Ansaugtrichter polieren?

[GrafSpee]

Hallo liebe Leistungssuchende und Freunde optimierter Mechanik,

ich hab da ein feynes Dreh- und Frästeil für meine Guzzi V85TT ergattert.
Wie man sieht, ist der Trichter innen jetzt schön feyn überdreht.
Macht es eurer Meinung nach Sinn, den Trichter innen statt dessen auf Hochglanz zu polieren?
Ich selbst bin mir nicht sicher ob es Sinn macht.

MfG Jens

[Uwe Steinbrecher]

Von der Strömungslehre macht es eher keinen Sinn einen Trichter innen zu pollieren.
Micro-feine Oberflächen erhöhen den Vollumenstrom eher.
Bei einem so kurzen Ding, wie deinem, macht es aber vermutlich einfach gar keinen Unterschied.
Ich stelle mir eher die Frage, was soll ein offener Ansaugtrichter an einer V85TT?

[hiha]

Das ist ein Showtrichter, kein Funktionstrichter. Polieren ist daher sinnvoll. Also, für die Optik.
Gruß
Hans

[GrafSpee]

Von der Strömungslehre macht es eher keinen Sinn einen Trichter innen zu pollieren.
Micro-feine Oberflächen erhöhen den Vollumenstrom eher.
Bei einem so kurzen Ding, wie deinem, macht es aber vermutlich einfach gar keinen Unterschied.
Ich stelle mir eher die Frage, was soll ein offener Ansaugtrichter an einer V85TT?

Ein offener Ansaugtrichter macht bei der V85 TT natürlich keinen Sinn. Deswegen ist der auch nicht offen, sondern ersetzt das Originalteil zwischen Airbox und Drosselklappengehäuse .
Ist wohl zum Originalteil strömungstechnisch überarbeitet und optimiert.

Nachtrag: https://www.mistralspecialparts.it/en/p ... ack-v85tt/

MfG Jens

[Aynchel]

frei nach Apfelbeck



https://historicmotorsportcentral.com/2 ... nder-head/

[GrafSpee]

Danke, Uwe! Hatte ich selbst schon davon gelesen, nur vergessen.
Gerade eingebaut, 15 Minuten Arbeit.
Mal der Vergleich zum Originalteil:

Ich glaub ja schon, dass das Trumm was bringt (natürlich keine Wunder...)

MfG Jens

[Dreckbratze]

Ich dachte, die neuen Karren haben so magische Rechner, die alle strömungstechnischen Widerstände mit einrechnen und dementsprechend Gemisch und Einspritzmenge perfekt dosieren um die optimale Performance zu erreichen?!

[hiha]

Die Form is halt öd, denn damit es Vorteile hat, sollte er besser so aussehen:
https://s28490.pcdn.co/wp-content/uploa ... ion_01.jpg
Hier geliehen:
https://www.kitplanes.com/optimizing-induction-air/

@dreckbratze
Durch besonders günstige Trichterform und Saugrohrlänge kriegst halt eine Aufladung hin.
Gruß
Hans

[GrafSpee]

Ich dachte, die neuen Karren haben so magische Rechner, die alle strömungstechnischen Widerstände mit einrechnen und dementsprechend Gemisch und Einspritzmenge perfekt dosieren um die optimale Performance zu erreichen?!

Du musst wegen sowas heutzutage nur nicht mehr jedesmal den Vergaser neu abstimmen.
In gewissen Grenzen macht das der Rechner dann selbst.
Aber man kann die Luftzufuhr natürlich verbessern. Oder die Strömung verbessern.
Das kann der Rechner nicht.

MfG Jens

[Dreckbratze]

Aha, na denn: Auf gutes Gelingen!
Ich könnte auch versuchen, strömungsgünstiger zu werden, das hätte vermutlich noch mehr Effekt,aber ich fürchte, das wird nix

[GrafSpee]

Die Form is halt öd, denn damit es Vorteile hat, sollte er besser so aussehen:
https://s28490.pcdn.co/wp-content/uploa ... ion_01.jpg
Hier geliehen:
https://www.kitplanes.com/optimizing-induction-air/

@dreckbratze
Durch besonders günstige Trichterform und Saugrohrlänge kriegst halt eine Aufladung hin.
Gruß
Hans

Solange es keine bessere Alternative gibt.... Muss man wohl das nehmen was es gibt.
Du darfst mir gerne einen schöneren Trichter machen...

Danke Achim. Ich hätte ja gerne nur etwas bessere Gasannahme und mehr Drehmoment unter 3500 U/min.
Leistung obenraus hat die Kiste genug.

MfG Jens

[Zwillingspeter]

Mach 0,237 (Trichterform ganz rechts) sind bei 20°C 293 km/h!
Hans, kannst Du mir so einen Trichter für die SeppZett drehen?
Ich will auch so schnelle Luft im Trichter;-)

[Roll]

Ich glaub ja schon, dass das Trumm was bringt
MfG Jens

Unbedingt! So sicher, wie der Papst katholisch ist.
Darüber läßt sich keinesfalls diskutieren https://www.youtube.com/watch?v=YUIA40uLlKw

Polieren? Wenns schee macht...