue Ideen...würde mich nicht wundern, wenn es doch so wäre irgendwann

Die Jungs dürfen zwar nicht das Schild zwicken, aber das bedeutet nicht, dass man als Dler Narrenfreiheit hat. Strafe und Beschlagnahme des Ofens sind durchaus möglich.

OllY

Auslöser der Massnahme waren Harleys mit offemen Rohren und tonnenweise nicht genehmigtem Chromzubehör.
An der "Abnahmestation" waren nur Supersportler zu sehen. Damit ist das primäre Beuteschema wohl umrissen. Gleichwohl kann es jeden erwischen und der Ausgang der Amtshandlung hängt halt immer vom Organ ab ....

Ich würde empfehlen ein Verbandspackerl dabeizuhaben, keine offensichtlich illegalen Umbauten, und freundlich bleiben.
Leute mit Campinggeraffel und ziviler Fahrweise werden eher unbehelligt bleiben, meine Erfahrung.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ok, verstanden! Dann mache ich für den Sölk doch lieber den Auspuff mit der E-Kennung drauf !

motorang hat geschrieben:Leute mit Campinggeraffel und ziviler Fahrweise werden eher unbehelligt bleiben, meine Erfahrung.

Das ist auch meine Erfahrung. Ich weiß nicht, wie oft ich schon mit dem recht lauten Dieseligen Diesel an Massenkontrollen von Knieschleifeisen und Chromdreckträgern unbehelligt vorbeigerüttelt bin... Mit dem Testosteroneisen war dagegen schon öfter eine Kurzpause angesagt, allerdings nie, wenn Gepäck drauf war.

OllY

Mister B hat geschrieben:Wenn Du D Schild hast, dann fährst Du nach D Homologation (Ich liebe dieses Scheißwort)
Ausnahmen sind sowas wie die Winterreifenpflicht und schwere Verkehrsgefährdung.

Was meinst Du, wieviel Holländer sonst in D ihr Auto stehen lassen müssten.

In keinem Land darf Dir Dein Schild abgenommen werden.

Grüße
MB

Doch... in dem Land von dem das Schild ist

Das wird auch schwierig. Weil dann stünde irgendwo neben der Landstrasse ein Fahrzeug ohne Nummerntafel rum, und wenn das dann in einen Unfall verwickelt werden würde.... In Deutschland kratzen sie die Stempel runter, oder beschlagnahmen das gesamte Fahrzeug

Mister B hat geschrieben: Was meinst Du, wieviel Holländer sonst in D ihr Auto stehen lassen müssten.

R.a.d.NL

Richard aus den NL hat geschrieben:

Mister B hat geschrieben: Was meinst Du, wieviel Holländer sonst in D ihr Auto stehen lassen müssten.

R.a.d.NL

Die wilden Gespanne....

Richard, es bezieht sich auf Autos.
Da hängt dann meist so etwas kastenartiges dran.
Nun nimm Dir die Zeit und schaue Dir genau diese Autos an.
Vor allem die Bremsen..

Grüße
MB

bastardo hat geschrieben:Ok, verstanden! Dann mache ich für den Sölk doch lieber den Auspuff mit der E-Kennung drauf !

Ich glaube ich muß ganz dringend suchen gehen wo das alte Drecksrohr herumliegt...