Anhängerkauf steht an

[lilienstein]

So die Bestellung ist raus fyr einen Humby HN152616 mit 1,55m hoher und nach vorn abschrägter Plane, Stützen und 100km/h Ausführung. Der Hapert stand auch in der engeren Wahl, wäre aber noch etwas höher von der Ladekannte und ca. 10% teurer gewesen. In vier Wochen gibt es Wenn's gut geht erste Bilder
Grysse
Bernd

[lilienstein]

Vor Weihnachten konnte ich ihn noch abholen. Bin recht zufrieden, ausser dass ich das Kampfgewicht beim Schieben über die Wiese etwas unterschätzt habe...

Dateianhänge

[GrafSpee]

Sehr schick!
Ein kleiner Tipp, besorg dir sowas, macht das Leben wesentlich einfacher:
https://www.ebay.de/i/152810153990?chn= ... NBEALw_wcB

MfG Jens

[sejerlänner jong]

Und lass das hübsche Teil nicht längere Zeit mit angezogener Bremse stehen.
Karsten

[KNEPTA]

Wo sind die Keile?

[Richy]

Sehr schick!
Ein kleiner Tipp, besorg dir sowas, macht das Leben wesentlich einfacher:
https://www.ebay.de/i/152810153990?chn= ... NBEALw_wcB

Wozu ist das gut?
Die ebay-Beschreibung schweigt sich da aus...

[lilienstein]

Mein Problem besteht eher darin, dass die 350kg Eigenwicht die Räder eine Kule in die durchnässte Wiese machen lassen, aus der ich dann die Fuhre nicht wieder hinaus bekomme Neben dem Gewicht liegt es sicher auch am langen Abstand zwischen Deichselhebel und Kasten, so dass ich mit dem zweiten Arm nicht zum schieben rankomme. Der Vorteil beim schieben mit dem automatischen Stützrad ist mir auch nicht klar

Handbremse ist gelöst ( bereits seit dem letzten umparken, von selber fährt da eh nichts los)

Eine schwere Kette verhindert zudem das Mitnehmen durch Unbefugte.

Keile befinden sich unterm Fahrgestell (auf dem Bild nicht erkennbar).

[pEzE]

...
die Räder eine Kule in die durchnässte Wiese machen lassen, aus der ich dann die Fuhre nicht wieder hinaus bekomme ...

Meiner ist leichter. Ich behelfe mir damit, dass ich vor ein Rad einen Keil lege und den Anhänger dann um 45° verdrehe. Danach den Keil vors andere Rad... Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Mit meinem T4 bekomme ich den auf leichtem Gefälle bei nasser Wiese nicht rausgezogen...

[T.]

Das Automatik Rad zieht sich weiter hoch = mehr Bodenfreiheit an der Deichsel.
Beim Normalen Stützrad muss dafür noch die Klemmung lösen und manuell hochziehen...

Bernd@ ein paar Gehwegplatten , Schienen oder Gitter im Rasen könnten helfen...

[Richy]

Aha, jetzt bin ich schlauer bzgl. dem Stützrad!
Ich halte den Aufwand aber für überschaubar, allerdings benutz ich den Anhänger auch nicht jeden Tag...

[GrafSpee]

Das Automatik Rad zieht sich weiter hoch = mehr Bodenfreiheit an der Deichsel.
Beim Normalen Stützrad muss dafür noch die Klemmung lösen und manuell hochziehen...

Bernd@ ein paar Gehwegplatten , Schienen oder Gitter im Rasen könnten helfen...

Genau deswegen, danke T.
Und die Klemmung mag das ständige auf- und zuschrauben auch nicht wirklich...

Für die Wiese: Rasengittersteine o.ä.

Mein Unsinn hat leer 230kg (der Klaufix nur 85kg). Ist Plane und Spriegel so schwer oder ist der humbaur insgesamt schwerer?

MfG Jens

[lilienstein]

Eine Fahrspur mit Kunststoffrasengitter hatte ich schon angedacht, wird aber erst im Frühjahr, damit der Rasen auch gleich eingesät werden kann. Der Hänger ist an sich recht schwer, die 350kg waren jetzt nur eine Schätzung. Zumindest definitiv viel mehr als der Baumarkthänger meines Nachbarn... den könnte ich einmal ums Haus ziehen ohne Hilfe. Das Hauptproblem ist sicher die mangelhafte Ergonomie wegen der recht langen Deichsel.

Jetzt wird ordentlich gefuttert über die Feiertage und dann wird alles gut im Neuen Jahr, Viele Grysse
Bernd

[Rei97]

Also:
Du wirst beim Fahren mit 105km/h die lange Deichsel schätzen lernen. Das beruhigt den Karren ungemein.
Sollte oft die Nutzlast augenutzt werden, kann ein Mover helfen.
Um die Holzpaletten mit 350kg Brennholz auf kleinen Rollwägelchen übers Gras schieben zu können, habe ich für schmales Geld beim Baumarkt 3 15mm Pressspanplatten erworben und längs zersägt damit Schienen gebaut, die mit verzinkten Blechen aneinander gespaxt wurden. Die 80mm Rädle sind damit ohne zu versinken spielend zu bewegen gewesen. Nach dem act waren die Bretter im Nu wieder zerlegt und verstaut. Dort wo bei Dir die Räder still stehen, würde ich 2Waschbetonplatten a 5€ versenken und den Hänger drauf stehen lassen. Um ggf anfallenden schmutzigen Regen nicht den Hänger einsauen zu lassen hilft ein Folienmäntelchen. Schlösser zum Schutz vor gierigen Mitmenschen gibt es auch.
Regards
Rei97

[Aynchel]

Wenn es mein Anhänger wäre würde ich Verbundsteinpflaster drunter legen und ein Carport drüber zimmern
So ein Gescherr muss auf Dauer im trockenen stehen

[nattes]

Das hatte ich für meinen Anhänger auch erst überlegt.
Nach der Kostenberechnung ist mir aber aufgegangen, das ich mir für die Kohle irgendwann auch locker wieder einen neuen Anhänger kaufen kann.