Maybach Ausfahrten 2026

[Myke]

... einfach nur herrlich !

[Maybach]

Eigentlich wollte ich heute über die Alte Post ein wenig tiefer nach Südtirol. Aber schon auf der Fahrt zum Brenner war eine auffällige Häufung von Fahrzeugen mit deutscher und niederländischer Zulassung erkennbar. Etwähnte ich schon mal, dass ich Wohnmobile meist nicht als ausgesprochen positiv wahrnehme?
Ich bin dann in Sterzing schnell aufs Penser Joch gefahren, auch, weil die meisten Motorradfahrer auf den Jaufen fuhren.
Und so bin ich fast allein da rauf gefahren, habe oben was gegessen und bin dann wieder heim. 150 km sind es doch noch geworden .

Am Penser Joch 2214 m. War nahe an null Grad ...

Blick nach Norden. War wenig Schnee dieses Jahr...

An DEM Fotomotiv an der SS508

Blick auf die Tribulaune. Der markante "Block" ist der Pflerscher Tribulaun (3006m)

Was mich am Rande immer wieder erstaunt, daß ist der geringe Benzinverbrauch der CB500. Heute habe ich getankt und einen Durchschnittsverbrauch von 3,7l/100km gehabt. Und nicht langsam gefahren ...

[Rainer]

3,7 das schafft noch nicht einmal die Xt selbst bei magerster Einstellung. Vom Penser Joch hinunter ins Sarntal.....ja sehr schön.

[Straßenschrauber]

Da bin ich auch neidisch (nicht nur darauf).
Wobei eine bekannte Motorradreisende mit KLX250 unter 3 Liter kommt. Halt deutlich weniger Leistung.

[Dreckbratze]

Zwischen 3 und 4 schaff ich mit der 71 Jahre alten Airone. OK, mit wilden 9,5 PS, aber hey, die hat mich zu schleppen!

[heiligekuh79]

die 27 jahre alte cg 125 braucht nur 3-3,2 liter/100 km, nur etwa 200 ml mehr, als stefans nagelneue cb 125f und das mit urlaubsgepäck.
wolfgangs rote gefällt mir und besonders, wie sie bewegt wird

[schnupfhuhn]

Ihr sollts die Berge anschauen, nicht die Tankuhr!

[Maybach]

Letztes Wochenende hatte Isa, die Witwe des Gründers des XT-Forums, ein paar Freunde zu einem letzten Treffen in die Fränkische Schweiz geladen.
Also bin ich am Freitag mit der Honda CB500 über Garmisch, Ettal und Altenstadt weiter nach Landsberg nach Rain/D. gefahren. Dort Pause mit Caffè. Dann die B2 weiter über Schwabach und um Nürnberg herum auf die Bahn. Wieder auf die B2 Richtung Gräfenberg und über Gössweinstein und Alladorf nach Tannfeld, wo ich nach 420 km ankam.

Überall stehen schöne Motorräder herum

Nette Gespräche mit alten Freunden am Feuer bei gutem fränkischen Bier und ebensolchen Würsten runden einen schönen Tag ab und doch ein wenig müde bin ich früh in den Schlafsack.
Am Samstag ging es früh um 0800 Uhr los Richtung Sanspareil. Diese wunderbare kleine barocke Welt-Inszenierung mit Morgenländischem Haus, Burg Zwernitz und Freiland-Inszenierungen wollte ich mir schon lange man ansehen. Gesagt -getan und ich war der erste auf dem Parkplatz. Als ich eine gute Stunde später wieder zur Honda kam, war der Parkplatz dann voll.

Burg Zwernitz

Das "Morgenländische Haus"

... aus anderer Perspektive

Blick in den verschlossenen Innenhof

Weitere 100 km habe ich mich ziellos durch die Fränkische Schweiz treiben lassen. Schön dort, aber Anfang Mai auch ziemlich voll.

Burg Rabeneck

Besonders auf der Wiesent trieben unzählige Paddelboote, besetzt mit lärmenden Menschen im wallenden Gewändern aus Seide und Damast aus dem Hause KIK und mit Körpervolumina, die spontan das Verhältnis von Masse und Wasserverdrängung im Kopf aufwallen ließ.
Diese Figuren sind wahrscheinlich der Meinung, dass sie sich naturverträglich verhalten, dabei ist das genau die Brutzeit für viele Wasservögel. Früher hat man sowas im Fach Heimatkunde noch gelernt ... Dann nochmals nach Gräfenberg, wo es einen guten Caffè und ein Pfefferminzeis gab.

Auf dem Stadtplatz von Gräfenberg

So muss das !

