T7 Fotostrecke

[Uwe Steinbrecher]

Herzlichen Glückwunsch!
Dein Post von damals hat mich sehr gewundert, Die neue Entwicklung verstehe ich gut

[Richy]

Macht mir nur weiter lange Zähne ...
irgendwann habe ich auch so ein Ding!
(oder auch nicht)

Genau so! Grrrrrr!

[Aynchel]

Herzlichen Glückwunsch!
Dein Post von damals hat mich sehr gewundert, Die neue Entwicklung verstehe ich gut

mich hat er nicht gewundert, denn der T7 Motor ist mir auch zu linear und weichgespült
Pirate Racing hat da mitlerweile per anderen Kennlinien und Schalldämpfer Abhilfe
dazu kommt das mir die 11er GS auf Dauer einfach zu schwer ist

https://youtu.be/szvI6JZ0niY

[Therion]

Sorry hatte Grad keine Zeit das Video zu schauen, vielleicht kannst ja wer zusammenfassen.
Die Stärke des CP2 liegt im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich.
Da wirkt der Motor weit stärker als er ist. Ob es sinnvoll ist für ein bisschen Mehrleistung oben raus die schöne Motorcharakteristik zu opfern?

Glückwunsch auch von mir!

Aaaber ... langsam geht mir der Hype um die T7 schon fast auf den Zeiger.
1) Kaum ein TET Video, wo nicht mindestens einer auf sowas sitzt
2) Viele TET Videos, wo alle auf sowas sitzen
3) Teilesuche in Kleinanzeigen mit Suchbegriff "Tenere" --- und 85% der Ergebnisse sind für die T7

[HorXT]

...Hype um die T7...

ich warte auf die neue Transalp - dann schaun wir weiter...
Kick it
HorXT

[Uwe Steinbrecher]

Aaaber ... langsam geht mir der Hype um die T7 schon fast auf den Zeiger.

Genau! Das ist ja schon beinahe wie damals in den frühen 80ern mit der Yamaha T....

[Uwe Steinbrecher]

...Hype um die T7...

ich warte auf die neue Transalp - dann schaun wir weiter...
Kick it
HorXT

Ab dem 08.11. auf der Eicma.
Mit dem Hornet Motor dürfte die Leistung höher sein als bei der T7 zwischen 80 und 90 PS schätze ich und da die Hornet schön leicht geworden ist (190KG) besteht die Möglichkeit, dass sie mit der Transalp wirklich unter 200KG bleiben.
Dann wäre das sehr spannend auf den ersten Bildern ist jedenfalls ein 21" Vorderrad zu sehen und die Tankflanken gehen tief = niedriger Schwerpunkt.
Bin auch schon gespannt.
@Aynchel
Für alle die krawall wollen und die im normalen Gelände unterfordert sind und lieber einen Gutteil ihrer Konzentration für Eigenwilligkeiten des Motorrades aufbringen möchten, gibt es eigentlich KTM
Eine T7 ist für die, die mit dem reinen fahren schon ausgelastet genug sind. Da muss das Ding einfach nur tun.
Berechenbar, zuverlässig, ohne Zickereien, ohne Vibrationen und ohne zu vermeidende Drehzahlbereiche.
Die einen nennen das langweilig, die anderen Geil!

[Hänsi]

Vor 4 Jahren habe ich meine 80GS aufgepimpt und abgespeckt mit dem Ergebnis, dass sie gleiches Gewicht, knapp 70PS und viel mehr Drehmoment von unten raus hatte, wie die Tenere. Auch Gabel, Federbein und Bremse wurden optimiert. Trotzdem war es nicht das selbe, wie eine Tätärä.
Die ist über 30 Jahre jünger und das macht sich beim Fahren bis in allen Details bemerkbar.

Ich habe von den 2V GSsen immer viel gehalten, aber 30 Jahre Entwicklung machen einfach einen riesigen Unterschied, dem sich auch die beste gepimpte Alt-GS geschlagen geben muss.

Ob jetzt die neue Transe besser, die KTM oder gar die Tuareg, ist mir.völlig Schnuppe. Es hätte auch eine 400er Moulinex sein können...

[Uwe Steinbrecher]

Ob jetzt die neue Transe besser, die KTM oder gar die Tuareg, ist mir.völlig Schnuppe. Es hätte auch eine 400er Moulinex sein können...

Das ist ein wunderbarer Satz!

[Richy]

Hänsi, kannst du bitte aufhören, genau die Argumente, die im Inneren meines Kopfes ablaufen, in schwarz auf Weiß auf den Bildschirm zu zaubern? Ich hadere so schon die ganze Zeit damit...

Hänsi, kannst du bitte aufhören, genau die Argumente, die im Inneren meines Kopfes ablaufen, in schwarz auf Weiß auf den Bildschirm zu zaubern? Ich hadere so schon die ganze Zeit damit...

Du musst eh erst noch die TT testen ...

[Hänsi]

Hänsi, kannst du bitte aufhören, genau die Argumente, die im Inneren meines Kopfes ablaufen, in schwarz auf Weiß auf den Bildschirm zu zaubern? Ich hadere so schon die ganze Zeit damit...

O.k., dann höre ich jetzt auf. Wobei? Hab' ich schon erwähnt, dass...

[Richy]

Du musst eh erst noch die TT testen ...

Erstmal darf ich den Motor überholen...

[Uwe Steinbrecher]

Gerade die ersten Bilder nach dem Lauch der neuen Transalp 750 gesehen.
Wunderschön schlicht, unaufgeregt, schlank
https://www.youtube.com/watch?v=OEe3UU4 ... CchannelBG
Könnte was feines sein.