AIA - Alteisentreiber IG Austria

Das hat meine Nichte bekommen. €2000 gebraucht. 2 Jahre alt 1200km
Gestern hab ich eine Probefahrt gemacht.
Motorgeräusch lauter als die Puch.
Lager hin. Ich hab des Plastikglump gleich in den Dokker gestellt und mitgenommen. Heut einmal des ganze Plastikzeug abgebaut und den Motordeckel geöffnet.
Ein halber Liter Wasser war drin.

Die Demm wollten sie ja nicht...

Und man sollte beim Kauf immer eine Probefahrt machen...

Na hoffentlich noch zu retten.
lg
Andi

War die in einem See geparkt?

Läuft wieder...
Alles geputzt und ein neues Lager eingebaut.
Schnurrt wieder wie a Elektromoped.
Probefahrt erledigt.
Jetzt nur noch 2 qm Plastik draufschrauben.

fleisspelz hat geschrieben:War die in einem See geparkt?

Keine Ahnung, eventuell ein Überschwemmungsopfer

Oder wie ein Gummistiefel. Oben offen für Wasser...

Richy hat geschrieben:Oder wie ein Gummistiefel. Oben offen für Wasser...

So wie der Motor an meinem iiih-Beik (bzw. "Pedelec").

Des könnt auch sein.
Ich werd unten ein Loch reinbohren.

KNEPTA hat geschrieben:Des könnt auch sein.
Ich werd unten ein Loch reinbohren.

Wasserdicht gibt es sowieso nur von Innen nach Außen.

Das mit dem Loch im Lagerflansch ist ein guter Plan
Das mache ich bei solchen ertränkten E Motoren auch immer

Aynchel hat geschrieben:Das mit dem Loch im Lagerflansch ist ein guter Plan
Das mache ich bei solchen ertränkten E Motoren auch immer

welches Loch?
Des is is gleiche Loch wie in an MZ Kolben. Mit Boden kwasi.

Ein Ablauf Loch bohren
Dazu bieten sich die seitelichen Deckel des E Motor an
Da wo die Lager drin sitzen
Besonders begabe Menschen bohren die Löcher oben ins Flansch

Aso, jo.

Bdd, a Baustelle.
Beim Montieren vom Hallgebermagneten der am Motorwellenstumpf sitzt habe ich festgestellt dass der Ring gebrochen ist. Hat ihn die Unterrostung scheinbar gesprengt. Ich hab ihn dann auf die Welle gepickt. Der Motor ist zwar sauber gelaufen aber immer nur 200 m, dann mußte ich stehenbleiben und konnte erst nach ein paar Sekunden wieder losfahren. Irgendwann hab ich die Hallgeberscheibe so hindrehen können dass die Aussetzer weg waren. Nur die Endgeschwindigkeit war dann nur mehr 42kmh statt 45 kmh. Rein aus Neugier hab ich dann ins Zentrum der Hallgeberscheibe einen Rundmagneten gehalten. billiges tuning, plötzlich hat er viel höher gedreht und am Tacho war 52 zu lesen. Ich hab den Magneten mit dickem Doppelklebeband an die Position gepickt. Jetzt sind keine Aussetzer mehr vorhanden und das Moped läuft vmax 47km/h. Passt.
Aso, ich hab den Hersteller angeschrieben um an einen Ersatzmagneten zu kommen.
Die Antwort dass es keine Einzelersatzteile gibt und ich um 1000€ einen kompletten Motor kaufen soll hat mich irgendwie überrascht...
A so a Kraxn...unglaublich, billig, räudig...Fernbedienung geht net, Alarmanlage geht auch net, Plastik is so passgenau wie mit der Schafschere rausgeschnitten, oarg des Chinazeug...

Geplante Obsoleszenz