Es folgten ein weiterer schöner Treffen-Nachmittag und am kommenden Morgen habe ich mich bei noch zapfigen Temperaturen gegen 0800 Uhr wieder auf den Heimweg gemacht. Im großen und ganzen ging es auf gleichem Weg zurück, nur im Allgäu bin ich noch ein wenig herumgebummelt, so dass ich erst um 1500 Uhr wieder in der heimischen Garage aufschlug. Dort hatte es zwischenzeitlich 28°C ...
988 km, Ölverbrauch nicht messbar, Spritverbrauch bei 4,5 l/100km. Die CB ist ein wirklich gutes, verlässliches und rassige Werk'l.

[Zwillingspeter]

Klingt nach einem super Wochenende!
Affogato als Bausatz;-)
Du scheinst ja schon wieder erfolgreich Kondition aufgebaut zu haben.
Freut mich!
Gruß Peter

[GrafSpee]

Junger Mann, da hättest wirklich kurz Bescheid geben können...
Nicht nur dass ich immernoch nicht allzuweit weg wohne, ich hab viele Jahre auf der anderen Seite vom Tal gewohnt (zumindest damals haben Sie noch etwas oberhalb von Gräfenberg gewohnt) und kannte den Henner sowie Isa auch. Zumindest auf einen kurzen Kaffee oder so wäre ich gerne vorbei gekommen.

Aber schön wenn Du ein paar schöne Tage hattest, ich mag meine oberfränkische Heimat Oberfranken schon sehr gerne

Viele Grüße Jens

[Maybach]

@GrafSpee

Ich wusste, dass ich was vergessen hatte ...
Eingefallen ist es mir auf der Rückfahrt, bei Landsberg.

Maybach

[S&T]

.... die B2 weiter über Schwabach und um Nürnberg herum ...

keine 500m Luftlinie... aber zu viel Kaffee ist ja auch nix...

[T.]

Eiliger Handlungsreisender...

[T.]

Eiliger Handlungsreisender...
Rentner haben NIE Zeit...

[Maybach]

Am Donnerstag habe ich mich Richtung Basel aufgemacht, wo das Getriebe der XS saniert werden musste. Nocken ab am Gangrad des 5. Gangs, eh schon wissen.
Über den Fernpass bei noch kühlen Temperaturen ging es und weiter über Pfronten nach Immenstadt. Dort eine kleine Pause. Dann weiter die Deutsche Alpenstraße bis zur Abzweigung nach Wangen und zum Zwischenziel Ravensburg. Dort im HumpisQuartier führt eine ehemalige Kollegin aus dem Zeppelimuseum seitcein paar Jahren die Geschäfte und ich bin gern einer Einladung gefolgt. Nett war es und das Haus kann man wirklich als Besuchsziel empfehlen.

Pause im Seewald bei Eriskirch

Dann noch einen kurzen Hüpfer nach Friedrichshafen zu alten Freunden, wo ich vorzüglich verpflegt wurde und gut genächtigt habe.

So lässt es sich leben!

Am nächsten Morgen gings bei bestem Wetter westwärts den Bodensee entlang, unterbrochen von einer kleinen Pause an der Wallfahrtskirche Birnau.

Blick auf den See

Der scheinbar nötige Parkplatz mit WC und überteuerten Speisenangebot verstörend den Anblick der Kirche

Weiter ging es nach Blumberg (leider habe ich die "Sauschwänzlebahn" nicht gesehen!) ins Wutachtal, wo ich Wohnblocks aus den 1960er Jahren gesehen habe. Damals war das eine gewaltige Komfortsteigerung!

Bei Koblenz ging es über den Rhein und in die Schweiz und schon bald hatte ich mit Zeiningen mein Ziel erreicht.
Motorrad auf die Hebebühne, Öl ablassen, alles demontieren für die Motorextraktion und diese durchführen - das ging alles in gut einer Stunde.

XS auf der Hebebühne

Bereits teilzerlegter Motor im Motorständer - eine Stunde später!

Der Rest der Schrauberei ist dann im Wartungsfred zu finden...

Der Abend klang aus mit gutem Essen und ebensolchen Wein.

Sehr empfehlenswert!

Der folgende Tag war dann ein Schraubertag und schließlich lief die XS dann wieder wie es sein muss.

Zurück ging es an Sonntag plus ou moin auf gleichem Wege. Die gut 400 km bin ich in gut 5 h reiner Fahrtzeit gefahren und zwar entgegen dem etwas unerfreulichen Wetterbericht trocken, warm und sonnig.
Alles in allem waren es knapp 1000 km. Und damit sind die 380.000 km vollgemacht...