Habe den generellen Reifenmontageteil ins Alteisentreiberische verschoben.
Gryße!
Andreas, der motorang
hiha hat geschrieben:Das könnt auch was anderes wie ein Schnitt sein, nämlich der Ansatz/die Überlappung der Gummilauffläche. Bei den Dunlop KR- Rennreifen hat man das öfter gesehen. Gilt als harmlos.
Gruß
Hans
Dreckbratze hat geschrieben:dominik, auch ohne den riss ist der reifen runter. sei mal nicht zu schwäbisch!
Boscho hat geschrieben:Dreckbratze hat geschrieben:dominik, auch ohne den riss ist der reifen runter. sei mal nicht zu schwäbisch!
... wobei: wenn er nurmehr kurvige Landsträßlein führe? Seitlich isser doch fast wie neu.
Laternenschrauber hat geschrieben:Auf der SE habe ich noch
die Sahara 3 drauf. Mit denen war ich immer zufrieden, wollte aber mal nen anderen Reifen ausprobieren.
hiha hat geschrieben: nur echt mit eingebauter Ölspur.
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