Die originalen CDI-Boxen meiner Transalp zeigen erste Schwächen, daher hab ich jetzt meine Reserve-ignitech eingebaut.
Ich möchte bei der Transalp nicht viel herumexperimentieren, das ist für mich eher ein Nutzkrad. Fährt halt.
Daher meine Frage: Welche Zündkurve soll ich nehmen?
Auf dem oberen Bild sind zwei Kurven zu sehen, einmal in blau die originale , die auf das alte Normalbenzin ausgelegt ist, und einmal eine Zündkurve einer CDI zum Nachrüsten (rot).
Im Moment fahr ich die von ignitech gelieferte Kurve (Bild unten), die liegt zwischen den beiden und ist soweit ok.