Anschlüsse bei Keihin-Vergaser mit AirCut?

[ölfinger]

Servus
Beim Einbau des überholten Keihin-Unterdruck-Vergasers (Danke Gerhard!) in meinen Roller haben sich zwei ungeklärte Anschlüsse aufgetan. Einmal sind am Ansaugstutzen zum Zylinder 2 Unterdruckanschlüsse. 1x zur Benzinpumpe und der 2. ?? Und wohin gehört der Schlauch vom Aircutventil? Auf meinem Foto sieht man nur, das ein Schlauch dran war. Aber leider nicht wo der hingeht
Hat da jemand Tipps?

Grüsze aus Wien
christoph

Zuletzt geändert von ölfinger am Mo 18 Okt, 2021 20:02, insgesamt 1-mal geändert.

[ragman]

Unterdruckbenzinhahn?

[ölfinger]

Eher nicht. Der Motor läuft ja. Mit "offenen" Anschluss etwas schneller im Leerlauf. ZZ habe ich den Anschluss zu gemacht.

[Christoph]

High,
bei nem 2Takter könnte da das Oel der Getrenntschmierung zugeführt werden.
Christoph

[Aynchel]

oder eine Boost Bottle angeschlossen sein

https://www.malossistore.de/m-a-c-s-i-b ... -27_8785-P

gab es auch für 4 T, nannte sich bei Yamaha YICS

https://de.wikipedia.org/wiki/YICS

bei meiner Solo Emme hab ich die Malossi Boost Bottle verbaut
bringt einen stabilen Leerlauf, für den versprochenen besseren Durchzug unten herum ist sie wohl zu klein

so was bei einem 4 T mal auszuprobieren wäre ja auch mal eine Idee


https://i.postimg.cc/T39yhqrD/2019-08-0 ... lter-5.jpg

[ölfinger]

Ich habe einen Honda freeway roller. 250ccm, 4takt. Man sollte beim Zerlegen einfach besser alles beschriften. Ganz neuer Tipp . Denn leicht ist der geplante Zusammenbau am nächsten Tag um Monate überschritten. Hab ich mir von Freunden sagen lassen

[Christoph]

High Christoph,
vielleicht die Nr 24? wofür auch immer der gut ist. https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 02/1/20353
Christoph

[ölfinger]

Es ist alles sehr rätselhaft. Auf "deiner" Zeichnung ( https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 02/1/20353 ) geht es bei mir um die Frage was wird am Anschluss vom Stutzen Teil Nr 6 angeschlossen.

Beim Vergaser selbst geht es darum wo der Schlauch Nr 31 angeschlossen wird https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 17/1/20320

Auch der Anschluss vom Schlauch 29 wirft Fragen auf. Es eine Y-Konstruktion. 1 Ende geht an den Vergaserüberlauf, 1 Ende führt auf die Strasse und das 3 Ende (Teil 29) geht wohin??? Das war allerdings schon vor der Vergaserüberholung frei und der Motor lief gut.

Grüsze aus Wien
christoph

[fleisspelz]

Vermutlich geht das 3. Ende an die Tankentlüftung. Und mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit fährt das Mopped wunderbar auch ohne einen der Schläuche anzuschliessen. Der Sinn ist nur, dass eventuell austretendes Benzin nicht auf heisse Motorenteile oder Lack tropft, sondern zur Fahrbahn geleitet wird.

[ölfinger]

Tankentlüftung ist es die Nr 29 leider auch nicht
Hat keiner einen Vergaser mit AirCut? An der SR ist doch auch eines dran. Wo ist das angeschlossen. Oder was passiert, wenn ich es nirgendsanschliesse?
Grüsze
christoph

[ölfinger]

Aktueller Stand der Dinge: ansaugstutzen verschlossen, am aircutventil ist ein Schlauch ins Leere. Der Motor springt gut an und läuft etwas zu schnell. Wenn er warm ist geht er aus. Beim Gasgeben "patscht " im Auspuff. Ich bin wirklich ratlos.

Hat dein Roller den gleichen Motor wie mein Foreseight 250?
Hast du vielleicht ein Foto von dem Anschluß, um den es geht?
Ich habe meinen gerade noch halb offen und könnte nachschauen ...

[ölfinger]

Meiner sieht aus wie ein honda Elite. Gerade habe ich Fotos vom helix Vergaser gefunden. Dort ist das aircutventil an den ansaugstutzen angeschlossenen. Ich werde heute Abend noch in die Werkstatt fahren. Besser als auf ein ungesundes bier auszugehen.

[Färt]

Hallo Christoph,

der Aircut-Anschluss (1) gehört an einen Unterdruckanschluss. Ist bei deinem Roller am Ansaugstutzen ein Unterdruckanschluss?
Anschluss 2+3 sind für die Heizung. Anschluss 4 ist die Entlüftung.

Gryße
Gerhard

[ölfinger]

Vielen Dank! Ich habe alles so angeschlossen. Der Motor ruckelt so vor sich hin. Beim Gasgeben geht er aus. Es bleibt spannend