ahnungsloser hat geschrieben:Falls du für 2000 Euro etwas findest im guten Zustand, ich würde 4 stk nehmen, eventuell auch mehr.
Dreckbratze hat geschrieben:steht das ABS denn explizit in den Papieren? Wenn nein, warum sollte man es austragen lassen?
Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Richy das sehe ich genau wie du.
Zu den 2 Ventilern
Tolle Motorräder mit überschaubarer technik.
Aaaber. Die letzte 2 Ventiler lief am 19.12.1996 in Spandau vom Band!
Inzwischen sind die alltagsmöhren von damals gesuchte Oldtimer und für manche Gestalten Wertanlagen.
ahnungsloser hat geschrieben:Ich habe vor kurzen eine 1150er gs (Bj 2003 mit Doppelzündung) mit defekten i abs für kleines Geld gekauft, soll auch ein Gespann werden. Sehr wenige Km und im absolut neuwertigen Zustand. Das abs steht nicht in den Papieren aaaber es ist mit der Fahrgestellnummer elektronisch hinterlegt( laut Aussage TÜV). Ganz schlechte Karten beim Unfall wenn da mal nachgeforscht werden sollte. Ich habe am Freitag grünes Licht von meinem Tüvprüfer bekommen das Abs zu entfernen, da es damals wahlweise bestellt werden konnte.
Gruss Bernd
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