AIA - Alteisentreiber IG Austria

Genau, das ist meine Ausrede, warum eigentlich TeT fahren? Damit man/frau gleichgesinnte trifft, oder damit die offroader auf einer linie bleiben!
Spontan fahr ich mit einem Freund näxtn dienstag los nach skopje, mal links, mal gerade, dann ev rechts, wie immer und so wenig Asphalt wie möglich!
Ich kann hslt keinen Trac machen, da wird keine Zeit bleim! Sorry, dafür Lagerfeuergeschichten…

egal, habt spaß

gruß

regina

Im Gebüsch immer

kowinaz hat geschrieben:Genau, das ist meine Ausrede, warum eigentlich TeT fahren? Damit man/frau gleichgesinnte trifft, oder damit die offroader auf einer linie bleiben!

Der letzte Teil klingt so negativ.

Also, warum TET?
Weil ich im Ausland nicht weiß, wo ich legal fahren darf.
Weil ich im Ausland nicht weiß, wo es überhaupt interessante Strecken gibt.
Weil beim TET die lokalen Endurofahrer eine schöne Strecke zusammeenstellen, mit Wissen, dass nur sie haben können.
Weil ich mit dem TET einen Track habe, an den ich mich halten kann, und bei dem vorher die Fahrbarkeit bekannt ist (und ich damit nicht x-fach umkehren muss, weil Wege gesperrt oder nicht fahrbar sind oder plötzlich ein Bauer mit seiner Mistgabel vor mir steht ).
Weil ich beim TET auch viele schöne Landschaften sehen kann, die ich vermutlich selber nie finden würde.


Mir persönlich hat der TET schon unglaublich viel Freude bereitet und meine Reisen in Europa (und beim Original in den USA) erheblich interessanter und vielschichtiger gemacht.

Achso: Der TET wird von Freiwilligen gemacht, das hat nix mit "auf Linie bringen" zu tun. Es ist ein Vorschlag, nichts weiter.

Richys Beitrag ist eigentlich nichts weiter hinzuzufügen außer:
Die Paar mal als ich auf dem Tet unterwegs war sind mir nicht wirklich andere Motorradfahrer begegnet. Kennengelernt hab ich niemanden.
Das mit den "Gleichgesinnten" könnte also schwierig werden und in einer Linie Fahren eher auch

Und wieviele folgen diesen Vorschlägen dann?
Ich hoffe, es werden nicht zu schnell zu viele.
Oder zu viele Schnelle.

Wir haben auch so gut wie nie jemanden getroffen

Ich hab durchaus einige getroffen und bin mit denen auch schon ein paar Tage gemeinsam gefahren.

Und Peter: es sind schon auch einige richtig Schnelle dabei, aber so richtige Asis hab ich noch nicht getroffen.
Die meisten sind eher gemütlich unterwegs...

@Richy, sorry ich wollte niemanden zu nahe treten!
„Warum“ das war die frage, da ich mich noch nie mit TeT beschäftigt habe!
Wo, oder wie kann ich da Traks runterladen und in meine Route einbinden?
Ich bin diesbezüglich Laie, war bis dato mit Karten unterwegs.
Bzw bei div. Endurorennen bekommt man alles raufgeladen.(garmin450)
Deshalb fragte ich

…Kroatien-Bosnien-Montenegro-Kosovo…

Wo, oder wie kann ich da Traks runterladen und in meine Route einbinden?

Hier:
viewtopic.php?f=61&t=17821

war bis dato mit Karten unterwegs.

Digitale Karten eröffnen eine neue Art Motorrad zu fahren.
Auf einer 300km Tagesetappe kommst du im Wald an 1000 Weggabelungen, an denen du innerhalb einer Sekunde entscheiden musst "Links /Rechts / Gerade - Shit ein Baum!".
Die digitale Karte nimmt dir das Suchen nach dem Weg ab.
Papierkarten sind aber auch gut! Diese helfen beim Entschleunigen und man kann die Jause einwickeln.

Du bist noch nie TET gefahren, daher deine Skepsis. Probier mal aus. Dann weist du auch schon wo deine nächsten Urlaube stattfinden.

Wauschi

kowinaz hat geschrieben:…Kroatien-Bosnien-Montenegro-Kosovo…

Meiner Meinung nach der beste Teil vom TET Balkan, wobei ich Griechenland noch nicht vollständig gefahren bin

Zwillingspeter hat geschrieben:Und wieviele folgen diesen Vorschlägen dann?
Ich hoffe, es werden nicht zu schnell zu viele.
Oder zu viele Schnelle.

Es werden gefühlt immer mehr gerade im Balkan haben Marinus und ich immer mal wieder welche gesehen. Natürlich sind da auch mal Idioten dabei....und Schnell ist nicht das Problem. Eher das es immer welche gibt die halt nicht anhalten wenn z.B. Schafherden den Weg kreuzen und diese dann in Panik auseinander stieben...oder ohne DB Eater so richtig die Sau rauslassen...die Wege die beschädigen usw...
Ich denke es ist wie mit allem was im Netz und den sozialen Medien gestellt wird....die Leute finden es und wollen dann auch

Ansonsten hat der Richy alles gesagt.

Hallo zusammen,

ich glaube jetzt muss/möchte oder kann ich seit Jahren hier auch einmal einen wertvollen Beitrag leisten.
Urban und ich sind ja bekanntlich seit nun mehr 5 Jahren im Balkan unterwegs und haben hier die Schottersteine des TET's gezählt. Ich für meinen Teil, genieße es als vorrausfahrer mit dem TET sehr, da ich dank Smartphone mir die GPX-Tracks aus der App auf das Handy lade und dann direkt auf mein Garmin Zumo XT spielen kann. (Ist sicher auch mit anderen Navis möglich, hab ich aber keine Erfahrung und daher für euch keinen Mehrwert)
Da sowohl Urban als auch ich nicht all zu viel Zeit in Planung investieren (vier Wochen Motorrad Tour in die Türkei - ca. 5 Tage vorher packen und Tickets für die Fähre kaufen) ist der TET genau das richtige für uns.

In meinem Beispiel stellten wir in Igoumenitsa fest, dass in der Türkei schlechtes Wetter ist. Auf dem Seitenstreifen der Autobahn also schnell den Track für Griechenland gezogen und Let's Go. Zwei Wochen TET Griechenland - > Check.

Ab morgen sind wir in der Türkei, dann ziehe ich mir die GPX-Daten von dort und los geht's. Mal sehen wie viel Überschneidung wir haben und was wir noch fahren können.

Gruß Marinus

Mein Neid sei nicht mit Euch.
Viel Spaß!