AIA - Alteisentreiber IG Austria

hallo,

bei meinem kubi, nissan kubistar, x80,1,5 dci, bj. 2003, 3144 072 , baugleich mit kangoo, funktioniert die zentralverriegelung an allen türen, außer an der 2 flügeligen hecktür. die hecktüren lassen sich mit dem zündschlüssel elektronisch von außen nicht mehr öffnen. manuell von innen geht es. mache ich die türen zu, bleiben sie, auch nach manueller öffnung von innen, weiter zu. die batterie am schlüssel ist neu.
alle beweglichen teile wurden mit w40 behandelt. danach ging es kurzzeitig wieder. zufall?
hat jemand eine idee, woran das liegen könnte?

gruß

regina

Wenn WD40 geholfen hat, tippe ich auf ein mechanisches Problem.

Es gibt allerdings auch Autos mit "Werkstattfunktion" für den "Kofferraum" - wenn die Hecktür manuell abgeschlossen wurde, lässt sie sich per Zentralverriegelung nicht mehr öffnen.

Also erstmal händisch die Hecktüre aufschließen und schauen, ob dann alles wieder funktioniert bei dem neumodischen Glumep.

Der Kubi ist schon länger neu, da glaube ich nicht an die dämliche "Handwerkertaste", die mich bei meinem Firmenberlingo maßlos nervt.

Zumeist ist das Kabel im Bogen in die Hecktür gebrochen. Passt auf zeitweise Funktion.

Da bin ich ganz beim Herbert...

MfG Jens

I aa (ich auch)

Für was ist denn ne Werkstattfunktion? Braucht offenbar kein Mensch, nur was zusätzliches zum kaputt gehen, wenn sich Achim schon drüber ärgert.

Gruß Stefan

Soll wohl EU rechtich vorgeschrieben sein. Jedesmal, wenn ich den Karren ausmache, muß ich Heck- und Seitentür wieder aufs neue per Tastendruck am Armaturenbrett entriegeln.

Also beim Zitrönchen hat es geholfen die Batterie abzuhängen, eine Minute zu warten, das Auto zu- und dann aufzusperren. Das hat anscheinend die ZV wieder genullt. Danach war sie wieder im Tritt...

Dreckbratze hat geschrieben:Soll wohl EU rechtich vorgeschrieben sein. Jedesmal, wenn ich den Karren ausmache, muß ich Heck- und Seitentür wieder aufs neue per Tastendruck am Armaturenbrett entriegeln.

Moin
Ich hatte mal einen Toyota ProAce, der in Wirklichkeit ein geborener Citreon war.
Die Gurke hatte auch diese idiotische Funktion.
Ich weiss nicht wie oft ich dieser Wixkarre an die Stoßstange getreten habe, weil ich mal wieder vor verschlossener Hecktür stand.
Um mir die Nerfen zu schonen, hab ich das Türöffnersignal von der Fahrertür abgegriffen und nach hinten gelegt.

Ich wurde mit der Frontantriebs - Gurke nie warm und hab sie nach einem Jahr wieder verscheuert.
Meinen Toyota Hiace HX100 werd ich nimmer hergeben.

wenn ich beim Kubi zuerst die fahrertür öffne, verschliessen sich die anderen türen nicht von selbst. wird eine der anderen türen zuerst geöffnet, verschliessen sich alle Türen von selbst. eine idiotische Funktion!
mir hat jemand erzählt, er habe im hochsommer sein kleinkind auf dem rücksitz im kindersitz angeschnallt. dabei hat er den Schlüssel auf den rücksitz gelegt. bevor er die heckklappe öffnen könnte, um eine getränkekiste ein zu laden, hatte sich das Auto schon verriegelt. zum Glück stand das Auto vor seinem Haus und er fand den ersatzschlüssel sofort. trotzdem hatte sich das Auto in den wenigen Minuten in der prallen Sonne bereits stark aufgeheizt. nicht auszudenken, wenn das vor dem Supermarkt passiert wäre.
beim Kubi tippe ich auf ein elektroproblem. ich werde morgen noch mal schauen. wenn w40 nicht hilft, muss die Verkleidung runter und nach dem kupferwurm gesucht werden.

Thoeny hat mal den kompletten Kabelstrang an der Heckklappe erneuert, mithilfe von Lötverbindern. Sah aus wie Makramee
Aber sie hat's wirklich hingekriegt, es funzt alles.

Für anfällige Fahrzeuge gibt es meist im Zubehör preiswerte Reparaturkabelsätze.
Hab ich mal bei einem E46 Coupe an der Kofferraumklappe gemacht, da waren schon die Hälfte der Käbelchen gebrochen ...

Als ich noch Hausgeräte gemacht habe war der Kabelstrang in die Klappe der Geschirrspüler eine alltägliche Übung

Mein Citan, der ja auch ein Kangoo ist, hat keine Handwerkertaste. (und die einteilige Heckklappe läßt sich von innen garnicht öffnen)

Ich tippe auch auf ein gebrochenes Kabel zur Heckklappe, oder auf einen kaputten Türschalter (der Schalter, der das eigentliche Schloß öffnet. Da läuft bei mir bei jedem Waschen Wasser drüber. Bisher keine Probleme, das Auto ist erst 4 Jahre alt. Aber es ist absehbar, wann das anfängt)