qualitativ hochwertige LED-Blinker gesucht

[Aynchel]

Hier mal meine Variante

https://www.dr-650.de/viewtopic.php?p=155378#p155378

[Dreckbratze]

Beim Gespann ist das egal, da die Fahrzeugmitte nicht Mitte des Motorrades ist. Bei der Solo GS sollte man halt auf je 12 cm nach links und rechts kommen.

[Boscho]

Hier mal meine Variante

https://www.dr-650.de/viewtopic.php?p=155378#p155378

Doe Lösung hattest du schonmal gezeigt, oder? Ästhetik nicht preisverdächtig, aber technisch eine sehr schöne Lösung. Danke für's Erinnern.

[Richy]

Aynchel, deine Lösung gefällt mir zwar, aber für meine GS möchte ich da was halbwegs hübsches.
Die 240mm (bzw. 180mm bei EG-Zulassung) muss man halt beachten. Ich glaube, meine GS hat bereits eine EG-Zulassung, zumindest beppt so ein Bepper auf dem Rahmen...

[Richy]

Wollte gerade die Blinker bestellen. Da wird man durch den Shop verleitet, sich durchzuklicken, nur um dann am Schluß eine Mitteilung zu bekommen, dass er in Rente ist.
Ich hab ihm eine Nachricht geschickt, ob er vielleicht noch Restbestände hat.
Vermutlich nicht, also weitersuchen...

[Boscho]

Er mag das "kaputte System" nicht mit seinen "Steuern unterstützen." Ich glaub', da würde ich den auch nicht mit meinem Geld unterstützen wollen, aber das kann ja jede*r selbst entscheiden.

[Aynchel]

Beim Gespann ist das egal, da die Fahrzeugmitte nicht Mitte des Motorrades ist. Bei der Solo GS sollte man halt auf je 12 cm nach links und rechts kommen.

Obacht
Gespanne sind Mopeds mit Anhängsel
Die Abmessung vom Blinker zur Mopedmitte ist maßgebend

[Dreckbratze]

Da würde ich es ggf. auf eine Diskussion ankommen lassen. Das Fahrzeug ist eine Einheit und kann ohne SW nicht betrieben werden.

[Straßenschrauber]

Er mag das "kaputte System" nicht mit seinen "Steuern unterstützen."

Woher hast Du das? Und welche Rolle spielt das hier?

[Boscho]

https://bikertech.de/html/hot-l.html

Aber keine Lust mehr, aufwändige Teile anzufertigen wie früher.
Und keine Lust, dieses kaputte System mit meinen Steuern zu unterstützen

Ob das hier 'ne Rolle spielt, kann der Richy entscheiden. Mir war nur wichtig, dass er das weiß.

[Richy]

Sagen wir's so: Wenn ich jeden schneiden oder nicht bei ihm kaufen würde, der in irgend einer Art eine kaputte Weltsicht hat, wäre ich ein reicher, aber sehr einsamer und verhungerter Mensch. Denn sind wir mal ehrlich: Irgendwo hat jeder 'nen Dachschaden...

Davon abgesehen, hab ich jetzt ein paar Alternativanbieter gesucht:
Off-the-road bietet ein paar Blinker an, z.B. diese hier: https://www.off-the-road.de/de/tenere-7 ... -spk?c=123

Oder hier ein anderer Anbieter, wobei die nur für hinten zugelassen sind (was man erst beim Lesen der ohnehin eher mäßigen Amazon-Bewertungen erfährt): https://www.zweiradteile.net/universalt ... =noscript#

Also werd ich wohl bei OTR bestellen.

[Dreckbratze]

Aber die Biegefähigkeit, sofern überhaupt vorhanden, wird aufgrund der kurzen Ärmchen doch sehr eingeschränkt sein.

[Richy]

Aber die Biegefähigkeit, sofern überhaupt vorhanden, wird aufgrund der kurzen Ärmchen doch sehr eingeschränkt sein.

Da lass ich mir was einfallen. Spritschlauch hat z.B. innen auch 8mm...

[Dreckbratze]

Wenn die dicht genug anliegen würde ich eher zusehen, daß die beim Ablegen nicht unbedingt den ersten Bodenkontakt darstellen. Hängen bleiben wirst du da ja eher mit dem Gepäck/Lenker usw. .

[Therion]

Die Verlängerungen vom Louis hab ich auf Vesnas Triumph verbaut, auf einer Enduro würde ich sie vermeiden. Hatte Angst die Staberl beim händisch festschrauben abzureißen.